Alles anzeigenHab hier auf einem Foto einen coolen Akra Krümmerschutz gefunden.
Hat irgendjemand eine Idee woher man den bekommen kann?
Edit: noch ein Bild eines angefressen Krümmers angehängt, sowas sollte sich doch dadurch verhindern lassen...
Shit, das Teil hätte ich gebraucht...
Weiß einer von Euch zufällig, was das Verbindugsrohr ESD - VSD kostet bzw. hat ne Nummer?
Uff, ich glaub da wirst dich mal direkt mit einigen Bildern an einen Akra-Importeur wenden müssen, so wie ich die Teilepolitik bei KTM kennengelernt habe wirste das offiziell nur im Doppelpack bekommen 
Wenn du deswegen tatsächlich anfragen solltest, sprech doch mal kurz des Schutzding dafür mit an 
hmm da prangert doch dick und fett das akra-logo drauf, bezweifel das das karbonteil vom kiska ist.
vermute mal es wird das teil sein / werden:
http://shop.ktm.com/int_de/pow…n-exhaust-cover-left.html
bezeichnung ist halt bissl seltsam.. aber ist in den powerparts der 12er 690 duke gelistet
Nope, das ist die Karbonblende für den VSD. Ich denk mal, dass das von Akra für nen Prototypen gefertigt wurde. Ist ja auch noch das alte Logo auf
den ESD, sollte also von 2011 sein. Interessiert mich aber auch, ich schreibe morgen mal ne Mail an Akra...
Nope, das ist die Karbonblende für den VSD.
oh da gibts auch karbonteile? hatte das nie so genau angesehn und dacht das wärn fixe auswucherungen des vsd's 
Nope, das ist die Karbonblende für den VSD. Ich denk mal, dass das von Akra für nen Prototypen gefertigt wurde. Ist ja auch noch das alte Logo auf
den ESD, sollte also von 2011 sein. Interessiert mich aber auch, ich schreibe morgen mal ne Mail an Akra...
Das ist Spitze, bitte teile uns gleich mit was dabei raus kommt 
oh da gibts auch karbonteile? hatte das nie so genau angesehn und dacht das wärn fixe auswucherungen des vsd's
Hier nochmal nen Link mit Bild zum VSD-Carbonteil zu der gefunden Art.Nr. von dir http://shop.jimaimracing.co.uk…g/info-7600591300049.html
Ist ja auch noch das alte Logo auf den ESD, sollte also von 2011 sein.
Nope 
, ist nicht das alte Logo sondern das Akra "Street" Logo.
Dieses habe ich bei mir auch drauf gemacht und das originale "Offroad" Logo was standardmäßig auf der Duke ist entfernt 
http://www.moto-technik.com/pr…tzefest--neues-Logo-.html
Ich finde es steht der Duke deutlich besser
Falls jemand einen Satz haben möchte... Nachdem mein VSD nicht mehr unter der Duke weilt, hätte ich die Teile abzugeben... Zustand wie neu. Angebote per PN
Nope
Dieses habe ich bei mir auch drauf gemacht und das originale "Offroad" Logo was standardmäßig auf der Duke ist entfernt
Ich finde es steht der Duke deutlich besser
Oha, ja... stimmt... Man lernt nie aus... 
Bisl weitergekommen...
Der Kerl von dem die Fotos für den hinteren Carbonschutz kommen hat geantwortet, will ich euch natürlich nicht vorenthalten:
rapster July 16, 2012 at 5:17 pm
Can you tell me where i can get the Akra elbow protection?
Thank’s a lot!
admin July 16, 2012 at 7:55 pm
From KTM Powerparts , I guess your local KTM dealer can help.
rapster July 16, 2012 at 11:20 pm
Thank you for your quick response.
Do you have a Part-Number of this? Because my KTM-Dealer has it not on his list of Duke 2012 PowerParts.
Thank’s in advance.
admin July 16, 2012 at 11:26 pm
This was originally a KTM show bike so it might be that it was just a prototype part maybe if your dealer doesn’t have it but i will see if i can find out for you.
rapster July 16, 2012 at 11:37 pm
If you can found a part number would be very great.
Thank you very much for your help!
Quelle: http://blog.derestricted.com/d…mini-review/#comment-8308
Habe mal eine Email an meinen KTM-Dealer geschrieben und werd mal Morgen abklären ob er das Teil auftreiben kann. Evtl. kann ja Mr. "Admin" auch noch die Part.Number auftreiben...
oh da gibts auch karbonteile? hatte das nie so genau angesehn und dacht das wärn fixe auswucherungen des vsd's
He Fuzz, hättest mal meine Duke nähers begutachtet, wären Dir die Karbonblenden aufgefallen 
Nur zur Info - habe eben mal eine Mail an Leovince Deutschland geschrieben, ob es auch alternative Killer mit größerem Auslass gibt, die in den Dämpfer für die Duke passen. Sage bescheid, wenn ich eine Antwort erhalten habe!
Wahnsinn, wie extrem gut der deutsche Leovince Support ist 
Gestern geschrieben und heute morgen schon eine Antwort im Postfach, die zwar kurz ist, aber alle Fragen anständig und hilfreich beantwortet - ich bin begeistert!!
ZitatAlles anzeigen
es gibt mittlerweile schon ein Ersatzrohr für den Vorschalldämpfer - Artikel 8070 (siehe Anhang). Allerdings ohne Zulassung, da dadurch der serienmäßig verbaute Katalysator (der neben Leistung, natürlich auch Lautstärke kostet) wegfällt. Als Alternative zu dem db-eater 32B, der bei der Anlage verbaut sein sollte, können Sie auch den eater Nr. 32 (Bestellnummer 307677801R) verwenden. Dieser hat im Gegensatz zum 32B (35mm) einen etwas größeren Querschnitt (38mm) als Auslass.
Für Rückfragen stehen wir natürlich gerne zur Verfügung.
Mit freundlichen Grüßen
MCA Service
Und danke auch nochmal an Duke_690, das deckt sich vollständig mit deinem Kommentar
Oh man, ich muss nochmal. Also ich bin wirklich so RICHTIG schwer begeistert vom Leo Support!! Habe noch ein paar Mails hin und her geschrieben mit ein paar doofen Fragen und jeweils super schnell eine absolut klasse Antwort erhalten! Generell ist so ein super Support nun wirklich nicht selbstverständlich, unabhängingig von der Branche eines Unternehmens. Habe mit solchen Dingen auch beruflich viel zu tun und muss das jetzt einfach hier nochmal mit Nachdruck loben! Fabelhaft!!
Nun noch ein paar Infos vom Support, so langsam kommt in diesem Thread ja wirklich einiges zusammen
Zitateine Frage hätte ich doch noch: Es gibt doch für das das Ersatzrohr auch einen Einschubkat. Wäre dieses damit dann zulässig? Oder bestünde die realistische Möglichkeit einer Eintragung durch den TÜV? Ich glaube es ja fast nicht, aber eventuell haben Sie ja bereits andere Erfahrungen gesammelt. Noch einmal vielen Dank!
Mit besten Grüßen aus Minden,
Jan xxx
ZitatAlles anzeigenHallo Herr xxx,
grundsätzlich ist nichts unmöglich, aber ein Katersatzrohr mit Kat zu versehen ist ein Widerspruch an sich.... ;)
Es gibt zwar Einschub-Katalysatoren von LeoVince, aber leider keinen (vom Durchmesser) passenden für das Katersatzrohr. Man kann aber mit einem Kat (Art.Nr. 6522K) vor dem Endschalldämpfer arbeiten, also einem, der zwischen Endschalldämpfer und Verbindungsrohr gesteckt wird und würde dann damit auch einer Euro 3 - Prüfung standhalten. Erfahrungsgemäß "schluckt" der Kat dann aber wieder 2-3 db in der Lautstärke...
Ein TÜV- Prüfer würde das aber sehr wahrscheinlich auch nur in die Papiere eintragen, wenn er irgendwo eine Prüfnummer / e-Nummer finden würde, die er eintragen kann. Diese gibt es aber weder auf dem Einschub-Kat, noch auf dem Rohr. Man kann das Ersatzrohr also eigentlich nur für den "Rennsport" verwenden und den Kat gleich weglassen, da die Abgaswerte i.d.R. nur direkt beim TÜV-Besuch kontrolliert werden und nicht, wenn man mal von der Polizei kontrolliert wird (die Messen ja "nur" die Lautstärke).
Viele Grüße (von einem ehemaligen Einzylinder-Treiber)
MCA Service
ZitatAlles anzeigennoch einmal vielen vielen herzlichen Dank für Ihre Rückmeldungen - ich bin schwer begeistert ;-) Eventuell werde ich es einfach mal versuchen, einen Einschubkat in das Katersatzrohr (darauf sollte ja eine Nummer sein) an der Seite des Auslass einzuschweißen. Damit wäre der Kat nicht mit Verbindungsrohr zum ESD, sondern im Ersatzrohr selbst fest verbunden. Zumindest werde ich mir das Ersatzrohr bestellen und es dann einfach mal testen - Versuch macht klug ;-)
Katersatzrohr mit einem Kat zu versehen klingt in der Tat seltsam, jedoch ist der KAT der Duke auch gleichzeitig eine Reflektions(vor)schalldämpfer und schluckt immens viel Lautstärke. Da macht der Austausch gegen Ihr Ersatzrohr schon einen gewaltigen Unterschied!
Noch einmal vielen herzlichen Dank und noch eine schöne, wenn auch verregnete Woche!
Beste Grüße nach Burgwedel,
Jan xxx
ZitatAlles anzeigenHallo Herr xxx,
auf dem Ersatzrohr ist laut unseren Unterlagen keine Nummer - wenn Sie es dennoch versuchen wollen, die "Kombination Leo-Slip on + Katersatzrohr + Katalysator" eintragen zu lassen, dann sollten Sie nicht an der Anlage schweissen. Dadurch verliert sie auf jeden Fall jegliche Zulassung! Dann lieber, so wie es auch vorgesehen ist, den Kat zwischen Verbindungsrohr und Endtopf stecken und dann damit bei einem KTM - Händler vorbeifahren und das von ihm über einen TÜV-Prüfer, der da vor Ort ist, eintragen lassen. Ein direkter Besuch beim TÜV, kann ich aus eigener Erfahrung sagen, bringt i.d.R. mehr Frust als eine Eintragung. Da die Meisten dort keine Ahnung haben, werden dann auf ein Mal solche Sachen, wie zusätzliche Abgas- / Geräusch- und Leistungsprotokolle für viel teures Geld notwendig... Und ein KTM-Händler kann ggf. noch wohlwollend auf den Prüfer einreden und klar machen, das alles richtig funktioniert, wie es dann montiert ist.
Viele Grüße
MCA Service
Einfach TOP Gut, dass auf dem Ersatzrohr ja doch eine Nummer zu sein scheint, sieht man dann gerne nach - Support ist dennoch 1A 
Wirst du denn nun das Ersatzrohr mit einem Kat versehen und bei deinem Freundlichen um Eintragung durch den TÜV bitten? Wenn das klappt, dann würde ich im Winter bei Bestellung der Duke direkt den Akra mitbestellen und mir parallel das Katersatzrohr mit Einschub Kat kaufen. Das dann direkt umbauen und versuchen eine Eintragung für das System zu erhalten!
Versuchen werde ich das! Mal schauen, was mein Händler dazu sagt und ob er nen netten TÜVler an der Hand hat ;)
Ich drück dir die Daumen. Sollte das Erfolg haben, ist das Problem des "Rollersounds" der 12er Duke ja auch geklärt. Und das zu einem vergleichsweise geringen finanziellen Aufwand!
Also was den Akra Einschubkat angeht, dafür gibts ein Gutachten. Zwar nicht für die Duke, aber für eine Eintragung sollte es reichen...
Passt dieser Kat denn auf das Leo Ersatzrohr? 
No, dafür ist er zu groß. Der wird in das Verbindungsrohr, zum Akra ESD hin, gesteckt...
Hat auch den Vorteil, dass man ihn sieht, wenn man in den ESD leuchtet...
Alles klar, die Kombination mit dem Akra ESD und dem Katersratzrohr von Leo ist dann aber trotzdem noch möglich? Müsste dann ja logischerweise so sein..
