hat dazu jemand einen Link, wo ich das Teil bestellen kann?
gracias ![]()
hat dazu jemand einen Link, wo ich das Teil bestellen kann?
gracias ![]()
@MarcDuke: wenn der Rahmen schon schwat ist, machts die Sache leichter gelle ;-)
mach dir mal nen paar richtige Reifen drauf und geh bissl joggen ..... :D
naja hauptsache ne 5er ... viel Spass![]()
ich habe mich, ob man mir das glaubt oder nicht, genau einmal verschaltet bzw. bin zwischen den Gängen im zwischen Leerlauf gelandet ..... alles original und
bestens zufrieden .... manch einer fuckelt sich sein Moped auch kaputt .... damit meine ich nich dich Martin.
Evtl. hilft es ja auch dem ein oder adern, wenn er den Schaltpin mal einen Zahn nach unten versetzt ....
hola Martin .... na dann toi toi toi für die Saison und viel Spass ![]()
Die 5er ist sicherlich die bessere Wahl .... schon allein wegen der Modernisierung des Zylinderkopfes ....
1,7 wo lebst du denn ?![]()
ich fahre den mit 2.0/2.0 so wie es im Heftchen steht :D
puhhh 3900 .... da hat er nen guten schnapper gemacht![]()
also ich find die 5er schöner .... sonst hätt ich mir ne 3er geholt![]()
die 690er ist genau so Alltagstauglich .....
zwischen min und max liegen glaube ich 200ml können auch 300ml sein, weiss nimmer genau.
1,7l sind gesamt drin ... das reicht allemal wenn du mal 500km abreisst .....
uhhh ...Martin Fahrwerk zu hart is böse ..... habe ich schon schlechte Erfahrung mit gemacht, ähnlich wie du ;-)
Bau dir ne TC ein ;-)
oha .... bist wohl soviel Bums und BrAAAAA nich gewohnt was Martin!!?? ![]()
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hola Martin .... das liest sich doch soweit ganz gut .... wünsche dir viel Spass bei deiner Tour morgen![]()
und das Öl nicht bis Maximum auffüllen, dann braucht sie mehr ..... also besser so zwischen min und max
ok danke dir ;-)