Warum holst du es nicht beim freundlichen, habe 22€ bezahlt und war lagernd 
Hallo,
wenn du tatsächliche eine Superduke ab 07 hast, dann solltest du das schon drauf haben
Gruss
Norbert
Ich bin auch erst später draufgekommen,habs aber als Ersatz behalten, ausserdem ist da seitlich eine Plastikführung für die Kette
drauf, was wahrscheinlich im Nachbau net gibt.
Ich persönlich bevorzuge hinten grösser, wobei vorne für die 
eben nicht so einfach zu kontrollieren ist.
Vorne zu klein hab ich immer Bedenken wegen um Umlaufradius der Kette. Dann doch lieber hinten grösser...
was läuft die sd 07 dann spitze mit dem 16er ritzel?
laut http://www.gearingcommander.com/
ist die original Ü 16/38?
... wobei vorne für die
Ist eine Änderung der Übersetzung nicht zugelassen?
Wenn du sie typisieren lässt, ja...
Dabei wünsch ich dir aber viel Spaß, da dann einiges auf dich zukommt (Fahrgeräuschmessung, Abgasmessung, usw.)
Ansonsten ist eine Übersetzungsänderung eigentlich illegal, da sie Einfluss auf Geräusch- und Abgasverhalten des Motorrades nimmt.
Genau aus diesem Grund werden Motorräder teilweise mit "sinnlosen" Übersetzungen typisiert, um Abgas- und Geräuschnormen
einhalten zu können (siehe z.Bsp. FZ1 usw.).
stimmt die originalübersetzung 16/38?
Hallo,
2005/2006 war noch 17/38 und ab 2007 kam dann 16/38
nen 15er wird von der Umschlingungsgeschwindigkeit zu klein da ist nen grösseres Kettenrad besser
denke mit einem 40er wirst du gut bedient sein
Fahre im Moment 16/41 und das ist schon etwas heftig
Gruss
Norbert
passt noch, musst nur die Achse drehen, also die Nase an den Abstandshaltern nach hinten zeigen lassen
Gruss
Norbert
Wollt ihr noch im 4. und 5. Gang aufm Hinterrad durch die Gegend wheelen oder warum kürzer übersetzen?
Die Serienübersetzung ist doch perfekt auf das Moped zugeschnitten, laut meiner Meinung nach... 
....Serienübersetzung ist doch perfekt auf das Moped zugeschnitten, laut meiner Meinung nach...
Moin,
16/38 ist schon i.O., aber 15/38 (entspr. etwa 16/40) ist gerade im Stadtverkehr oder auf engen Kursen wesentlich entspannter zu fahren. Drehzahlunterschied zur Serie sind etwa 400 U/min +.
Und alles, was gegen ein 15er Ritzel gesagt wird, kann ich nicht bestätigen. 15/38 fahre ich seit mittlerweile > 20 Tkm.
Gruß.....Steffen
Ich finde schon sie könnt unten raus noch bisl besser einem in den 
treten.
Ich mache aber auch keine weelies oder so deswegen brauch ichs nicht.
Hauptsächlich deswegen was steamhammer gesagt hat. Die fahrbereit verbessern.
Wenn du wirklich keine Probleme mit dem 15er Ritzel hast, probier ichs doch mal.
Bin mal einn Leichenschänder
Ist es wirklich empfehlenswert 15:38 zu fahren? Man soll ja mit dem Ritzel vorne nicht zu klein gehen was ich mal gehört habe.
Danke
Mir wäre das zu klein bei so einer Kette und Last was da drüber geht.
Ich würde eher hinten größer gehen bei vorne 16.
Das war auch mein Gedanke. Aber so könnte ich mir günstig die Übersetzung anschauen ohne Kette und Kettenblatt zu tauschen.
Im kommenden Winter würde ich dann alles neu machen und 16:40/41 montieren.
