Hallo,
Ich habe den Eindruck das meine E5 Smcr nach kurzer Fahrzeit mit dem PP-Luftfilterdeckel deutlich heißer läuft und der Kühlerlüfter deutlich früher angeht als mit dem Original-Filterdeckel.
Laut Piraten regelt das Euro-5 Steuergerät die Einspritzmenge doch abhängig von der Luftmenge, so das ich mir um ein zu mageres Gemisch keine Sorgen machen muss. Hat jemand so bereits Motorschäden gehabt?