790 Duke Krümmer

  • Also den originalen Krümmer glühen lassen wird wohl nix bringen in Sachen Verfärbung.

    Beim starten glüht der auch, zumindest ein Rohr hab ich mal gesehen. Hatten hier auch schon andere irwo berichtet und ist wohl normal.


    Blau ist dabei nix geworden, oder hängt das davon ab wie lange das Teil glüht?

  • Das bekommt man nur mit Titanrohren hin.

    Ich greife das Thema etwas später wieder auf. Hab es bisher noch nicht eingesehen, 900 Euro für einen von Austin Racing zu zahlen. Arrow bietet einen Edelstahlkrümmer an. Ist ja dann im Prinzip wie der originale, aber gibt ja verschiedene Legierungen. Hat jemand Erfahrungen bzw. das wissen, ob dieser vielleicht blau anlaufen würde, bzw schöner als der Original?


    Grüße

  • So ich muss mal Grabschänder spielen, aber im Gegensatz zu früher, wo man durch AKRA, Austin und Co wirklich ein besseren Krümmer erhalten hat (größerer Durchmesser, bessere Verarbeitung & bessere Abgasführung) sehe ich jedoch z. B. bei dem Arrow Krümmer keinerlei Vorteil ggü dem Original.


    Übersee ich hier etwas Original vs Arrow Krümmer?

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  • Guten Morgen zusammen,


    hab mir den von arrow bestellt, bzw. gebraucht ergattert, kann gerne mein Feedback, wenn er da ist und auch verbaut ist dazu schreiben.

  • Guten Morgen zusammen,


    hab mir den von arrow bestellt, bzw. gebraucht ergattert, kann gerne mein Feedback, wenn er da ist und auch verbaut ist dazu schreiben.

    Das Paket aus Österreich brauch dann aber wohl noch etwas zu dir. :p


    Von der 790 ist der Krümmerdurchmeser größer.

    Genauso wie bei der 890 Serie.

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  • Das Paket aus Österreich brauch dann aber wohl noch etwas zu dir. :p


    Von der 790 ist der Krümmerdurchmeser größer.

    Genauso wie bei der 890 Serie.

    dann kommt er wohl von dir, der Arrow, wenn ich das so lese?

    Oder hab ich was verpasst? :grins:

  • dann kommt er wohl von dir, der Arrow, wenn ich das so lese?

    Oder hab ich was verpasst? :grins:

    Ich war mit wem netten Ösi ebenfalls kurz in Kontakt, habe mich aber gegen den Arrow für meine 890 entschieden, eben wegen der fraglichen Unterschiede. Bei der 790 ist das ein anderes Thema. :)

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  • Ich war mit wem netten Ösi ebenfalls kurz in Kontakt, habe mich aber gegen den Arrow für meine 890 entschieden, eben wegen der fraglichen Unterschiede. Bei der 790 ist das ein anderes Thema. :)

    Achso okay ?

    Kann ja mal messen, wenn er da ist, Orginal und Arrow. Und die Maße hier rein schreiben.

  • Ist aus Titan? Hast es eingebaut? Unterschiede?

  • Ist aus Titan? Hast es eingebaut? Unterschiede?

    aus Edelstahl, nein noch nicht eingebaut. Mach ich nach meinen nächsten KD Termin. Wollte erstmal so fahren und dann den vergleich zu unterscheiden, wie das fahrgefühl usw. ist.

  • Heute war der große Tag, der Arrow Krümmer habe ich endlich verbaut, mein Freund hat mir geholfen.

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    Mein Freund hat dann noch eine Probefahrt bei uns in der Garagenanlage gemacht, er hatte auf alle Fälle ein Grinsen im Gesicht.


    Leider kann ich kein Video hochladen.


    Soundtechnisch schön kernig und knallt mehr. Bin gespannt wenn ich es merke beim fahren bei der nächsten Tour.


    Am Schluss hat mein Freund mir noch das Rohr poliert :peace:  :grins:


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