Jupp, deswegen ja die Frage ob du das Rad ausbauen kannst.
Wenn das schon nicht geht, braucht man nicht weiter zu reden.
Denke am besten fährst du wenn du dir eine kleine Motorrad Werkstatt suchen tust. Dort Scheiben und Beläge wechseln lassen.
Bremsen...
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Jupp, geht.
Brauchst halt die Tank Flügel.
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Die Scheiben solltest du für kleines Geld in der nächst besten Motorradwerkstadt prüfen lassen. Die Bremsscheiben lassen sich ja mit wenig Aufwand vermessen, dann weißt du zumindest mit Sicherheit ob es die Scheiben sind. Sollten es tatsächlich die Scheiben sein müsste ein Seitenschlag (daher dann auch das nachlassen der Bremse da die Scheibe nicht permanent mittig im Sattel läuft) messbar sein.
Dann kannst du dir immer noch Gedanken machen wie du damit weiter umgehst.
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Was du versuchen kannst ist die Scheiben mit einen Schleifvlies ala 3M zu „reinigen“.
Es ist zwar wahrscheinlicher, dass diese verzogen sind, aber so ein Effekt kann auch entstehen, wenn sich irgendwo an der Scheibe Belag aufgebaut hat.
Hatte das an meiner SD, und nach dem abziehen mit dem Fließ war Ruhe. Allerdings spürte man das Rubbeln der Bremse nur bei sehr langsamer Fahrt und ganz leicht angelegter Bremse.
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Was du versuchen kannst ist die Scheiben mit einen Schleifvlies ala 3M zu „reinigen“.
Es ist zwar wahrscheinlicher, dass diese verzogen sind, aber so ein Effekt kann auch entstehen, wenn sich irgendwo an der Scheibe Belag aufgebaut hat.
Hatte das an meiner SD, und nach dem abziehen mit dem Fließ war Ruhe. Allerdings spürte man das Rubbeln der Bremse nur bei sehr langsamer Fahrt und ganz leicht angelegter Bremse.
Kann ich so nicht bestätigen. Bei meiner wird es bei zunehmender Temparatur an den Scheiben schlimmer.
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gib mir mal bitte bescheid....es ist auch nur beim starken bremsen.....
Gerne, wird aber noch dauern. Kann die KTM Berufsbedingt erst Donnerstag oder Freitag abholen.
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Bei meiner 990er hat auch die Bremse gerattert. Scheiben und Beläge gewechselt und alles ist gut.
Das Rattern war richtig hochfrequent, auch bei relativ langsamer Geschwindigkeit. Könnte auf eine ungleichmäßige Dicke hindeuten. Die Scheiben sind vom Händler gleich schon verschrottet worden, kann deswegen nichts mehr prüfen.
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nur dass es gesagt ist...
-->mindest Dicke der Scheiben beachten (ist auf den Originalen eingestanzt: MIN.TH. 4.0mm)
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Die rattern auch schon mal bei 4.2 mm oder 4.3 mm.
Ich habe meine deshalb durch braking Scheiben ersetzt. Die sind neu 5 mm dick.
Wenn man keinen Wert auf Wave Design legt
Ist der Preis auch günstig.
15% Forumsrabatt gibt es auch noch.
