Hier scheint sich was getan zu haben, oder? Jetzt wird er mit EU-Homogolation angeboten (EU5 Street legal).
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Hier scheint sich was getan zu haben, oder? Jetzt wird er mit EU-Homogolation angeboten (EU5 Street legal).
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Zum Thema Wings . . . .Ich finde den auch klasse.Hat den jemand montiert?
Zum Thema Wings . . . .Ich finde den auch klasse.Hat den jemand montiert?
Wo hast du denn das Dokument her? Ist auch eine E-Nr. auf dem Topf drauf?
Hab ich bei Wings direkt angefordert da ich sehen will ob alles korrekt ist bevor ich mir einen zulege. Nr. soll wohl auch auf em Topf drauf sein - alle Infos von Wings direkt via Email erhalten.
Hab ich bei Wings direkt angefordert da ich sehen will ob alles korrekt ist bevor ich mir einen zulege. Nr. soll wohl auch auf em Topf drauf sein - alle Infos von Wings direkt via Email erhalten.
Der Service und Erreichbarkeit sollte also passen (zumindest vor dem Kauf ). Wichtig wäre, dass eine „e1“ Nummer drauf ist.
Wichtig wäre, dass eine „e1“ Nummer drauf ist.
Warum ist das wichtig?
Wo die Zulassung erteilt wurde spielt doch keine Rolle...
Ich glaube, der einzige Auspuff mit einer Zulassung aus Deutschland (den ich hatte) war der von SR den ich auf der CBR hatte.
Warum ist das wichtig?
Wo die Zulassung erteilt wurde spielt doch keine Rolle...
Ich glaube, der einzige Auspuff mit einer Zulassung aus Deutschland (den ich hatte) war der von SR den ich auf der CBR hatte.
Also in der Regel ist eine e-Nummer drauf mit der Zulassung für das jeweilige Land. Auf den Akras, die in oder für Deutschland verkauft werden, eben eine „e1“-Nummer. Das macht es einfacher. Also zum einen ist direkt erkennbar, dass der Topf überhaupt eine Straßenzulassung hat. Und man braucht kein zusätzliches Papier mitschleppen. Also ich kenne Zubehör-Anlagen nur mit einer e-Nummer drauf. Ohne wirft Fragen auf…
Laut den Videos scheint der Wings Auspuff einer der lauteren Liga zu sein.
Was den vermehrten Streckensperrungen weiteres Feuer bereiten würde .
Laut diesem Video sollen Wings Auspuffanlagen OHNE Kat sein.
Der Kat sitzt bei der 1290 Adv. nicht im Slip-On, sondern im Krümmer.
Also in der Regel ist eine e-Nummer drauf mit der Zulassung für das jeweilige Land.
Die Nummer hinter dem e sagt nicht aus für welches Land der Topf zugelassen ist, sondern IN welchem Land die Zulassung erteilt wurde.
Mein Arrow hat zB e-13
Das heißt die Zulassung für den Topf wurde in Luxemburg erteilt.
Das heißt nicht, das der Topf nur in Luxemburg montiert werden darf.
Der Akra den ich direkt beim Neukauf meiner Adventure dran hatte, hatte e-26.....
Alles anzeigenDie Nummer hinter dem e sagt nicht aus für welches Land der Topf zugelassen ist, sondern IN welchem Land die Zulassung erteilt wurde.
Mein Arrow hat zB e-13
Das heißt die Zulassung für den Topf wurde in Luxemburg erteilt.
Das heißt nicht, das der Topf nur in Luxemburg montiert werden darf.
Der Akra den ich direkt beim Neukauf meiner Adventure dran hatte, hatte e-26.....
Ja, okay…. Das kann gut sein. Auf jeden Fall wäre mir eine e-Nr. wichtig (Land egal).
Frage: ist die beim Wings drauf?
Hat jemand schon mal mit Wings Kontakt per Mail gehabt? Wie lange hat es gedauert, bis eine Antwort kam?
Habe vor ca. einer Woche geschrieben und es kommt nichts… Finde es etwas seltsam. Man kann bei denen ja auch nicht einfach online bestellen, sondern nur ein Formular ausfüllen und bekommt dann Zahlungsanweisungen.
Hallo, also ich habe nur positive Erfahrungen mit Wings. Prompte Antwort und toller Service.
Gruß
Hallo, also ich habe nur positive Erfahrungen mit Wings. Prompte Antwort und toller Service.
Gruß
Sehr interessant. An welche Mail-Adresse hast du geschrieben und in welcher Sprache?
Also ich habe zweimal hingeschrieben. Einmal auf Englisch und dann noch mal auf Slowenisch erinnert. Meine erste Mail war vor fast 10 Tagen. Da kam leider nichts…
Kurzer Zwischenstand:
ich habe es nochmal über Instagram probiert, Wings zu kontaktieren. Sie haben meine Mail bekommen, im Moment aber so viel zu tun, dass sie keine Zeit zum Antworten haben und sich so bald wie möglich melden werden.
Ich bin mal gespannt…
Sehr interessant. An welche Mail-Adresse hast du geschrieben und in welcher Sprache?
Also ich habe zweimal hingeschrieben. Einmal auf Englisch und dann noch mal auf Slowenisch erinnert. Meine erste Mail war vor fast 10 Tagen. Da kam leider nichts…
info@wings-exhausts.com, in Englisch
Zum Thema Wings . . . .Ich finde den auch klasse.Hat den jemand montiert?
ja
Schnelle Lieferung, Super verarbeitet, sonorer Sound ohne zu laut zu werden.
Super leicht gegenüber OEM (-4,2 Kg angegeben).
20 Minuten fahren und der ESD ist aussen handwarm. Den OEM könnte ich für eine Stunde nicht mehr anfassen.
Klare Empfehlung.
Nordisch : danke für deinen Bericht. Leider meldet sich diese Firma nur nicht auf Anfragen. Auch nach mehrmaligen Versuchen und Erinnerungen nicht. Sehr schade.
Kannst du was zur Leistung sagen? Hast du es auf dem Prüfstand mal messen lassen? Hast du selber das Gewicht gewogen? Hättest du noch ein paar mehr Bilder, die du einstellen könntest?
20 Minuten fahren und der ESD ist aussen handwarm. Den OEM könnte ich für eine Stunde nicht mehr anfassen.
Klare Empfehlung.
Das dürfte für fast alle Zubehörtöpfe gelten... liegt schlicht am Konstruktionsprinzip.
Nordisch : danke für deinen Bericht. Leider meldet sich diese Firma nur nicht auf Anfragen. Auch nach mehrmaligen Versuchen und Erinnerungen nicht. Sehr schade.
Kannst du was zur Leistung sagen? Hast du es auf dem Prüfstand mal messen lassen? Hast du selber das Gewicht gewogen? Hättest du noch ein paar mehr Bilder, die du einstellen könntest?
Ich hatte vorab angefragt, ob der ESD zusammen mit meinen Kofferträgern (Apduro) passt und sofort positive Antwort erhalten.IMG_5909.jpg
IMG_5908.jpgAuf dem
Leistungsprüfstand war ich nicht. Das Moped hat mehr als genug Pferdestärken und gefühlt jetzt noch mehr.
Also habe ich keine Veranlassung, Geld für eine Messung auszugeben.
Gewogen habe ich nicht, aber meine "Handwaage" bestätigt die Angabe.