Beim drehen des Motors sollte die Blockierschraube eher nicht drin sein. Und wenn sich die Mutter löst kriegt man die nicht mehr an die passende Stelle - zumindest wüsste ich nicht wie.
Anzugsmoment steht so auch bei mir im WHB. In der Tabelle hinten steht allerdings 115 NM.
Guter Hinweis mit der Schraube. Beim Wechsel der Schraube muss wohl auch der Deckel runter, somit braucht man vermutlich auch eine neue Dichtung. Öl vorher ablassen oder brauchts das an der Stelle nicht?