Ich meine Du lässt das bleiben und fährst das Teil mal so wie es ist!
Ich kann mir keinen Grund denken der dagegen spricht.
Wenn dein Händler sagt ist i.O ... dann machen.
EVO 1 ist nun zwar nicht das beste aber immerhin ist es besser als das Orgimap, das im Teillastbereich so abgemagert ist das es eben den EURO 4 Normen entspricht. Und somit wiederum deine Abgasnormen passen. Daher eigl eher besser für den Motor mit EVO 1.
Trotzdem bleibt und ist EVO 1 nur eine Alternative von vielen 
Achja denk dran KAT raus und TÜV musst halt schauen aber hast ja noch zwei Jahre 
Kat raus oder rein muss jeder für sich selber entscheiden siehe (Sufu ---> Threads)
Ich habe vor 1 Woche meine neue SMC-R abgeholt, mit REMUS PP o. Kat, PP Deckel und Evo1.
Lt. meinem Freundlichen überhaupt kein Problem während der Einfahrphase. Hatte vorher extra deswegen gefragt.
Ich habe vor 1 Woche meine neue SMC-R abgeholt, mit REMUS PP o. Kat, PP Deckel und Evo1.
Lt. meinem Freundlichen überhaupt kein Problem während der Einfahrphase. Hatte vorher extra deswegen gefragt.
nagut dann werde ich das auch so machen.. weil original hört sich das mopped einfach beschisseb an.
Ich habe vor 1 Woche meine neue SMC-R abgeholt, mit REMUS PP o. Kat, PP Deckel und Evo1.
Lt. meinem Freundlichen überhaupt kein Problem während der Einfahrphase. Hatte vorher extra deswegen gefragt.
Genau so habe ich meine auch bestellt. 
Leider bekomme ich den Kürbis erst ende April. 
Ach ja 
bei mir kommt noch das 15 ner Ritzel drauf. 
Ach ja
Das dir genau 0,0 bringt !
Würde ich mir an deiner Stelle nochmal überlegen 
Auch nicht bei 30-60 KMh?
Das Ritzel ändert die Übersetzung und nicht die Motorabstimmung.
DIE ist das, was bei 30-60 km/h stört!
Schöne Grüße
Babsi
Das Ritzel ändert die Übersetzung und nicht die Motorabstimmung.
DIE ist das, was bei 30-60 km/h stört!
Schöne Grüße
Babsi
Richtig !
Moin,
bei mir (SMC R 2015):
0 - 1000km Evo1 ohne Kat (Händler sah keine Probleme)
1000km bis heute wie oben plus Gemischanpassung (mehr Luft, mehr Kraftstoff)
Grüße
Moin,
bei mir (SMC R 2015):
0 - 1000km Evo1 ohne Kat (Händler sah keine Probleme)
1000km bis heute wie oben plus Gemischanpassung (mehr Luft, mehr Kraftstoff)
Grüße
In großen Rätseln Du sprichst ... 
Na gut dann ein bischen umfangreicher.
"könnte es den motor schädigen direkt zu anfang wo der motor noch nicht eingefahren ist das evo 1 mapping aufzuspielen ?"
--> 0 - 1000km Evo1 ohne Kat (Händler sah keine Probleme) - und es gab auch keine.
Und danach entschied ich mich noch ein bischen mehr von dem Motor ab zu verlangen:
1000km bis heute wie oben (Evo1 ohne Kat) plus Gemischanpassung (mehr Luft, mehr Kraftstoff) - es gibt auch damit (noch) keine Probleme.
Ich hoffe dem Threadersteller hilft das ein wenig.
Grüße
Solltest villt erwähnen wie das Gemisch angepasst wurde.
Z.b durch diverse Bauteile wie PC5 usw usw
Wenn ihr in den Raum immer nur Sachen rein haut und keiner weis wie wo was warum bringt das keinen weiter!
Wer A sagen kann muss auch B sagen!
Von der Illegalität mal ganz abgesehen aber sollte auch kurz gesagt werden ---> am Ende kann jeder dann entscheiden ;)
Btw EVO1 = Steuerhinterziehung
Alles anzeigenNa gut dann ein bischen umfangreicher.
"könnte es den motor schädigen direkt zu anfang wo der motor noch nicht eingefahren ist das evo 1 mapping aufzuspielen ?"
--> 0 - 1000km Evo1 ohne Kat (Händler sah keine Probleme) - und es gab auch keine.
Und danach entschied ich mich noch ein bischen mehr von dem Motor ab zu verlangen:
1000km bis heute wie oben (Evo1 ohne Kat) plus Gemischanpassung (mehr Luft, mehr Kraftstoff) - es gibt auch damit (noch) keine Probleme.
Ich hoffe dem Threadersteller hilft das ein wenig.
Grüße
Das Rätsel ist noch das gleiche wie zuvor ...
-> 1000km, das bedeutet Du fuhrst einen ESD ohne KAT mit dem EVO1 Mapping?
ab 1000km, wie zuvor nur mit Gemischanpassung, und wie hat die stattgefunden?
Hallo 690DukeR,
wer in die Illegalität möchte der findet auch das passende.........
Meine Laufkultur hat das Handschuhfach geschaft. (Das sollte als Suchbegriff reichen)
Grüße
Hallo WOJE,
ja, Du liegst richtig.
Zur Gemischanpassung hatte ich eben geantwortet. 
Grüße
Hallo WOJE,
ja, Du liegst richtig.
Zur Gemischanpassung hatte ich eben geantwortet.
Grüße
Ob für einen KAT-losen ESD das EVO1 Mapping wirklich das richtige ist, bin ich mir nicht so sicher, aber egal, mit Deiner 2. Ausbaustufe bist Du nicht nur auf der sicheren, sondern auch auf einer guten Seite ;)
Mein erster Einwand bzw. meine Nachfrage deshalb, weil die Aussage "Ich hab EVO1 drauf ..." unterschiedlich interpretiert werden kann ... nämlich mit nur dem Mapping, oder auch den ganzen Kit ...
LGW
