Das einzige was verfälscht, ist die Toleranz vom Drehmomentschlüssel
Vorallem die falsche Benutzung verfälscht.... da ist die Toleranz locker vernachlässigbar.
Hinterradnuss für 1290
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- 1290
- 1290R
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Bist Du damit zufrieden? Nutz Du ihn nur mit Knarre, oder auch mit Schlagschrauber?
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Dein Link funktioniert nicht
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Dein Link funktioniert nicht
Bei mir funktioniert er problemlos.
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Hab so ne Nuss auch Link funzt
Beste Grüße Bernd
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Da war bei mir wohl der Browser überfordert, jetzt geht es wieder
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Hab so ne Nuss auch Link funzt
Beste Grüße Bernd
Nur mit Knarre, oder auch mit Schlagschrauber?
Racefox hat mir geantwortet, dass es auch mit Schlagschrauber keine Probleme gibt. Dafür kostet das teil auch 60 Euro.
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es geht noch teurer. Hat ein Kumpel. Bestes Material!
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es geht noch teurer. Hat ein Kumpel. Bestes Material!
Anders herum wäre mir aber lieber.........
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Da wohl keiner mit nem Schlagschrauber auf Tour geht, außer Renne
würde ich den Hinweis von KTM beachten.
Welchen Hinweis meinst Du?
Obwohl, ich hab auch ne Nuss aus ALU, ging auch mit Schlagschrauber einwandfrei
Kannst Du mir sagen, welche und/oder welcher Anbieter?
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Den Hinweis: -für unterwegs aus hochfestem Aluminium
Stückpreis: 99,90 €
Meine, ebenfalls ALU für 35 €, für Vorder- und Hinterrad,
gibt es aber auch nur für hinten für 29€
letzes Jahr hier gekauft von motorrad-bach:
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.... und der funzt auch mit Schlagschrauber?
Wie oft hast Du ihn schon eingesetzt, wenn ich fragen darf?
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erst 2x mit meinem Akkuschlagschrauber
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erst 2x mit meinem Akkuschlagschrauber
... und die Vierkantaufnahme sieht noch tadellos aus? Dann wäre es ja auch etwas für mich.
Danke Dir für Deine schnellen Antworten!
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- ja, das tut sie
- gerne, war halt grad online...
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- ja, das tut sie
- gerne, war halt grad online...
Werde mir die Nuss dann auch bestellen. -
Wieso braucht man eigentlich einen Schlagschrauber um das HR auszubauen?
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Wieso braucht man eigentlich einen Schlagschrauber um das HR auszubauen?
Braucht man auch nicht. Habe ich noch nie genommen. Mache die Mutter immer (über die Nuss von Motorrad-Bach) nur mit einer etwa 60 cm-Ratsche auf und wieder drauf. Und das ganz alleine ohne die Zuhilfenahme einer zweiten Person! Dabei natürlich mit dem vorgeschriebenen Drehmoment von 250 Nm. Auch die Federsicherungen lassen sich so ordnungsgemäß einsetzen. In der Werkstatt benötigen sie dabei immer zwei Personen! Staunst du.
Fazit: Also, wenn man mit technischem Gefühl und Verstand einigermaßen geschickt vorgeht, kann man das sowohl allein als auch ohne Schlagschrauber und ohne meterlange Verlängerung vorschriftsmäßig und technisch einwandfrei sowie ohne irgendeine Beschädigung bewerkstelligen. Kunst kommt von Können
