Fussrastenanlagen - eine Übersicht

Moin,

habe bis dato die 2Slide von LSL dran und bin eigentlich sehr zufrieden.
Nur die Schräglagenfreiheit beim Rennstreckeneinsatz reicht leider nicht ganz aus, was mir jetzt in Oschersleben auffiel. Die Anlage ist schon auf höchster Einstellung und der Kniewinkel ist hier auch noch sehr entspannt.
Suche jetzt nach einer Möglichkeit die 2Slide noch höher zu legen, oder eben nach einer Alternative.

Jemand Empfehlungen für die Rennstrecke?

Ich hab die dran: http://www.pptuning.eu/products/rear-sets/539f
Hat aber keine ABE

Hier ein paar schlechte Bilder.

1) Gilles Rastenanlage
2) KTM PP Rastenanlage
3) Kniewinkel mit KTM PP Rastenanlage. Bin 178cm groß.

Danke für Infos & Bilder, Chris!

Falls es keine zu großen Umstände macht, könntest Du mal schauen wie viel Abstand zum Boden gemessen wird, wenn die Rasten in der höchsten Einstellung sind?
Will im Winter neue Rasten montieren, um mehr Bodenfreiheit in Schräglage zu erhalten. Rein optisch kriegt man die PP-Rasten am höchsten, glaube ich?

Danke & Gruß,
Björn

Das kann ich nicht. Das war meine erste RC8, jetzt hab ich ne andere, mit Serienrasten. Sitzt sich deutlich bequemer als mit den PP Rasten, die sind in unterster Stellung vermutlich schon höher als die Serienanlage.

Hallo Björn,

setzten die Rasten auf, oder nur Brems bzw. Schalthebel?

Ich habe die Rasten von MR und bin vollauf zufrieden. Funktionell und filigran gemacht. (Vor allem in Gegensatz zur PP-Anlage.)
Außerdem bekommst Du wirklich alle Teile einzeln zum Nachkauf.

Die Brems und Schalthebel gibt es bei MR auch klappbar. Eine sinnvolle Investition, wenn´s mal aufsetzt stört es nicht, und im Sturzfall ist mit etwas Glück nicht gleich der ganze Hebel verbogen.
Ich werde bei mir mal nachmessen.

Gruß
Markus

Race Europe (Suzuki Albert findet man viel auf Ebay)

http://www.ebay.de/itm/KTM-RC8-RC8R-Race…=item19f7297f06

200€ ?

Davon hätte ich einen neuen Satz hier ... falls jemand Interesse haben sollte. Lassen sich auch mit den Halteplatten der PP-Anlage im Einstellbereich deutlich erweitern. Solche Platten hätte ich auch noch da ...

Zitat von Kürbiskern

Hallo Björn,

setzten die Rasten auf, oder nur Brems bzw. Schalthebel?

Ich habe die Rasten von MR und bin vollauf zufrieden. Funktionell und filigran gemacht. (Vor allem in Gegensatz zur PP-Anlage.)
Außerdem bekommst Du wirklich alle Teile einzeln zum Nachkauf.

Die Brems und Schalthebel gibt es bei MR auch klappbar. Eine sinnvolle Investition, wenn´s mal aufsetzt stört es nicht, und im Sturzfall ist mit etwas Glück nicht gleich der ganze Hebel verbogen.
Ich werde bei mir mal nachmessen.

Gruß
Markus

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Danke!
Ja, es sind die Hebel, nicht die Fußrasten als solche.
Die MR machen keinen schlechten Eindruck. Zumindest das, was man im Netz dazu findet. Höhe und Einstellbereich wären nur noch die zu klärenden Punkte.

Viele Grüße,
Björn

Hallo Björn,

bei mir haben die Rasten bei der momentanen Einstellung eine Höhe von 39 cm. Das ist höher als original und für mich genügt das vollkommen, aber ich fahr auch nicht so schnell;-)
Ich habe allerdings die alte Variante, die neue bietet unter anderem noch einen separaten Exzenter für den Rastenkörper. Hier läßt sich der Versatz nach hinten, oben, unten nochmals einstellen. Ansonsten läßt sich die Höhe über eine Feinverzahnung ändern ( unter dem runden Deckel)

Die Rastenanlage wird normal mit einem 8 cm langen Ausleger ausgeliefert, das läßt genug Spielraum für die Justage nach oben. Ich wollte damals weniger Versatz nach hinten, (ungefähr original) meine sind deshalb 2 cm kürzer. Man muss sich beim Bestellen halt für eine Länge entscheiden, nachkaufen kann man die anderen aber problemlos. Zusätzlicher Spielraum bleibt ja noch durch den Exzenter an der Raste.
Ich hoffe ich konnte Dir weiterhelfen...

Gruß
Markus

Ich hatte die MR früher auf meiner R1. War eine super Anlage! Auch die Ersatzteilversorgung funktioniert bei MR tadellos. Prädikat empfehlenswert!

Ich hatte bei der lsl auch das Problem. Bei mir hat es geholfen, diese 1cm zu kürzen und dann unten nochmal schräg zu schleifen. Die lsl Raste ist lang genug, sodass ich den Zentimeter nicht vermisse - achja Schuhgrösse 47

Fahre die MR Evo 5 auf meiner SD und auf meine RC8R kommt die jetzt auch drauf. Für mich sehr empfehlenswert.

Zitat

Race Europe (Suzuki Albert findet man viel auf Ebay)

http://www.ebay.de/itm/KTM-RC8-RC8R-Race%E2%80%A6=item19f7297f06

200€ ?

Ja, die hab ich auch war rechts nicht ganz einfach zu montieren weil der Bremsflüssigkeitsbehälter im Rahmendreieck beliben sollte.

Hier gibts die für nen Hunni plus:

Zitat

http://www.ebay.de/itm/Fur-KTM-RC8-RC8R-CNC-Fussrastenanlage-Fusrasten-Rearset-Set-Schwarz-/142286737833?hash=item2120f351a9:g:qqYAAOSwr~lYrAGy

Hab da gleich mal eine als Ersatzteilträger nachbestellt.

Um die Auswahl aktuell zu halten: http://shop.durbahn.de/shop/de/products/Fußrastenanlagen/Durbahn

Stolzer Preis für so´ne China Anlage. Meine war schon am Samstag da, hat 14 Tage gedauert. Der Zoll hat das Ding durchgewunken, sonst wäre Nachricht gekommen.

...da ist ein Seegering drin, den rausmachen, dann geht auch der Sift raus. Stift, Scheibe und Seegering sind eine Einheit. Gummitülle fällt auch weg.
Den Stift der China Rastenanlage gleich um ca. 30 mm rausdrehen, sonst findest Du beim Entlüften keinen Druckpunkt.