Hallo zusammen,
der Conti Trail Attack 2 K ist bei meiner 1290er SA ab Werk aufgezogen. Nun gibt's den Trail Attack 2 auch ohne den Zusatz K.
Meine Frage: Ist das K Pflicht, oder ist ein Reifen ohne K auch zulässig?
Grüße
Kennung "K" beim Conti Trail Attack
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- 1290
- balu1
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Was ist so schwierig bei Conti auf der Internetseite die Freigabe runterzuladen? Musst du sowieso mitführen. Da stehts drauf. Wie haben wir eigentlich früher überlebt als es Foren noch nicht gab?
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Wie haben wir eigentlich früher überlebt als es Foren noch nicht gab?
Zumindest konnten wir damals auch keine Freigaben herunterladen
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Hallo zusammen,
der Conti Trail Attack 2 K ist bei meiner 1290er SA ab Werk aufgezogen. Nun gibt's den Trail Attack 2 auch ohne den Zusatz K.
Meine Frage: Ist das K Pflicht, oder ist ein Reifen ohne K auch zulässig?Grüße
nein, nur der Reifen mit Kennung "K" hat eine Freigabe.
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Was ist so schwierig bei Conti auf der Internetseite die Freigabe runterzuladen? Musst du sowieso mitführen. Da stehts drauf. Wie haben wir eigentlich früher überlebt als es Foren noch nicht gab?
ich muss eine Freigabe mitführen beim Erstausrüster, wo steht das denn
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Ich denke das Zauberwort heißt Geschwindigkeitsindex, der wohl mit K-Kennung höher ist.
Kann auch sein, dass der Aufbau etwas anders ist.Dennoch: Würde bedenkenlos auch den "ohne K" fahren, ist ja nicht so, dass man den Kürbis ständig mit 200+ über den Asphalt scheucht.
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Wenn man jetzt mal außer acht lassen würde, dass KTM nur die "K"-Spezifikation freigegeben hat, dann könnte man durchaus den PST2 mit dem niedrigeren Geschwindigkeitsindex fahren.
Man bräuchte halt einen sichtbar im Cockpit angebrachten Aufkleber, der auf die höchst zulässige Geschwindigkeit der montierten Reifen hinweist.
z.B. für Index V: http://www.ebay.de/itm/1X-Geschwindigkeitsaufkleber-240-kmh-fur-M-S-Reifen-V-Reifen-Aufkleber-/232112969265?hash=item360b02d631:g:m04AAOSwCGVX~7zqDann wäre z.b. der völlig unauffällige PST2 möglich, wie er auf der 1200GS gefahren wird.
Mit Vmax 240km/h könnte ich noch gerade so leben...
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Wenn man jetzt mal außer acht lassen würde, dass KTM nur die "K"-Spezifikation freigegeben hat, dann könnte man durchaus den PST2 mit dem niedrigeren Geschwindigkeitsindex fahren.
Man bräuchte halt einen sichtbar im Cockpit angebrachten Aufkleber, der auf die höchst zulässige Geschwindigkeit der montierten Reifen hinweist.
z.B. für Index V: http://www.ebay.de/itm/1X-Geschwindigkeitsaufkleber-240-kmh-fur-M-S-Reifen-V-Reifen-Aufkleber-/232112969265?hash=item360b02d631:g:m04AAOSwCGVX~7zqDann wäre z.b. der völlig unauffällige PST2 möglich, wie er auf der 1200GS gefahren wird.
Mit Vmax 240km/h könnte ich noch gerade so leben...
ist nur zulässig wenn der Reifen eine M&S Kennung hat.
Servus
Tom -
Habe mir gerade einen neuen CTA 2 Vorderrad Reifen bestellt.
Der Reifenhändler hat mir gesagt, dass es den W nur mit K Kennung gibt.
(Ich hatte Ihn nämlich extra darauf hingewiesen, dass ich die K Kennung brauche) -
Zitat
ist nur zulässig wenn der Reifen eine M&S Kennung hat.
Servus
TomIn der Tat, ist mir entgangen!
