Beiträge von hudsucker

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Original von Sabotage
also so viel Gefühl sollte man mit beiden Varianten haben!
Soll jeder machen wie er will
gruz

das mit den 5 fingern kannst in einer notsituation vergessen. ---> reflex ---> reinzangeln ----> auf dem maul liegen. zumindest bei scharfen doppelscheiben.
in jedem ernstzunehmenden fahrtechniktraining wird dir die 2fingertechnik nahe gelegt und gelernt. und fahrtechniktraining hat nix mit anfänger zu tun. macht man idealerweise zu jedem saisonbeginn. saves lifes und macht spass. aber vielleicht brauchen helden das nicht.

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Original von caro
Werden in Österreich die Versicherungsbeiträge nach der ccm berechnet?
In D richtet sich das nach den KW/PS, und da macht es ja keinen Unterschied. 88KW bleiben 88KW egal ob 999ccm oder 1000ccm!

da hast du völlig recht. das ist auch in A so.

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Original von krusty007
hast du die griffe selbst raufgedüdelt?

sind die irgendwo geklebt oder is es eh ganz einfach?

nö, bin kein bastler das hat der händler meines vertrauens im zuge diverser anderer verschönerungen vorgenommen

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Original von krusty007
@ hudsucker
deswegen hab ich auf meine zumindest Kasko damit der schaden nicht ganz so groß ist
greetz,
K

danke, ja hatte genau aus dem grund meine auch auf kasko. mal sehen, was von der versicherung kommt.
lg

kann ich leider nicht abmessen, da sie mir meinen herzog ja geklaut haben. hatte aber rizoma griffe für sd drauf, haben gepasst.

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Original von 640gerDuke
also hier in Ö is es -egal

wirklich? ich kann mich nicht mehr erinnern, aber mir wurde mal gesagt, dass man nur die reifen fahren darf, die eine modellfreigabe haben. (was der pr fuer die sd nicht hat) den freunden von der rennleitung wars bis jetzt immer egal, aber das habe ich eher auf mein glueck geschoben, denn auf die legaliaet ;-))

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Original von maperli
Was ich nicht weiß, haben die Pilot Race denn überhaupt eine Straßenzulassung?
Wie gesagt, wenn die warm sind - der Traum, aber kalt um im Nassen - eher nicht.
Gruß Martin

straßenzulassung ja, aber so viel ich weiß, muß es auch fuer das spezifische modell eben eine unbedenklichkeitsbescheinigung vom hersteller geben.
lg

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Original von maperli
Hallo,
Der Unterschied ist halt der, dass der eine für die Straße mit Renngenen ist und der Race ein Rennreifen mit Straßenzulassung ist (oder?)
Der Pilot Power funktioniert in allen Lebenslagen sehr gut! Der Race wird wohl nur bei Betriebstemperaturen richtig gut funktionieren.
Am besten Du montierst 20min vor der Ausfahrt Heizdecken, dann bist Du auf der sicheren Seite.

Montier halt hinten den PP und fahr weiter und wenn Deine Race vorne hinüber ist, dann vorne auch den PP.

Gruß Martin

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das mit der straßenzulassung ist so eine sache... ich hab auf der sd einen powerrace drauf (war ein irrtum vom haendler) und meines wissens hat der da keine unbedenklichkeitsbescheinigung (also keine zulassung fuer die sd). ich bin mit dem reifen im trockenen sehr zufrieden. im nassen... gute nacht. werde also danach sicher den mpp2 mit der 2 komponentenmischung aufziehen. der hat die technologie vom race und ist aber trotzdem auch ausserhalb des rings fahrbar. imho.

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Original von Gustl
Hi Ich als ringneuling habs nur auf 02:30 gebracht....

das ist glaub ich die standardzeit fuer ringanfaenger ;-))

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Original von prestige tom
bin aber so wie es jetzt ist ganz zufrieden

ist ja auch super gelungen!

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Original von prestige tom
tja nur gefällt mir das glitzer orange der sd überhaupt nicht und die orange sitzbank auch nicht!

da sieht das knallorange doch deutlich peppiger aus, aber wie du schon gesagt hast: alles geschmackssache

das seh ich exakt genauso. wenn orange dann selbst customizen...

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Original von Tigger#77
Und wozu glaubst Du leuchtet die Lampe??? Diskofever? Drogenhalluzinationen? Weihnachtsbaum?

makes my day. danke!!

schaut super aus. finde die schwarz/weiss kombi echt sensationell.

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Original von ducaticorse
Gibt's Bilder in angebautem Zustand?
Die ollen Plastikbehälter sehen aus.

fand auch, dass die plastikbecher extrem aussehen. habe daher sofort die alu-ausgleichbehaelter und die alugriffe von rizoma dran machen lassen. bin hoechst zufrieden.
foto kann ich fruehestens am wochenende machen. auf der rizoma seite ist ein foto mit einem schwarzen ausgleichsbehaelter drauf.
-> http://www.rizoma.it/english/en_ktm.html

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Original von DukeGeissi
Wo bekomme ich das KTM-Magazin her - da scheint doch was zu Thema Fahrwerk drin zu stehen.

am einfachsten vermutlich bei ktm ag; marketing oder bei (d)einem ktm haendler. es ist die ausgabe #13. winter 2007. wobei in dem artikel jetzt nichts steht, was nicht ohnehin auch hier schon gepostet wurde. aber geile aufmachung hat das heftl allemal. weils grad bei der hand ist....

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.. so federt und daempft im heck ein voll einstellbares wp racing federbein, das neben der geaenderten abstimmung und deutlich höheren dämpfungsreserven auch länger ist und das fahrwerk damit doppelt beeinflußt. die schräglagenfreiheit wächste um 10 mm und auch die lenkgeometrie ändert sich so leicht in richtung kurvengierig. verstärkt wird dieser effekt durch einen geaenderten steuerkopfwinkel von nun 67,3 grad. der nachlauf der 990 superduke r rangiert bei 93,9 mm, was im vergleich zur 990 superduke ein minus von rund 7mm bedeutet. zur überaus handlingorientierten auslegung spendiert ktm der 990 superduke dazu einen rennerprobten und einstellbaren lenkungsdaempfer plus eine hockdekorative und massive, cnc gefraesste gabelbruecke. als kleines, aber besonders feines detail sind die gabeltauchrohre sowie die kolbenstange des hinteren daempfers fuer ein perfekt sensibles ansprechverhalten aufwendig titannitriert. fast ueberfluessig zu erwaehnen, dass der voll rennstreckentaugliche streetfighter radial montierte brembo zangen, den großen tank sowie das komplett neu gestaltete cockpit der 990 superduke gemeinsam hat
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Original von OrangeSoul
mal im Ernst .... es kann auch zu viel schwarz sein !
ein paar Farbklekse währen ned schlecht ........ :daumen hoch:

wird ihm wohl so gefallen, wie es ist ;-) find es eigentlich auch sehr scharf. absolut madmaxmaessiges ratbike design :daumen hoch:

schaut absolut aus. richtig starwars maessig :daumen hoch: :daumen hoch:

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Original von Franky
Von Locker kann nicht die Rede sein.
Du kriegst in Deutschland eine neue 2006er für unter 10.000.-€.
Und es sind noch genügend da.
Dadurch stehen die gebrauchten SD`s wie Blei bei den Händlern.

deswegen schrieb ich ja, in österreich. ich glaub, hier ist die situation etwas anders, vor allem das preisniveau. aber bevor ich dinge behaupte, die ich vermute, aber nicht belegen kann, --> am 11.12. weiss ich mehr. :-)

mach ich; am 11.12 weiss ich mehr.

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Original von SM-Mic
Ich glaube kaum, das Dir Dein Händler mehr als 10.000€ gibt

jo eh, aber ohne akras, dann kommt die originale wieder drauf

aber im ernst.. ich hab ueberhaupt keine erwartung, bin daher keinesfalls enttaeuscht. wenn er den deal machen will, (er wird wollen, weil es seine statistik heuer aufwertet und die gebrauchte locker weggeht) können wir mit diesen rahmenbedingungen reden. part of deal ist natuerlich, dass er dann fast zu weinen beginnt, auf seine familie und überhaupt auf das grausame leben und die schattenseiten der globalisierung hinweist, einen anderen, klarerweise aus meiner sicht voellig inakzeptablen gegenvorschlagt macht, ich diesen brüskiert ablehene.. etc... das was dann irgendwann dabei rauskommt, wird für beide in ordnung sein.. so war´s immer :-))