Hab jetzt was.............Wanne aus Carbon, breiter, passt der VSD drunter und hat auch !!mehr Bodenfreiheit!! wie die Cupwanne. Eingetragen wirds eventuell mittels §19 auch. Die Rasten hab ich bestellt. lassen allerdings noch auf sich warten. Halterkit ist der selbe wie bei der Cupwanne. Auch wenns ein komisches funktionsloses Carbonding an der Brotdose ist......ich finds geil!
Gibt es irgendwo Bilder wie das montiert ausschaut?
Alles anzeigenNaja, so ganz günstig ist die Wanne trotzdem nicht...................aber wer schön sein will, muss halt Leiden, oder zahlen!
Carbonwanne 249,-
Halterkit 102,-
Fussrasten 272,- (die R Rasten gehen, die der normalen Duke nicht, weil der Schalthebel im Weg ist/ Bremshebel würde gehen!!!)
+Eintragung und vorheriger Abnahme.
bei der original Cupwanne bist du ja noch teurer dabei und dazu noch illegal unterwegs! Allein das Katersatzrohr von Akra kostet mehr wie hier alles zusammen! Das Leovince gibt's ja kaum noch.
Moin Chris-Cross,
was willst Du denn da Eintragen bzw. Abnehmen lassen?
Für die Rasten gibt es m.W. kein Gutachten, die habe ich mir nämlich auch zugelegt und da war nix dabei.
Hat die Wanne ein Materialgutachten?
Klär mich bitte mal auf..... 
Gruß
DuKa
Hast du schon mal eine §19 Einzelabnahme machen lassen?
Ich bin mit letzten Bike beim TiV Stammkunde gewesen....voller 2seitiger Fahrzeugschein.
Glaubst du ich hatte da für alles ein Gutachten oder sowas in der Richtung?
Frag mal deinen TÜ.er nach Handlungs und Ermessensspielraum....ausser, wenn du in Hessen wohnst, da hilft nur auswandern!
unten das war die Kiste, 94er Savage, der Supertrapp hatte allerdings leider nur eine EG-BE, da das Bike leider nicht vor 89 gebaut wurde( sonst hät ichs auch nur mit Blinkern am Lenker versucht)....alles legal
Moin Chris – Cross,
ja auch mir ist der Tüv und der Terminus „Einzelabnahme“ bekannt...
Gabel, Schwinge von Fremdfahrzeugen und Rahmen die umgeschweißt werden sind keine Fremdworte für mich... Ich komme aus der Streetfighterszene. …Soweit zu der Gesprächsbasis von der wir ausgehen sollten….
Meine Frage bezog sich sich mehr auf das „WARUM DIE MÜHE“ ?
Die R-Rasten sind eh von KTM getüvt, oder zumindest am R-Model montiert und somit homologiert.
Was die Carbon-Wanne angeht....das Teil interessiert die Rennleitung m.E. nach nicht im Geringsten. Ist nicht Sicherheitsrelevant.
An meinem Zweitmoped hängt seit 8 Jahren genau so eine Carbon-Wanne...Hat weder die Rennleitung noch den Tüv jemals interessiert. 
Beste Grüße DuKa
Na du bist ja ein ganz schlimmer ....... 
Grüsse Chris
Grüße zurück
DuKa
Die Halterungen sind der absolute Hammer.......102 Tacken für 150g abgewinkeltes 1,5 mm Edelstahlblech und nicht einmal eine Anleitung zum Befestigen dabei, die Schnellverschlüsse sehen auch nicht grad vertrauenserweckend aus.....naja, kommen eh eloxierte Schrauben und Rosetten zum Einsatz.
Kleinserie Rennsport halt... 
Nutz die Suche, da findest einige Bilder aus 2012 zur "690 Duke Track" bzw "690 Duke EJC".
Da solltest einiges erkennen.
Edit:
690 Duke 4: Bugwanne wie bei der 2012 duke track
690 Duke 4: 690 Duke 2012 EJC
Sieht es nur so aus, oder hängt der Umlenkhebel schon fast auf dem Schalldämpfer? 
Sieht es nur so aus, oder hängt der Umlenkhebel schon fast auf dem Schalldämpfer?
Das sieht immer so aus. 
Wenn allerdings weniger als paar Blatt Papier Luft ist , wenn man die Duke über den Seitenständer zieht – also komplett entlastet, dann beide Schellen am Verbindungsrohr, welches zw. VSD +ESD sitzt, lösen und dieses – in Fahrtrichtung gesehen – gegen den Uhrzeigersinn drehen. Das schafft Luft!
