FJS:
Deine Lösung halte ich für gar keine gute Idee. Sinn und Zweck der klappernden Rasten ist doch, dass, solltest du die Kurve mal zu sportlich nehmen und du zu tief kommst, damit dich die raste nicht aushebelt wenn sie aufsitzt! Ist mir schon öfters passiert dass dann halt die raste ein Stück hochkommt, dann weißt du : jetzt ist Schluss mit schräglage! Deshalb sind auch unten die schleifer dran!
Deine Blockade ist für mich lebensgefährlich- klappt die raste nicht ein, helbelt es dich u.U. aus und du machst einen schönen Abflug.
Einfach vorher mal drüber nachdenken warum inzwischen alle Hersteller klappende Rasten verbauen ;-)
Zumal auch Thomas recht hat- beim Sturz brechen dir u.U. die rasten weg.
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