Fußbremshebel

mit originalen Mitteln nicht
man kann zwar, an der Bremspumpe (den Weg) noch etwas verstellen, ist aber nicht viel

eher mit einer neuen Rastenanlage...
da sind die Möglichkeiten deutlich größer (und teurer)

das selbe problem hab ich auch.

den schalthebel hab ich mir sehr angenehm einstellen können, beim bremshebel lass ich eher die finger davon.
hab aber am 28.6. 7500er service, da werd ich ohnehin nachfragen was man da einstell-technisch machen kann.

werde berichten.

Einstellen bei der originalen Hebelei zu hoch? Nee, das kann ich mir nicht vorstellen!
Das Teil kann man so "tief" einstellen, dass man da kaum noch dran kommt!
Wenns trotzdem nicht passen sollte:
Längere Anschlagschraube am Bremshebel, den Druckstift an der Pumpe etwas kürzen .

Sprechen wir beide von den fusshebeln?

Mir ist der FUSShebel von der Bremse auch zu hoch und laut KTM Mech. ist keine Verstellung möglich. Sollte Jemand etwas anderes hören, dann bitte darüber berichten.

das Thema wurde, hier irgendwo (Suche) schon mal diskutiert...

Fakt ist, es wurde von KTM keine Verstellmöglichkeit eingeplant/vorgesehen

Inofiziell könnte man die Druckstange (vom Hebel zur/in die Pumpe) verändern
wobei man da sehr auf die Freigängigkeit und Weglänge achten muss...
unterm Strich bleibt dann nicht viel Wegverstellung über, die den Aufwand bzw. die Veränderung rechtfertigen würde...

ich würd eher zu den geschmiedeten PP-Hebeln raten
die sind etwas anders geformt (irgendwo gibt's sogar Vergleichsbilder), in der Länge 3fach Verstellbar und mehr aushalten tun's auch

na dann mach ich mich da auch mal schlau.
weil so ganz ohne hinterbremse will ich dann auch nicht mehr fahren.
hab die selten bis nie benutzt.

Doch, geht!

Bremshebel.jpg

Unter der Manschette befindet sich der Druckstift.
Man löst die Kontermutter und kann den Stift anschließend eindrehen. Danach den Bremsanschlag wie im Bild einstellen.
Sollte der Stift sich nicht weit genug eindrehen lassen, ausbauen und kürzen oder, falls man nicht das ori Teil beschädigen möchte, aus einer Schraube selbst einen basteln.

Viele Grüße
Didi

die Anleitung am Bild is ja nur für'n Leerweg...
das ist ja keine Verstellung

also nachdem die PP-Fusshebel nur knappe 35 Euronen schwer wiegen pro seite, sollte ich da MEIN einstellproblem beseitigt haben.

und in schwarz schauen die sicher auch nett aus

Zitat von growa1

die Anleitung am Bild is ja nur für'n Leerweg...
das ist ja keine Verstellung

Schon klar, Walter - ging um ein Bild, in dem man sieht, was ich meine... (daher der Pfeil ).

Ja, ich hab's

sie sind etwas anders, wie ganz genau kann ich aber leider nicht mehr sagen, fahr sie schon seit letztem Frühjahr
(leider find ich dieses blöde Vergleichsfoto nimma )

na dann such mal schön.
bist halt ein kleines genie...wenn man nach albert einstein geht.
oder wer hat da was gesagt von wegen ein genie hat unordnung...oder so

Ich habe China Hebel dran, die sind definitiv etwas tiefer, weil auch kein Gummi drauf ist

leo
da ich kein Genie bin und deshalb auch Ordnung hab, hätte ich das Bild längst gefunden...
es ist aber nicht mein Bild

Zitat von Dynamo

weil auch kein Gummi drauf ist

das haben die PP auch nicht

Hallo!

Bike Didi hat recht - ich bin so weit runtergekommen!

ohne Beeinträchtigungen??

ohne Beeinträchtigung - ich bin 3 Jahre so gefahren!!!!!