Die SD R bis 2016 hatte ja keine Auspuffklappe. Die GT 2016 bekam sie. An EU4 kann das ja eher nicht liegen -ist doch sicher nur dem Sound-Design geschuldet, oder?
Also wenn ich es "richtig höre", dann ist die GT ab 'nem gewissen Speed deutlich lauter, als die alten R's -jedenfalls mit orig. Schalldämpfern.
Ich frage mich, ob das Klappenmanagement evtl. doch irgendwas mit mehr Drehmoment zu tun haben kann? Obwohl, nominell hat die GT ja eher weniger PS und Nm als die R (-selbst die "nachgemessenen").
Ich frage mich nun, ob die GT mit 'ner stillgelegten Klappe oder 'nem "alten" R Dämpfer, leiser würde -und ob das Leistungseinbußen mit sich bringt.
Bzw. ob das überhaupt möglich ist, ohne das Steuergerät durcheinander zu bringen?
Grüße
Thomas