Navihalterung Bauanleitung RAM-Mount statt orig.Halterung -Howto-

kda · 23. September 2018

Hallo ,
persönlich finde ich die Originalhalterung bei der GT
äußerst Gelungen !
Man kann aber auch versuchen - das Rad ein zweites Mal
zu erfinden und beim Achteck aufhören weiter zu entwickeln .
Gruß Kurt

Thorsten-aus-SO · 23. September 2018

Zitat von kda

Hallo ,
persönlich finde ich die Originalhalterung bei der GT
äußerst Gelungen !
Man kann aber auch versuchen - das Rad ein zweites Mal
zu erfinden und beim Achteck aufhören weiter zu entwickeln .
Gruß Kurt

Aber wenn keine Navi montiert ist sieht die Halterung übel aus.

Ist immer im Blickfeld.

Die RAM-Mount-Kugel fällt nicht auf.

GarrCano · 23. September 2018

Die Originalhalterung ist aber abnehmbar mit nur zwei Schrauben.
Es wird eine kleine Blende installiert.
Eine Sache von 5 Minuten.

kda · 23. September 2018

Hallo ,
bei meinem 1. Garmin (Zumo 550) hatte ich
nach der Navientnahme vergessen die Abdeckung
anzubringen .
Nach einem kräftigen Regenguß war sie dann auch
hinüber !
Vergesst also nicht - nach der Navientnahme die
Abdeckung anzubringen , da Ihr sonst einen neuen
Halter kaufen könnt .
Gruß Kurt
Eines verstehe ich nicht - wenn man ein Navi hat ,
warum sollte man dann ohne Fahren ?

kt-shifter · 23. September 2018

Zitat von kda

Vergesst also nicht - nach der Navientnahme die
Abdeckung anzubringen ...
warum sollte man dann ohne Fahren?

Beim TomTom brauchts keine Abdeckung.
Ich bin auch der Meinung, dass man immer mit fährt. Trotzdem nehme ich es nach Fahrtende regelmäßig ab. -Und schwups, denkste beim kurzen umme Ecke: oh! Vergessen...

Die Vorteile der RAM-Mounthalterung:
• stufenloser Verstellbereich -nicht so einengend gerastert wie bei dem KTM-Teil (nervt echt)
• Wandlungsfähigkeit: easy Kamera dran stecken (Navi per Steckdose angeschlossen)
• ohne Navi cleanere Optik
• Preis

Vorteil der KTM-Halterung:
• der rastende Verstellbereich lässt sich während der Fahrt einfacher justieren, wenn auch viel zu grob.
• weniger Platzbedarf bei Navis, die abschließbar befestigt werden.
• Leute mit 4 linken Daumen brauchen nix zu feilen (oder warens 8 Daumen?)

Da ich prinzipiell auch immer das Navi dran habe, ist für mich die KTM-Lösung leicht im Vorteil.

AndyCH · 24. September 2018

Hi zusammen

ich habe ein Zumo 345 und habe mir zuerst die Ram-Mount-Halterung gebaut, dann aber durch die original Halterung ersetzt.

Ram-Mount: billig, ohne Navi unauffällig, weit verstellbar - je nachdem ob man den langen oder kurzen Verbindungsknochen nutzt, vibriert leider
Original-Halter: bombenfest, keine Vibrationen, Navihalter ist immer dran

Da ich immer mit Navi fahre ist für mich das Original die beste Lösung.

Gruss Andy

GThansen · 24. September 2018

Hallo zusammen,
und wie sieht es mit dieser Variante aus?
suche auch noch nach einer Variante, bin mir aber auch noch nicht sicher.

flitze21 · 24. September 2018

Zitat von GThansen

Hallo zusammen,
und wie sieht es mit dieser Variante aus?
suche auch noch nach einer Variante, bin mir aber auch noch nicht sicher.

Dein Link geht nicht.

kt-shifter · 24. September 2018

Zitat von GThansen

und wie sieht es mit dieser Variante aus?
suche auch noch nach einer Variante, bin mir aber auch noch nicht sicher.

Das sollte der Link sein: Klick
Die Halterung ist halt nicht für die GT -ob sie passt?

Zu den Vibrationen:
An der RAM-Mounthalterung treten bei sehr langem Halterungs-Arm Schwingungen auf und natürlich in Abhängigkeit davon, was alles an dem Arm hängt (Abschließ-Gedöns, großes, schweres Navi).
Mehr Vibrationen als am original Halter treten nach meiner Erfahrung nicht auf.
Aber:
je nach Drehzahl treten bei der GT grundsätzlich überall Vibrationen auf.