turbomika's schrotthaufen.......

also, dass hab ich auch nicht gesehen
ein Handguard der abbricht, ohne feindberührung ...........

Immerhin hat die 2012er andere Handguards als das vorgänger Modell...

Abfibriert

Langsam fängt dein haufen an sich aufzulösen

Ich fahr eh nur noch alle 2 wochen damit ich länger was von dem bike hab
Meine Reifen sind auch alle 2500km im

...wenn ich dran denke, wie heute nach 150 km meine Finger aufgrund der Vibrationen gekribbelt haben hab ich schon Verständnis für den armen Handguard, dass er keine Lust mehr hatte. Ne, ernsthaft: Gewährleistungsfall, eh klar! Und das darf nicht passieren, auch klar!

ich kann mir gar nicht vorstellen dass die 2012er deutlich mehr vibriert als die 2011er. Weil bei meiner alten 2011er waren die Vibration nicht nennenswert bis auf den Kennzeichenhalter.

Kann mir jemand sagen, welches Kabel das ist?
Mein linker Handguard hatte jetzt schon zweimal Bodenkontakt und ist immer noch ganz

hihi ...

Ich hatte die gleich getauscht gegen meine "alten" Acerbis ... Alubügel dürften wohl locker nen Jahr länger halten ...

@ apoplexic: Hast recht, meine Bratzen schlafen auch immer ein.

Zitat von jodelboy

Kann mir jemand sagen, welches Kabel das ist?
Mein linker Handguard hatte jetzt schon zweimal Bodenkontakt und ist immer noch ganz

Temperaturfühler unten im Luftfilter

SMC-R - FI Fehler: 1 x lang und 3 x kurz

Zitat von Eudify

Temperaturfühler unten im Luftfilter

SMC-R - FI Fehler: 1 x lang und 3 x kurz

Danke
Der FI-Fehler-Thread hat mich ehrlich gesagt nie interessiert, darum hab ich das mitm Stecker wohl verpasst

Isch halt Plastikglomb, verreckt halt ürgendwann
Aber was ist das fürn Kabel? Das kann aber nicht alleine kaputt gehen oder?

Zitat von apoplexic

...wenn ich dran denke, wie heute nach 150 km meine Finger aufgrund der Vibrationen gekribbelt haben hab ich schon Verständnis für den armen Handguard, dass er keine Lust mehr hatte. Ne, ernsthaft: Gewährleistungsfall, eh klar! Und das darf nicht passieren, auch klar!

Burschen! Die 12er fühlt sich im Vergleich zu einer alten 640er wie ein 4Zylinder an...
Wenn Dir die Finger kribbeln oder gar einschlafen hast einen Handschuh der nicht passt, hatte ich auch mit den teuren aus der Powerwear... Am besten drauf achten das die Nähte bei den Fingern außen sind...

Moin Moin,

diese beiden Problemchen würde ich, für mich, nicht überbewerten.

Handguard......vielleicht Materialermüdung, oder so,.........egal, daGarantie.

Kabelbruch..........vielleicht schon eine Vorschädigung durch falsche Verlegung, oder einen abgeknipsten Kabelbinder................läßt sich leicht mit geeignetem Material und Werkzeug instandsetzen.

Zur Laufkultur der SMC R......bin vorher die SMC660 gefahren, ich sage nur, Welten unterscheiden sich hier. Die SMC R ist m. E. das bessere Mopped.

Schöne Grüße Bernd

Also wenn die 690 SMC-R NICHT besser waäre als die 660 er, dann wär aber gravierend was falsch

Hi
Das mit den handguards war bei mir und nem Kollegen auch Fertigungsfehler werden auch gerade nicht geliefert hab dann die von pp genommen und die originalen verrechnet bekommen ......die originalen handguards brechen ja schon vom anschauen
Naja wie heist es so schôn von manchen Händler seih froh das die Motoren jetzt halten war ja früher nicht immer so

Zitat von turbomika

hallo leute !
will mal hier ein paar schöne bilder meiner geilen karre posten.....
das mit dem kabel is ja schon alt aber was nun passiert is is ja der oberhammer.....
bei 4tkm bricht mir der rechte handschutz einfach ab und der linke lässt glaube nicht mehr lange auf sich warten....
achja sorry für die überschrift aber es nervt mich tierisch....einmal im leben kaufe ich mir ein neues fahrzeug weil ich das schrauben satt hatte und nun so ein

....hm, wenn Du damit einen SCHROTTHAUFEN hast, was hab ich dann mit meiner Duke 2012???
Kühlerhalterungen beidseitig gerissen, Tachohalterungen 2x gerissen, Reflektor defekt...wollen wir "tauschen"?

@Wilder Watz: Hast Du mit dem "Kennzeichenwinkel" schon mal eine Kontrolle überstanden???