SD Schutzblech auf SM

Hi Tosch,

evtl. passt der Kotflügel von der 07er SuperDuke.

Hab heute mal bei meinem Händler die neue SD angeschaut.

Die hat jetzt vorne auch die Radial verschraubten Brembo´s.
Und die Klemmfäuste der 07er SD sahen genauso aus wie die der SM.

Aus diesem Grund hat die 07er SD auch einen gänderten Kotflügel vorn der auch anders montiert ist.
Sah aber nach der selben Halterung wie bei der SD aus.

Am besten schaust Du Dir das mal bei deinem Händler vor Ort an.

Gruß Matze

Zitat

Original von Matze #13
evtl. passt der Kotflügel von der 07er SuperDuke.

Die hat jetzt vorne auch die Radial verschraubten Brembo´s.
Und die Klemmfäuste der 07er SD sahen genauso aus wie die der SM.

Das wollte ich auch sagen ... :daumen hoch:

Fahr einfach mal zu deinen Händler hin und frag ihn ob du das mal testen kannst.

Wäre sicher auch für andere User eine Überlegung wert.

Wie die Geschichte Optisch rüberkommt kann man eh erst sagen wenns mal drangeschraubt ist .

Vielleicht kann schon mal jemand im Vorfeld ein bissl Photoshopen .

Zitat

Original von Tosch
Vielen Dank für die Infos.Werde es testen und dann berichten.Ihr seid ja ne richtig hilfsbereite Truppe.

Hier werden Sie geholfen. :daumen hoch:

Ich hab mir das heute mal beim Griesser angeschaut und bin fast überzeugt das es passt .
Die Frage ist nur , wie der Lupo richtig bemerkt hat, ob der Scheinwerfer dann nicht ein bissl verloren aussieht ...

Naja , ich werd dann mal ein bissl Photoshopen ....

Ich hab das jetzt mal auf die schnelle zurechtgefrickelt ....

@ Gasmen

Wie alles im Leben Geschmackssache .

Auf alle Fälle unterstelle ich mal den SD Kotflügel das er einen wesentlich besseren Schutz speziell bei Regenfahrten bietet .

Mario

dann würd ich den sd mit dem sm koti kombinieren

:daumen hoch: :daumen hoch: des gfällt mir scho jetzt hat sie so n bisschen was von ner Duke 2

Zitat

Original von Mario
Ich hab das jetzt mal auf die schnelle zurechtgefrickelt ....

OK, die Arbeit in Ehren

Aber eine echte SM gehört nun mal ein hoher Kotflügel
Macht vielleicht technisch keinen Sinn- wegen Schlamm und so ...

Aber eine SM ist nun mal ein MotoCrosser mit Strassenreifen- basta

Eine Duke darf auch einen tiefen Kotflügel haben- ist ja adelig

Wo käme ich als alterner Crosser hin, wenn ich so ein Teil mit tiefen Kotflügel fahren würde

Wenn die Knochen nicht mehr für die MX-Piste taugen muß eine SM her, aber bitte mit hohen Kotflügel

Eine SM mit flachen Kotflügel ist für mich wie eine Entweihung einer Statue
Wer will schon eine mit Schwanz

Geht nicht gegen die Duke- ist halt ein Mopped für die Stassenfahrer

Je länger ich das Bild betrachte desto besser gefällt mir das eigentlich ....

Geil wäre noch die Lampenmaske der SD oder der Duke 2 und die Verwirrung wäre perfekt .... :daumen hoch:

Das wäre doch mal was für unsere Frickelkünstler Chau Chang und Beertender , äähmmm Pretender ....

Zitat

Original von Sirkman

OK, die Arbeit in Ehren

Aber eine echte SM gehört nun mal ein hoher Kotflügel
Macht vielleicht technisch keinen Sinn- wegen Schlamm und so ...
Aber eine SM ist nun mal ein MotoCrosser mit Strassenreifen- basta
Eine Duke darf auch einen tiefen Kotflügel haben- ist ja adelig
Wo käme ich als alterner Crosser hin, wenn ich so ein Teil mit tiefen Kotflügel fahren würde
Wenn die Knochen nicht mehr für die MX-Piste taugen muß eine SM her, aber bitte mit hohen Kotflügel

Eine SM mit flachen Kotflügel ist für mich wie eine Entweihung einer Statue
Wer will schon eine mit Schwanz
Geht nicht gegen die Duke- ist halt ein Mopped für die Stassenfahrer

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Seh ich ganz genau so, ne SM soll ne SM bleiben und ne SD ne SD.
Und mein schon gesagtes:
"Verbastelt doch das tolle Mopped nicht so"
sollte ich vielleicht zur Sig machen?

Zitat

Original von sinsser
"Verbastelt doch das tolle Mopped nicht so" sollte ich vielleicht zur Sig machen?

Ein aufrüsten mit Originalteilen ohne irgenwas bohren oder schleifen zu müssen möchte ich eigentlich nicht als verbasteln bezeichnen ....

Zum Beispiel kann ich mir gut vorstellen den Kotflügel der SD und die Maske der 07er SD anzubauen .

Die Vorteile liegen auf der Hand :

• durch den Kotflügel einen besseren Schutz
• durch die neue Lampenmaske hab ich Serienmässig einen Drehzahlmesser
• durch die neue Lampenmaske hab ich die Möglichkeit ein Windschild zu verbauen

Du siehst also das sich da einige schöne Möglichkeiten auftun .... und das alles mit Serienteilen mit Passgarantie :daumen hoch:

Zitat

Original von Tosch
Ich sehe das alles nicht so verbissen.Ein 200 kg Mopped mit Gußfelgen, V2 Motor,kleinem Vorderrad, Gepäckträger, Doppelauspuff.....
hat mit Crosser fast nichts mehr gemeinsamm.KTM goes street.Die Strasse hat ja nicht bei KTM angeklopft.Der Orginale Kotflügel ist so sinnvoll wie ein Doppelkinn.Wenn 100 gr Plastik den Unterschied den Unterschied ausmachen sieht man ja wie weit die Entwicklung schon ist.
Rein von der Technik hat das SD Blech einige Vorteile.

Das mag ja alles stimmen, nur:
Warum hast du dir dann keine SD gekauft?
Oder ne Tuono?

Zitat

Original von Mario
Das wäre doch mal was für unsere Frickelkünstler Chau Chang und Beertender , äähmmm Pretender ....

Ich geb Dir gleich Beertender. :motz:

Ich persönlich bin mit der Lösung: 640erSM Kotflügel an der Dicken glücklich. :daumen hoch:
Der tiefe Kotflügel gefällt mir nicht, bin da der gleichen Meinung wie Sirkman.

Mit dem Gedanken Lampenmaskentausch hab ich mich auch schon mal beschäftigt.

Passt aber nicht wirklich, da die SD andere Befestigungspunkte an der Gabelbrücke hat. :daumen runter: