Habe gestern meine abgeschraubt. Es gab noch nie Probleme bei beiden Triples beim TÜV und mit der Rennleitung. 
Solange du alleine fährst, ist es das gleiche, als wenn du bei einem Bus die hinteren Sitze ausbaust um mehr Ladefläche zu erhalten.
Ich hatte mal beim TÜV einen Wichtigtuer. der hat wg. der abgebauten Soziusfussrasten bei der 990er rumgemosert 
. Ich habe dann genauso argumentiert, wie oben mit den ausgebauten Bussitzen beschrieben. Er war so überfordert, dass er aufgegeben hat. Ich denke, Hauptsache ruhigbleiben, dann klappt da schon. 
TÜV immer beim "Freundlichen"... da geht so einiges, wo man sonst bei einer TÜV-Stelle schwitzt, ob es durchgeht!
Empfehlung: Torx-Satz von Proxxon
Passender Torx liegt dem Bordwerkzeug bei
Hallo zusammen,
wenn in CH die Soziusrasten abmontiert werden, muss der Töff auf Ein - Mann - Betrieb eingetragen bzw. versichert sein. Ansonsten gibt es Troubles mit den 
Wahrscheinlich bei Euch nicht anders? 
Gruess
hitch
Wahrscheinlich bei Euch nicht anders?
Bei uns in D gibt es keine einschlägige Regelung, zumindest kenne ich keine §§ die das Regeln würden. Habe auch beim TüV noch nie etwas anderes gehört (außer wenn es um die Rückhaltesysteme ging).
P.S Das Bsp. Auto gibt das entsrechend wieder, Sitze dürfen raus und auch vorhandene Rückhaltesysteme an dieser Stellen, jedoch dürfen keine Arbeiten vorgenommen werden die das sofortige Rückrüsten, in den orig. Zustand, unterbinden würden (irgendwas zuschweißen). Nur wo einer sitzt, braucht es auch einen Sitz mit einem Rückhaltesystem. Ist ein Käfig (Ein- oder Zweisitzer) montiert wird umgetragen.
