Das hier habe ich gestern auf der Intermot zum ersten mal gesehen 
Kennt das einer von Euch und weis was es bringt
Was ist das ???
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Wird wohl ein Resonanzkörper sein
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Resonanzkörper
Müßte der dann nicht konisch sein,
wie bei den 2taktern -
damit wird das volumen von der Auspuffanlage vergrößert
vermutlich um die Drehmomentkurve zu beinflussen 
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Zitat
Original von Cau-Chang
damit wird das volumen von der Auspuffanlage vergrößertvermutlich um die Drehmomentkurve zu beinflussen das glaub ich auch ...
zum beispiel sind bei der speed triple die krümmerrohre untereinander verbunden ... resultat : mehr drehmoment
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Zitat
Original von Cau-Chang
damit wird das volumen von der Auspuffanlage vergrößertvermutlich um die Drehmomentkurve zu beinflussen Daran hatte ich auch schon gedacht.
Habe sowas allerdings an noch keinem :kürbis: gesehen
und auch noch nicht´s von gelesen -
erinnert mich irgendwie an die möp-50ccm-2takt zeiten und die damit verbundene (lästigen) drossel am auspuff. die haben da so rohre drangeschweißt (allerdings nur mit einer verzweigung) um die leistung zu reduzieren bzw. den motor nicht hochdrehn zu lassen. war lästig zum beseitigen... vor alm damit mans nicht gleich aufn ersten blick sieht.
allerdings kann ich mir sowas kaum bei akra. vorstelln
aber wär mal richtig intressant wofürs gut is :motz: vl. solls aber auch nur für gesprächsstoff sorgen
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Das ist doch ein Fall für den Dr.Sommer
Bitte um Aufklärung
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vll hat sich ein mitarbeiter der firma akrapovic einen scherz gemacht und einfach ein teil vom krümmer angeschweisst - und jetzt lacht er uns dummköpfe aus die sich fragen was das völlig sinnlose teil eigentlich bringt
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hallo!
dieses kleine 2. rohr dient dazu, dass die db begrenzung
eingehaltet werden kann ohne am endtopf ein pfeifferl zu installieren!
fazit: keinen leistungsverlust, aber weniger db!!mfg woif
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:daumen hoch: :daumen hoch: :daumen hoch:
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Habe einen KTM Mitarbeiter vor Ort gefragt und er sagte, dass die Profifahrer das so haben wollten, weil
1. die Maschine ruhiger laufen würde
und
2. ein wenig mehr Schub von unten kommt.Ob es wirklich etwas bringt, davon war er nicht gerade überzeugt.
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...kann (wenn überhaupt) hier nur durch das vergrößerte Volumen was bringen... aber zu der Aussage:
Zitatzum beispiel sind bei der speed triple die krümmerrohre untereinander verbunden ... resultat : mehr drehmoment
mal eine Erklärung, da so nicht richtig:
Das "Verbinden"macht man ab 2 Zylindern - bei 4 Zylinder eigentlich immer und die Rohre nennt man Interferenz-Rohre... Es werden immer nur 2 Zylinder die Gegenläufig "dran" sind miteinander verbunden und das Ganze hat folgenden Sinn: Ist der eine Zylinder gerade beim Ausstoßen der Abgase, entsteht über das Rohr ein Unterdruck an dem Zylinder, der gerade gefüllt wird - dies verbessert natürlich die Füllung, da durch den Sog mehr angesaugt wird!!
Guter Trick... beim 1 Zylinder leider nicht möglich :motz:
