Hhhiiiillllffffeeee

    da bin aber echt froh... ich fahre nämlich eine 950 SM, da brauch ich gar kein Ladegerät... :teuflisch:

    Zitat

    Original von 950SM
    da bin aber echt froh... ich fahre nämlich eine 950 SM, da brauch ich gar kein Ladegerät... :teuflisch:


    :boxing: :boxing: Dafür haben wir 150PS...



























    Gefühlte ( :lautlach: BummDG)


    MfG
    Panini


    wäre ja auch schade wenn die stärkste KTM nicht auch "gelogen" am stärksten wäre :staun: :lol:


    nei aber im Ernst.... ihr seid schon die Schnelllsten und das ist ja auch gut so... :teuflisch:

    Zitat

    Original von 950SM
    nein aber im Ernst.... ihr seid schon die Schnelllsten und das ist ja auch gut so... :teuflisch:


    Auf den Geraden vielleicht! :zwinker:

    Without data you're just another person with an opinion.

    Zitat

    Original von Marq


    Auf den Geraden vielleicht! :zwinker:


    Das hast Du jetzt gesagt ...

    Wenn ich auf den Link von Panini klicke, erscheint kein Optimate Ladegerät, sondern ein für Wartungsfreie Batterien ungeeignetes Ladegerät für ca 25,- €.!!!
    Wenn an Plastikstöpsel an der Batterie Dest. Wasser nachgefüllt werden kann, kostet diese Batterie auch keine 100,- € sondern ist schon für ca. 40,- € zu bekommen.


    Daher gehe ich davon aus, dass Eure neuen Batterien auch "WARTUNGSFREI" sind.


    Für diese Batterien ist das angezeigte Ladegerät nicht geeignet !!


    Ein Optimate Ladegerät ist wohl das Optimalste was man sich als "Privatmann" für den Winter anschaffen kann. !!!


    Dieses auf rechten Seite abgebildete Ladegerät für 69,95 € ist mit dem Optimate vergleichbar, da es auch für Wartungsfreie sowie Gel und Glasvlies Batterien geeignet ist.


    Mit dem für so ca. 25,- € Ladegerät auf der Seite bekommt man eine Wartungsfreie Batterie nicht voll !!!!


    Ich hoffe jetzt wird es etwas klarer, was ich meinte :denk: :denk:

    Zitat

    Original von BummDG
    Ich hoffe jetzt wird es etwas klarer, was ich meinte :denk: :denk:


    Jetzt ja :daumen hoch:

    Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Jeder glaubt, er habe genug davon.

    ich habe mir bei Polo vor 2 Jahren einen Intellicharger geholt, mit dem ich sowohl die wartungsfreie Batterie der Q als auch der Kati gut über den Winter gebracht habe. Der simuliert Ladezyklen und hat auch einen refresh modus für tief entladene Batterien

    Zitat

    Original von Geissenpeter
    ich habe mir bei Polo vor 2 Jahren einen Intellicharger geholt, mit dem ich sowohl die wartungsfreie Batterie der Q als auch der Kati gut über den Winter gebracht habe. Der simuliert Ladezyklen und hat auch einen refresh modus für tief entladene Batterien




    Und eben diese Ladezyklen werden von den meisten anderen billigeren Geräten nicht durchgeführt.....
    :daumen hoch: :daumen hoch:

    zum thema "batteriepreise bei ktm" kann ich auch was beisteuern:


    wollte mal für meine 94er duke den akku bei KTM kaufen und bin fast in ohnmacht gefallen als ich den preis gehört habe. :sehe sterne:
    ein freund meinte dann, ich solle in ein modellbaugeschäft gehen (wo es die ganzen ferngesteuerten autos, boote usw. gibt).


    den ausgebauten akku habe ich dort auf den tisch gelegt und vorsichtig nachgefragt.
    der typ nimmt den akku, verschwindet im lager und kommt 1 minute später mit dem identen teil zurück - zum HALBEN!!!! preis. :sensationell:



    d'ere Elasto

    "A Motorrad'l g'hört eing'stürzt!" :ja: (Gilt nur für Neufahrzeuge)



    Genau so ging es mir auch mal!


    Wurde auch in einen solchen Laden geschickt,
    und wurde genau wie du fündig!



    Hat mich etwas :denk: gemacht!




    gruz

    ich hatte vergessen, zu schreiben, dass der Intellicharger damals nur 29 Hühner gekostet hat, also deutlich weniger, als die Optimates wohl kosten, oder? Man hat dort auch das von Marq beschriebene Stöpselkabel für einen direkten Batterie-Zugang am Möpp mit dabei

    Servus,


    jetzt muss ich mich nochmal zu dem Thema äussern.


    Hab heute die Kosten der Batterie erstattet bekommen. Da mir ja kurz nach Pfingsten am Gardasee auch noch der Nehmerzylinder den Dienst quittiert hat, und ich dafür in It fünf Stunden Ärger, 10 € Mautgebühren von Gardasee nach Trento und 140€ für den Zylinder bezahlt habe, hatten Sie glaub ich ein einsehen, und haben mir die Batterie und den Nehmerzylinder erstattet.


    Nachdem ich zwischen zeitlich nicht mehr so von KTM überzeugt war, hat das meine Laune wesentlich verbessert.
    Der Zylinder ist erst zwei Monate nach Garantie Ende kaputt gegangen.



    Mein Dank gilt 2rad Weidern der sich super darum gekümmert hat, obwohl der :kürbis: nicht von Ihm war und KTM für die erstattung.


    Ach ja, wer einen KTM Händler am Gardasee sucht, dort gibts nur die Fa. Tomasi . Spricht zwar kein Deutsch oder Englisch, er konnte mir aber sehr gut aus der Patsche helfen. :daumen hoch:

    Egal ob RC8 - Superduke oder LC4, hauptsache KTM


    :knie nieder: :sabber: