Sehr schön, aber falsches Moped!
hab gestern ne kleine Runde gedreht.
Hört sich gut an das Teil. Schön kernig etwas agressiver .
Bin gespannt wenn die ersten 500km gefahren sind ( Soundentwicklung ??? ) . Gestern hat´s leicht hinten rausgeraucht 
aus der neuen Tröte !!!
Optisch passt der Auspuff in schwarz wirklich gut an die Adventuure. Auch Form und Design passen gut.
Lohnt sich ;-)
Gruß
Robert
Ja am Anfang qualmts immer, brennt sich halt erst ein der Gerät.
Er patscht auch sehr gut, vor allem um 4500 - 3500 beim abtouren aber leider nur so mini-patscherle :( Hört sich eher an, als hätte die 1190 Flatulenzen 
Denke mit nem Arrow-Krümmer oder generell Krümmer ohne Kat wäre auch das Patschen endlich ma nen knallen :P Aber das is mir das Geld nit Wert :D
So Leutz ,,,,,,
die ersten 150km gefahren
super Teil.
Sound schön böse, bissig und bullig.
Beim runterschalten gibt es die eine oder andere kleine EXPLOSION 
Passt alles.
Also schlagt zu. Sieht stylisch aus in schwarz und kostet weniger als die Hälfte von AKRA oder Remus !!!
GW zum neuen ESD. Hat der ne ABE? Kannst Du mal ein Foto rein stellen von der Gesamtansicht an der @?
Danke
..
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ich habe meinen heute auch montiert - paßt perfekt. Der Topf ist - für wirklich jeden! - sichtbar gestempelt, es liegen eine Montageanleitung und ein Alu Aufkleber mit dabei, welche nochmals die aufgestempelte E-Nummer bestätigen. Die Homologation lautet : e13 0235
Soundtest findet morgen im Fahrbetrieb statt - so Petrus will ,-)
>Edit:
Ich finde den Topf im Stand schon gut laut, während dem fahren ist - auf dem Mopped - nicht viel zu hören.
Der Topf bollert schön dumpf, m.E. ist das Geräusch nicht nervend, wobei die gewählte Drehzahl schon die Hauptrolle spielt.
Du scheinst nen Fehler beim Montieren gemacht zu haben. Der Topf muss an der Innenseite des Halters (am Fahrzeug) befestigt werden und nicht an der Außenseite. Wenn du jetzt hinter deinem Mopped stehst dürfte der Auspuff nen bissl nach rechts zeigen, also schief sitzen.
MfG
.
ZitatIch finde den Topf im Stand schon gut laut, während dem fahren ist - auf dem Mopped - nicht viel zu hören.
also reines posing für die Galerie und die anderen Gäste in der Eisdiele
Also beim angasen ist der schön gehörig präsent. Am Wochenende ne Runde mit Marty und seinem Remus gedreht und die Anlagen nehmen sich vom Sound her beide nichts. Wir haben keinen Unterschied gehört.
Nur sobald man den Hahn aufzieht machts ordentlich BRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAPP und darauf kommts an 
dann hab ich auch falsch montiert hahahahah.
Hatte mich gewundert das er etwas schräg ist, aber dachte es muss so 
.
..der ist nicht falsch montiert, wenn der "innen" montiert werden muß, dann brauchts ein Verbindungsrohr mit etwa 28mm Versatz.
So wie es jetzt ist, "hängt" die Tröte mechanisch spannungsfrei in der Halterung und am Krümmeranschluß - daß ist e i n e Meinung aus dem Süden der Republik - im "Norden" kann und darf das gerne anders sein.
Das ist so nicht richtig, Sir!
Man muss alles lockern (inkl. Verbindungsrohr mit kat) und dann zurecht rücken. Dann sitzt alles spannungsfrei auf der Innenseite - wie es sein soll und nicht falsch, wie auf deinen Fotos sehr schön zu sehen :-)
Ich mach morgen nochmal Fotos wenn ich dazu komme.
Servus die 1190er Gemeinde,
bin auch seit ein paar Tagen Besitzer des Neros. Bei der Montage ist mir so eine runde Scheibe mit vier Löchern übergeblieben, für was ist die? Gibt es schon Langzeiterfahrungen mit den Topf, ob der schädlich fürn Motor ist? (Mageres Gemisch, patschen im Schiebebetrieb)
Vielen Dank für eure Infos
Die Scheibe ist bei mir auch über! Muss der Topf jetzt innen oder außen an den Halter??
Mahlzeit! Ich hatte an meiner BMW auch einen Leo, vor dem Rätsel mit der Scheibe stand ich damals auch. Mir sagte mal jemand dass die Dinger in den Niederlanden verbaut werden müssen, warum auch immer. Ich habe sie damals weggelassen, funktionierte einwandfrei.
Viele Grüße
Thomas
frank