Quad und SMC 690-R - geht das gut?

Hallo zusammen,

wie in meinem Vorstellungs-Thread schon erwähnt, darf ich keine Zweiräder fahren und es steht die Option im Raum, ein Quad für mich zu kaufen.
Am Wochenende haben wir Quads geliehen. Samstag waren Schneckenschubsa und ich auf 2 Quads unterwegs und Sonntag ich auf'm Quad und er auf seiner SMC.
Es hat auf jeden Fall Spaß gemacht, nur fühle ich mich im Verkehr noch unwohl. Hab Führerschein seit über 10 Jahren, aber kaum Fahrpraxis. Ein Grund, weshalb ich noch mit der Kaufentscheidung zögere.

Gestern waren wir bei einem Händler. Gucken kostet ja schließlich nichts (dachte ich).
Tja, und da stand sie. Die Triton 450 Supermoto Black Lizard Edition. Sonderedition (es gibt 100 davon), schafft 120km/h (die am Wochenende waren bei 80-90 am Ende), sieht schick aus, sollte aufgrund der Tiefe und des Radstands weniger Kipp-Anfällig sein und steht dort für 7000 statt 7800 Euro.
Und ich hab mich doch etwas in das Teil verguckt.

Ein Bekannter von mir meinte, Quad und Motorrad passt nicht zusammen. Da hätten wir beide keinen Spaß dran, konnte noch nicht die Hintergründe dieser Aussage erfragen.

Daher meine Frage an euch: wie sind eure Erfahrungen mit gemeinsamen Ausfahrten mit Quad und Motorrad?

Ich bin insgesamt noch unsicher, ob mir das dauerhaft Spaß bringt und ich nun kaufen soll oder nicht. Daher würde mich auch interessieren, wie ihr zu eurer Leidenschaft gekommen seid und ob es vielleicht jemandem ähnlich ging, dass er sich ein Motorrad gekauft hat, ohne von Anfang an Feuer und Flamme für's Motorrad fahren zu sein.

Hallo zusammen,

das Quad ist ein LOF-Fahrzeug. Da sehe ich keine größeren Schwierigkeiten auf mich zukommen.
Das mit der Wartung habe ich auch schon gelesen. Da müsste ich mir noch mehr Infos einholen, was da tatsächlich auf mich zukommen würde. Selbst daran rumschrauben würde ich wohl nicht.

Wie gesagt, Motorrad darf ich nicht fahren und, um da mitzumischen, wäre ein Quad wohl auf Dauer die einzige Alternative.

Auf geraden Strecken lassen sich die 120 km/h sicher ausfahren. Unabhängig davon, ist mein Sicherheitsbedürfnis doch recht ausgeprägt, so dass ich wahrscheinlich eh keine großartigen Spirenzchen machen würde, die mich zum Kippen/Driften/auf 2 Reifen fahren oder sonstwas bringen würden. Das ist dem Schneckenschubsa bewusst und ich hoffe sehr, dass er nicht erwartet, dass ich schon noch in den Genuss komme solche Dinge zu tun. Auf der Landstraße würde ich schon meine 100-110 fahren. Auf der Autobahn (die wir sicher eh eher selten nehmen) vielleicht auch die 120. Das traue ich mir durchaus zu. Am WE bin ich teilweise mit Vollgas auf 90 gekommen. Hätte gern schneller sein dürfen. In den Kurven geh ich halt ein bisschen runter vom Gas. Das ging eigentlich ganz gut. Auf dem Hinweg war ich vielleicht noch sehr vorsichtig, auf dem Rückweg schon etwas flotter in der Kurve und war vom Kippen weit entfernt.
Wenn ich langsamer bin, bin ich halt langsamer. Mich stört das nicht. Ich mach mir allerdings Gedanken, ob den Schneckenschubsa das auf Dauer stört. Mit der SMC hat er ja auch nicht die Super-Rennmaschine, aber ich denke, er wäre schon gern flotter unterwegs.

Meinst du, wenn die 120 fahren kann, muss ich Dauervollgas fahren? Dachte ich eigentlich nicht. Über Landstraße fährt man doch zwischen 50 (durchdie Orte) und 110 (Ich halte mich halt an Geschwindigkeitsbegrenzungen...Langweiler )

Die Triton ist tiefer und breiter und insofern, was das Kippen angeht, so vermute ich das zumindest, sicherer. Daher habe ich auch diese im Auge und keine größere, wie die Raptor, die dann auch wieder höher und kippliger ist.

E-ATV habe ich allein wegen der Kosten nicht auf dem Schirm. Dafür, dass ich mir gar nicht sicher bin, ob das wirklich wirklich was für mich ist, sind die 7000 schon mehr, als genug.

Aha, gut zu wissen.
Kenne mich da auch technisch gar nicht aus

Die Raptor gefällt mir nicht. Die stand auch beim Händler und da sagt das Bauchgefühl schon "Nee".

Verknallt hab ich mich in die Triton. Also entweder die wird's oder das Thema wird erstmal vertagt.

Danke für eure Erfahrungsberichte.

Die Polaris ist ja eine ganz andere Bauart, als die Triton. Kann mir gut vorstellen, dass die generell leichter kippelt. Müsste mich da also auch nochmal schlau machen, wie sich die Triton wirklich verhält.
Dass es Arbeit ist, habe ich am Wochenende gemerkt. Hatte natürlich einen Daumenkrampf , daher würde ich das Quad auch auf Drehgas, bzw. beides umbauen lassen. Und Montag und Dienstag hatte ich noch gut Muskelkater. Aber das ist mir letztenendes wurscht. Es "muss" ein bisschen weh tun .

Also wenn ich das richtig sehe, ist hier wohl der Schneckenschubsa gefragt, seine Vorstellungen bzgl. Speed und Fahrweise zu äußern.

Was ich mich auch frage, ist, wie in größeren Gruppen gefahren wird. Ich hätte große Lust, an so einer Tour teilzunehmen (mit Quad halt) und frage mich, ob am Ende nicht alle genervt sind, weil sie sich an mich anpassen "müssen", oder ob es da eh generell gemütlicher zugeht.

Ich mache keinen Führerschein, weil der nette Gutachter von der Dekra gesagt hat, ich darf keine Zweiräder fahren. Ist körperlich bedingt und nicht zu ändern.
Hatte ich aber auch schon erwähnt.

Ich sehe 3 Optionen.
1. Chris fährt ohne mich seine Runden
2. Ich fahr auf dem Motorrad mit.
3. Ich hol mir ein Quad

Vor- und Nachteile hat alles. Mit Option 1 bin ich am wenigsten glücklich. Mit Option 2 wird er sicher nicht glücklich.
Und ob wir mit Option 3 glücklich werden, versuche ich herauszufinden