Ich differenziere da zwischen "Nachbessern" und Tuning. Das Nachbessern sollte eigentlich bei wesentlichen Dingen in den Bereich des Herstellers fallen.
Klar geht da ne Menge besser, einiges wird jedoch leider bleiben, trotz mittlerweile 3. Generation.
Bei einem nagelneuen Moped gehe ich auch davon aus, dass der Kühlflüssigkeitsstand passt und nicht, dass ich noch ne Pulle Motorex selber kaufe (geht nicht um die Kohle).
Klar macht das an der Duke Spasss...aber irgendwo sind auch mal Grenzen ?
...aber wenn ich auf der Autobahn im 6. bei 100 mit Tempomat über die Autobahn schnorchel, brauch ich mich über das Getriebe nicht aufregen?
Tempo 130 kann kommen, dann läuft der Motor im 6. schön laufruhig dank der langen Getriebeübersetzung.????