Grüße !
Meine Kette hängt, jetzt, bei 25 tkm an der 890 Adventure schon immer weiter durch & auch nach dem n,,ach - Spannen" bald wider durchhängend & geht am hinterrad Antriebsrad schon 4 mm zum nach hinten weg heben !!!
Fragen:
1.) Was sind so die ca. Wechsel Intervale ?
2.) Wie sehen bei euch die Erneuerungs / Wechsel - Daten aus ?
3.) Da ich den Orig. Satz drauf hab !!! Welche Antriebssätze bestehen längere Laufzeiten ?
4.) Ist es doch besser einen Ketten Schmier Automaten ein zu bauen ?
!!!
5.) Wer hat erfahrung mit solchen & Welche sind da auch ihr Geld wert & tauglich ?
Freu ich über jede hilfreiche Meldung & mit besten Grüßen @ Wolf !
