Moin Moin, suche immer noch DIE Lösung für den perfekten Spiegelumbau.
Mein Spiegel funktioniert zwar: 690 SMC: Spiegel für die SMC-R , ich hätte jedoch gerne eine Möglichkeit, die sich am Lenker einfügt, nicht auffällt und trotzdem eine Sicht nach hinten ermöglicht, wenn auch eingschränkt. Ohne Spiegel fährt es sich geil, nix stört und so etwas muss doch machbar sein.
Zeigt Eure Umbauten 
Schöne Grüße Bernd
Ist das legal?
Sieht so wie es ist auf den Bildern echt Hammer aus! Will ich auch haben ^^
Gesendet mit dem iApfel.
Moin Moin, bei der Größe m. E. eher nicht. Hab sie heute angebaut und ne Runde gedreht......Vibrationen habe ich keine gehabt und die Rücksicht passt schon, mein Hintern darf nur nicht dicker werden 
, dann wird's eng.
Schöne Grüße Bernd
Hier!? :)
find die runden fast besser, andi was ist das für ein KZH?
Wo bekomm ich die Rizoma die gefallen mir auch mega ;) 
endlich mal ein paar Spiegel die mir gefallen.
Rizoma SpyQ laut meiner Recherche. leider bisschen teuer 
find die runden fast besser, andi was ist das für ein KZH?
Der Kupplungshebel ist der von ebay für die SMC (leicht bearbeitet da sonst der Anlasser mit gezogener Kupplung nicht mehr funzt) und der Bremshebel ist so'n Chinateil von ner Ducati... ;)
wie sieht denn die Bearbeitung aus? wie macht man das
wären die Spiegel nicht so stueer würde ich sie mir auch holen...aber 109€ für nen Spiegel ohne E-Nummer ist schon happig. Musste da noch was umgebaut werden?
@ Andy: sind die Blinker im Luftstrom vom Pott?
Gruß
Zwecks "Bearbeitung": ihr müsst euch halt die kleine "Nase" die den Kupplungsschalter betätigt dranbasteln, mit "Superkleber", Flüssigmetall oder zur Not nen nen Lötpunkt setzen... Ist eigentlich kein Thema.
@ Dominik:
Meine Spiegel haben 12 Euro gekostet und sind auch von vorn nicht zu sehen (finde ich wichtig)... :D
und nein, die Blinker sind nicht im "Abgasstrom" des Puffs... ;)
Hallo,
habe auch runde Spiegel an der Orginal-Halterung dran.
An den Blinkerschalter kommt man auch ohne Probleme ran, man muss halt von der Seite mitn Daumen kommen ;)
Vibrationen haben den Spiegeln auch noch nichts angetan, fast 3000km.
Grüße
Im Normalbetrieb halten die Spiegel meistens sehr gut. Wenn man lange mit hoher Drehzahl fährt, dann machen sie schlapp (Autobahn, Rennstrecke).
hab dir per PN geantwortet... ;)
Schick mir auch mal die selbe PN 
