GSG Moto Sturzpads an der 3.0

...an einer SDGT aus 2020

Ich hatte mir auch die GSG überlegt, weil ich die an der 2.0 schon dran hatte und die Optik sehr gut fand.

Aufgrund des stolzen Preises habe ich mich dann aber für die SW-Motech Bügel entschieden. Optik finde ich fügen sie sich auch wunderbar in das Motorrad ein.

Weiterer Grund war, dass ich der Meinung bin, dass die GSG an der 2.0 die Tankverkleidung im Falle eines Sturzes nicht schützen (nie ausprobiert).

So wird es vermutlich auch bei der 3.0 sein. Alles aber nur Vermutung.

Rein optisch machen das die Bügel besser.

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Zitat von Lasabur

Hallo zusammen,

hat jemand die GSG Moto Sturzpads an der superduke Baujahr 2021 verbaut und kann mir hier ein paar Bilder schicken, die sind ja nicht gerade billig, und weiß noch nicht, wie sie mir gefallen.

Bitte schön...

Sind keine tollen Fotos, da das Moped noch nicht ganz fertig ist ...

Hoffe es hilft ein wenig.

Ich hatte die auch schon auf der 2.0er (nie getestet) und hat für mich gepasst.

Und ja klar - die Tankverkleidung ist nicht geschützt, aber diese Beschädigungen wären mein kleinstes Problem...

Ich hatte auch erst überlegt die GSG Moto Sturzpads zu nehmen . Ich bin den davon abgekommen, weil ich sonst meinen Zentralständer nicht hätte benutzen können.

Zitat von eddy70

Ich hatte auch erst überlegt die GSG Moto Sturzpads zu nehmen . Ich bin den davon abgekommen, weil ich sonst meinen Zentralständer nicht hätte benutzen können.

Ich habe den abba-skylift - das funktioniert...

Ich den Bursig, dort leider nicht. Ich habe daher die Evotech Perfermance verbaut.

Zitat von jopper

Und ja klar - die Tankverkleidung ist nicht geschützt, aber diese Beschädigungen wären mein kleinstes Problem...

Geb ich dir recht. Mir persönlich war dann eben Preis/Leistung in Form von maximalem Schutz bei nem Umfaller/kleinen Rutscher dann das ausschlaggebende Argument für die Bügel. Bei nem richtigen Unfall wären die Tankverkleidungen auch meine kleinste Sorge.

Wie gesagt, find ich die Bpgel au nicht hässlicher oder schöner wie die GSG. Ist ja aber Geschmackssache :)

*Edit: Habe auch einen Zentralständer, der mit GSG nicht funktioniert hätte.

Naja - wir haben ja die Wahl ...

Schön wenn man helfen konnte und hoffentlich brauchst die Pads nie!

leider passt mein Zentralständer nicht mehr, wenn ich die GSG genommen hätte. Hatte sie an meiner 2.0 und war begeistert.

Im Werkstatthandbuch stehen bei mir 45 nm und Loctite 243.

Zitat von Lasabur

Gibt es bei der Montage der gsg sturzpads irgendwas zu beachten, außer dass man erst die eine und dann die andere Seite montieren muss? In der Anleitung steht ein mal nach ktm Vorgabe anziehen (45nm) und dann wiederum 40nm, welchen Wert soll ich nehmen?

Ist keine Doktorarbeit - Drehmoment passt schon ...

Mach wie es in der Anleitung steht.

Der Gerd ist kein Nasenbohrer, der weiss sehr genau was er tut und warum er das so tut :-)

Ich persönlich würde keine Schraubensicherung hochfest nehmen, gerade wenn KTM mittelfest vorschreibt.

Hochfest wird ja eigentlich nur bei besonderen Belastungen von Gewinden verwendet. Ein Herausdrehen

sehen ich bei einem Sturzpad nicht wirklich.