also ich kenn jetzt das Thermostat der KTM nicht,
aber bei älteren Autos macht man das so:
Thermostat in einen alten Kochtopf legen und kochen. An irgend einem Arbeitspunkt, z.B. 83°C, muss ein intaktes Thermostat dann öffnen, da kann man im Kochtopf sehr schön zuschauen.
Dann wirf das Thermostat abwechselnd in das kochende und in kaltes Wasser und beobachte die Sache ein paar Mal.
Das Themostat kann man, falls es klemmt, eventuell durch Kochen in reinem Essig oder anderen Entkalkenden Flüssigkeiten wieder entkalken.
Kalk ist aber bei einer recht neuen KTM eher unwahrscheinlich. (Ich fahr noch einen 67er Mustang, da passiert sowas öfter)
Falls das Thermostat dann noch nicht öffnet ---> neues kaufen.
Kuckstu hier:
im Verschluss-schrauberl vom Kühler
kostet ca. 7 Euro
nö.
google war mein freund: 
https://www.teile-katalog.com/…25.690%20SMC%202009%20M12
das ganze findest du in fahrt richtung auf der linken seite am motor wie auf dem bild.
bei dem LINK geht NIX
ich dachte es ist dieses Teil gemeint : 62535009000 KÜHLERVERSCHLUSS 1,4 BAR
Du meinst aber dieses hier : 75035017000 THERMOSTAT 07
ja Duffyhs ich meinte dieses: 75035017000 THERMOSTAT 07
was? wenn ich auf den link klicke gehts einwandfrei. da sieht man dann die dementsprechende Zeichnung. 
viel. hast ja so a alte "reim" als computer. softwaremässig am aktuellen stand?
Der Kühlerverschluss kanns denke ich nicht sein.
vielleicht liegst am Browser, aber bei mir geht da NIX auf, GAR NIX
edit: ja mit dem grauslichen Internet Explorer gehts
Ich klemme mich mal an das Thema.
Bei mir ist es so, dass meine 2013er SMC-R seeehr schnell warm wird und das Öl letztens bei gemäßigter Fahrweise meiner Frau schon bei 96°C stand (mit Stage 6 direkt gemessen). So hoch war es in den letzten Jahren nie, eher 10°C darunter.
Meine eigentliche Frage. Wo sitzt der/das Thermostat? Auf der Explosionszeichnung ist das nur bedingt ersichtlich für mich. Hängt es oben in dem Abzweig vom Zylinder, quasi da unterhalb vom Krümmer?
Gruß, Stefan.
Hier sitz er. Explosionszeichnung im Anhang. Position 1
Gruss Konrad
Hallo Finnisti,
danke für die Darstellung.
Leider meine ich genau diese, aus der ich nicht recht schlau werde. Leider sind bei den Schrauben keine Verbindungslinien dargestellt, die mit zeigen, wo am Zylinder sie befestigt werden.
Aus der Darstellung würde ich tippen, dass das/der Thermostat oben an dem Auslass des Zylindergehäuses angeschraubt wird. 
Auf Deinen Wunsch:
DANKE
So habe ich es mir auch gedacht, war mir aber eben nicht sicher. 
Glaubst du, dass der Thermostat nicht aufmacht?
Solltest an den Kühlschläuchen fühlen können.
Ansonsten den Sensor im Kühler gegen einen, welcher früher öffnet, tauschen.
Seitdem sind unsere 690 Duke's recht kühl. Lüfter springt bei ca 88°C an.
Ansonsten den Sensor im Kühler gegen einen, welcher früher öffnet, tauschen.
Der Sensor im Kühler schaltet dir nur den Lüfter ein. Der Thermostat öffnet sich über ein Bimetall im Thermostat.
richtig, hab ich doch auch geschrieben
was du immer schreibst ...... :-)
