schicket ding, nur bei mir stellt sich scho die frage was bei dir als nächstes kommt... die halbwertszeit der exc ist ja bei dir scho fast wieder überschritten... 
danke für die grüße übern mike... 
Beiträge von frankpropper
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@ norman
habsch in 450 als sumo zuhaus stehen...
is imer noch de geilste farbe auf dem planeten....
690er habsch aber au no für de strasse, sooo schlecht isse au ne.... -
meld dich mal beim melde mike, unser teamcheffe fährt genau die kombi noch aktiv im rennen...
der kann dir viel drüber erzählen... seine kx stand ja auch auf der messe in biw neben meiner...
sach n schönen gruß von mir...
http://www.supermoto-melde.de/ich glaub die kawa kenn ich die du dir heut anguckst...
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mit achspads dran gehen eig nur die handschützer kaputt...
meine 690er habsch bestimmt 5 mal weggeschmissen letztes jahr, die plastiks sind wie neu...
mopped hat aber nie ne rolle gemacht, aber dann sind die plastiks auch das geringere problem... -
seitenständer hatte ich den orginalen sensor einfach mit ein magneten überlistet..
so denkt der immer das der seitenständer oben ist...
keine ahnung was orginale sensor für ein signal gibt, evt ist das einfache verbinden der kabel nicht der richtige weg und der sensor gibt nur ein impulssignal...
am kupplungshebel ist orginal auch ein schalter dran, der macht den motor aus wenn du versuchst bei eingelegten gang einzukuppeln und der seitenständer ist unten...
ich vermute is ne kombination von den beiden geschichten warum die kiste bei dir bisl rumzickt...sind nur paar denkanstöße von mir auf die schnelle, evt guck ich das we mal an meiner was welchen fehler auslöst...
die is eh noch komplett auseinander gerissen... -
schaut ganz gut aus....
aber bügel mal dein nummernschild, passt garnich zu dem schicken möpp...
eher zu meiner paarmal weggeschmissnen....
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genau, weil nach fest kommt ab....:-)
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zeit wirds nachmittag um 3....
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ne dem hinterad darf nich blockieren, sonst fliegst ab...
deswegen nur leicht hinten mitbremsen...Chris
bei der suter ahk meiner kx 450 gibts verschiedenen beilagscheiben, womit man die härte der kupplung und damit des ahk-effekts einstellen kann..
aber obs das bei unserer adler ahk in den 690ern auch gibt weiß ich leider nicht.... -
geht eig auch super mit der ahk...
allerdings komm ich auf der strasse auch nicht oft den bereich...
auf kringel dagegen funzt das super.... (deswegen heist`s ja au "rennstrecke")
da brems ich aber auch n ganzen zacken später in die kurve rein wie auf der strasse...
demzufolge wirds hinterad leichter und die kiste stellts eher quer...
aber eig entlich leitet man den drift mit der fußbremse und der kupplung zusammen ein...also später und härter bremsen, weil wer später bremst is länger schnell bzw quer heist nicht schnell...
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rechts höher norman...
biste noch voll von gestern dasde das ne siehst?? -
dem hoffe ich...
muss nur endlich mal meine wieder zusamm schrauben, is ja immer noch fürn kringel umgebaut...
aber sind noch regenreifen drauf, macht ja sinn bei dem wetter zz.... -
goiles teil herr nachbar, hebt sich wohltuend aus den ganzen orangen-pp-brei ab hier....
farben passen schon gut zusammen, is halt nur alles ne frage des persönlichen geschmacks... -
doppel rohr is geil...
aber kommst mit dem rechten krümmer am tank vorbei?
sieht auf dem mittleren foto so aus als ob die rechte seite unten nicht so ausgeformt ist wie die linke unten... -
schau mal was früher los war da gabs richtig geile sumos mit ordentlich druck, relativ geringem gewicht und ordentlich sound.
welche meinstn da?? die einzigen die mir da einfallen waren die 2takter ala kx und cr 500...
und davon gabs schon früher (ja ich bin alt ) nich viel auf der strasse weil die dinger eig ne fahrbar sind...
zumindest nich für so ein 2takt-depp wie mich... ich hab die kx 500 nach 2 runden wieder hingestellt, is nix für mich...
ansonsten gabs doch nur 160 kg möpps mit 50 ps wie die olle xt und co... -
In den nächsten 2 Wchen bin ich wieder auf dem Leistungsprüfstand und werde dann im Anschluß neue Diagramme einstellen.
Gruß
SanauSan
schreib mal bitte dazu was du alles gemacht hast für die leistung...
hatten ja schon mal per pn kontakt deswegen...
is bei mir immernoch aktuell(nur nicht mehr für die kartbahn)... -
schön geschrieben von sturm...
ich hätt mich letztes jahr aufm sumo-kringel über 80 ps auch nicht geärgert...
die 80 ps hät ich zwar evt nur auf 5% der strecke abrufen können, aber schick wärs schon gewesen...
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ach quatsch...dieses jahr gehts auf die Piste...2 mal
wo und wann? vielleicht trifft man sich...
aber mal ganz ehrlich: ich hät schiss mit deiner kiste.... -
bestimmt, aber als hersteller bzw verkäufer stellt sich ja dann ne haftungs und garantiefrage wenn die kiste im öffentlichen strassenverkehr bewegt wird...
