diese maßlosen "zum kotzen" Übertreibungen find ich absolut daneben...
lass die Akra-Leute mal ein Paar geile Töpfe dafür basteln, dann sieht die Welt schon ganz anders aus...
achja und wenn dann noch der Nummernschildhalter ab ist sieht das schon recht knackig aus... 
zum reinstrullern brauchste nicht auf die neue warten, das kannste schon lange beim "Supermotard" seiner 950SuMo in die BOS machen 
ZitatOriginal von 950SM
lass die Akra-Leute mal ein Paar geile Töpfe dafür basteln, dann sieht die Welt schon ganz anders aus...
klar , aber jeder kann und will sich ja keine akras um nicht unter 1000 euro leisten .... 
ZitatOriginal von mario
klar , aber jeder kann und will sich ja keine akras um nicht unter 1000 euro leisten ....
was bei einem Neukauf ja noch zu verhandeln wäre...
weiss nicht obs schon hier war aber das zum Thema Auspuffanlage und Homologation bei der 690er, die muss ja für die Dakar schon abgenommen werden... :guckst du hier:
also dieser auspuff schaut doch schon viiiiiel freundlicher aus .... 
ZitatOriginal von mario
also dieser auspuff schaut doch schon viiiiiel freundlicher aus ....
ja eben und schau dir mal das Heck an ....
so schauts schon gut aus , nur leider kriegst du ja so nie eine zulassung (was mich aber nicht wirklich stört) ....
ZitatOriginal von mario
so schauts schon gut aus , nur leider kriegst du ja so nie eine zulassung (was mich aber nicht wirklich stört) ....
ich wollts grad sagen... ist bei deinem :kürbis: ja auch nicht grad zulassungskonform...
hmm irgendwie find ich ist der Motor viel zu weit hinten! Zwischen Gabel und Motor ist viel zu viel Platz! 
..und so (oder so ähnlich) könnts mit einer Akra-Anlage aussehen
auch mit Akra's 
das motorrad (690 SM) is einfach nur hässlich, eine bessere definition gibt es gar nicht!
die schöne alte 640er 
mal ehrlich, wer findet hier die 690 schöner als die 640??
ZitatAlles anzeigenOriginal von Reyez
auch mit Akra's
das motorrad (690 SM) is einfach nur hässlich, eine bessere definition gibt es gar nicht!
die schöne alte 640er
mal ehrlich, wer findet hier die 690 schöner als die 640??
doch ja , sehr sinnvoller Beitrag 
ZitatOriginal von 950SM
doch ja , sehr sinnvoller Beitrag
gleichfalls, ich möcht trotzdem gerne wissen ob es hier welche gibt die vom aussehen her die 690 besser finden
dankeschön
ZitatOriginal von Reyez
gleichfalls, ich möcht trotzdem gerne wissen ob es hier welche gibt die vom aussehen her die 690 besser finden
dankeschön
ich finde das die 690er eine interessante Basis bietet... technich ist sie sowieso vorne
bitteschön, geht doch
Ich finde sie schöner. Mit ein paar Eingriffen, die ja wohl auch bei einer 640 unbedingt erforderlich sind, holt man bestimmt einiges raus. Nach massiven Umbaumaßnahmen meiner alten LC4, guckst du
wurde sie erst schön.
.........ich find die neue optisch und technisch interessant.
ich würde mir die neue kaufen! auch wenn sie alle 
finden. ziel ist jedenfalls erreicht, alle reden darüber. wie sagt der webefachmann so schön: auch negative :daumen hoch:werbung ist werbung
die 640er ist ja wirklich auch ein geiles teil! ......aber halt auch ein oldie....... (jaja ich weiss: oldie but goldie)
also ich bekenne mich hiermit offiziell dazu: ICH WÜRDE DIE NEUE WÄHLEN.
........einer muss ja mal den anfang machen und ehrlich sein :motz:
ZitatOriginal von Reyez
gleichfalls, ich möcht trotzdem gerne wissen ob es hier welche gibt die vom aussehen her die 690 besser finden
dankeschön
Ich.
hallo leute
bin ein neuling in diesem forum, also eventuell geduld mit mir.
also wenn das design der letzte stand ist, werden meine mopeds oldtimer werden oder größere schwestern bekommen.
was ist ihnen denn da eingefallen? ein trauerspiel.
Danke für die vielen Bilder!
Die neue 690er schaut mördergeil und vor allem sauschnell aus!
Endlich wiedermal a Radl mit Character und unverwechselbar.
Bei den Japsen muss ma eh schon 3 x hinschauen und ablesen ob Honda,
yams, usw... ausschauen tuns eh olle gleich.
:daumen hoch: :daumen hoch:
Gerhard
