Hier auf dem Bild nochmal alles genau beschrieben,
Ich geb mal kurzes Feedback, vor und nach der Modifizierung
+ leichtes Bollern zu hören
+ kernigeren Sound (minimal)
- das Fahren im unter Bereich (>3k) wird erschwert
Leistungsmäßig nichts gespürt
Notiz zum Bild: die Schweißstellen sind an dem roten dicken Streifen auf dem Bild
Das fahren wird sogar erschwert bei niedriger drehzahl?
Nur besserer sound?
Hat sonst auch noch jmd was ausprobiert?
Naja ich merke schon einen Unterschied habe auch voher nacher vergleiche und kann bis 2800 Umdrehungen noch fahren ohne Ketten schlagen ... Sound ist der Hammer bin begeistert ;)
Das fahren wird sogar erschwert bei niedriger drehzahl?
Nur besserer sound?
Hat sonst auch noch jmd was ausprobiert?
Erschwert im Sinne von der Drehzahl/Geschwindigkeit zu halten, da das auftretende Bollern sich wie ein Widerstand verhält.
Beim anderen kann ich leider keine Fakten bringen.
Hinten das zusammen gedrückte Stück habe ich auch weg gemacht und laut prüfstand Lauf beim ABP hat es 3 ps mehr gebracht .... Man merkt auch nen Unterschied am Popo Meter ;)
Hinten das zusammen gedrückte Stück habe ich auch weg gemacht und laut prüfstand Lauf beim ABP hat es 3 ps mehr gebracht .... Man merkt auch nen Unterschied am Popo Meter ;)
Ich hab das zusammen gedrückte Stück noch drauf.
Wenn wir zusammen mal unterwegs sind müssen wir vergleichen, dann warte ich noch mit dem weiterflexen. Vielleicht wird es ja morgen was 
Hat eigentlich schonjemand mal das ganze Stück inclusive Ring bis kurz vor Ausgang abgeflext ?
Ja klar könn mehr das machen
Hat eigentlich schonjemand mal das ganze Stück inclusive Ring bis kurz vor Ausgang abgeflext ?
dann kannst ihn glaub ich ganz rausmachen 
dann kannst ihn glaub ich ganz rausmachen
es gibt doch bestimmt eine Länge mit der es gerade noch von der Lautstärke angemessen ist und es vom ersten Blick bei der 
keine Probleme gibt. Oder verläuft sich die Verkürzung nach dem Motto "Alles oder nichts ?"
Soo, passt zwar nicht zu 100% aber interessiert evtl. auch einige.
Hab mal grad eben den Killer vom Sebring Phantom (eh des gleiche wie Remus) rausgemacht weil ich wissen wollte ob ich da auch was dran machen kann. Also alle die die Phantom-Analage haben können sich freuen -> da is nix dran zu machen, bis auf evtl. das Rohr absägen was zusammengedrückt is (was aber ja nix bringen soll außer das es lauter wird). ^^
Finde den Killer nur Sau-lange, mehr nicht...weiß aber nicht ob der Remus auch so lang is
mfg
3 ps mehrleistung?? Woow.
Reden wir vom remus hexa?
Das wär ja geil wenns dann auch nicht zuuu laut ist.
wobei sich bei mir dann auch noch die Frage stellt, was genau bewirkt das abflexen des "zusammengedrückten Endes" ? Was für Leistungsänderungen und Soundtechnisch ?
Soundtechnisch mehr bollern beim Angasen;) aber man kann auch noch ruhig fahren damit man nicht auffällt ....
Und zur Leistung musst mal mit meiner fahren und dir deine Meinung bilden ;)
wobei sich bei mir dann auch noch die Frage stellt, was genau bewirkt das abflexen des "zusammengedrückten Endes" ? Was für Leistungsänderungen und Soundtechnisch ?
Ja genau das bringt leistungstechnisch nix...hat der Highscore ja auch am Prüfstand bewiesen...wird nur lauter^^
Nur den einen Rand wegflexen soll was bringen (siehe oben weiter^^)
mfg
Soo, passt zwar nicht zu 100% aber interessiert evtl. auch einige.
Hab mal grad eben den Killer vom Sebring Phantom (eh des gleiche wie Remus) rausgemacht weil ich wissen wollte ob ich da auch was dran machen kann. Also alle die die Phantom-Analage haben können sich freuen -> da is nix dran zu machen, bis auf evtl. das Rohr absägen was zusammengedrückt is (was aber ja nix bringen soll außer das es lauter wird). ^^
Finde den Killer nur Sau-lange, mehr nicht...weiß aber nicht ob der Remus auch so lang is
mfg
Hab auch ne Phantom Anlage und bei mir war dieses Teil dran 
Somit gibt es da wahrscheinlich unterschiede in der Produktion....
Grusss
Bei meinem Phantom ist auf dem Killer auch so ein Stück Rohr aufgeschweissst.
Gibt offenbar Unterschiede.
Wo sind die remustester?
;-)
Hab meinen db eater des remus jz mal rausgebracht.
Det sound ist obergeil.
Meiner sieht aus wie bei drn beschreibungsbildern.
Den ring würd ich gern wegflexen aber kann man da auch ein zubehörteil nachkaufen falls man wieder einenoriginalkiller braucht?
Wär echt interessant wie viel leistung das bringt.
jou nen ersatzeater hab ich mir auch zugelegt.
musst beim importeur von deutschland bestellen. geht recht fix. ich glaube die heißen phönix motorrad. einfach googlen.
Was zahlg man für den?
