hallöle,
hab seit kurzem ein dubioses problem, hab hier in der technik aber nichts vergleichbares gefunden.
seit kurzem lässt sich der erste gang nicht mehr problemlos einlegen bzw. springt dann wieder heraus. erst nach mehrmaligem probieren bleibt er dann meist drinnen. ist ne 2001er duke.
kann das an den kupplungsbelegen (schon alle?) liegen oder am getriebe oder sonst was?
die anderen gänge lassen sich problemlos durchschalten, da kracht auch nichts.
wäre super wenn mir einer helfen könnte.
mfg flori rakete