Ok, aber die ist ja noch vor dem Ventilspiel perfekt angegangen ohne probleme.
Wo liegt die Einspritzdüse?
Die Einspritzdüse liegt unter dem Luftfilterkasten quasi auf dem Drosselklappenkörper. Ist ein schwarzes Teil mit einer Kabelverbindung oben drauf und einem Kabel, welches Richtung Heck, sprich zum Tank führt.
Leute, eins nach dem anderen....
Erst mal auf OT stellen. Dann Autodeko überprüfen (Jetzt wo schon alles frei und zugänglich ist)
Danach wie meine Vorredner sagten an die Spritversorgung gehen.
Wenn es nun auch noch flutschig von selber wieder nach oben kommt (durch die Federkraft) Dann scheint dein Autodeko in Ordnung zu sein.
- Überprüfe nochmals das Ventilspiel im OT (Arbeitstakt) auch wenn du dir sicher bist
- Spüle die Einspritzdüse rückwärts durch oder reinige sie im Ultraschallbad (Geht gut, wenn du den LuFiKasten schon ab hast)
- Messe den Benzindruck (wenn möglich)
Spritz mal etwas Bremsenreiniger in die Drosselklappe und starte dann, wenn er dann kurz läuft suchst im Bereich Benzinversorgung. Wenn nicht hast du eher was beim Ventileeinstellen verhunzt. Der Motor braucht nur Zündfunke, Luft und Benzin dann muss er laufen wenn mechanisch nichts komplett daneben ist.
Falls du den Benzindruck mangels messmittel nicht messen kannst versuche das was DUC985 geschrieben hat.
Wenn sie mit Bremsenreiniger anspringt hast du ein Problem mit der Benzinversorgung.
Hinweis: Nicht zu häufig / zu viel Bremsenreiniger einsprühen -> Dein Motor dankt es dir
Jan001 
Startprobleme SMC 2008, dass war mein Fred, als meine Kiste nicht angesprungen ist. Dort haben meine Vorredner quasi schon alles mal geschrieben. Haben dort dann auch den Fehler gefunden. Ließ dich ruhig mal ein. 
Probleme mit den Düsen kommen halt schleichend, also kann das schon sein. Was es genau ist können wir natürlich nicht sagen, dass musst du testen. Wir können nur Tipps geben, wo du schauen kannst. Wie MTcedd scho sagte bring das Ventilspiel in Ordnung/Autodeko prüfen, wenn du schon dabei bist, dann kannst du nach der Benzinversorgung gucken.
Da haben wir schon einige mahle drüber geschrieben.
Benzinpumpe,Spritzuleitung ( eventuel Filter oder Schnellkupplung ) Einspritzdüse reinigen, das würde zu deinem beschribenen Problem eventuell zutreffen.
Musst mal die Suche bemühen gibt einige Beiträge
Wie die z.Bsp.
RE: Springt nicht mehr an - SMC-R (2014)
... Wo liegt die Einspritzdüse?
Die Nr. 4, beim Ausbauen auf die beiden Dichtungen aufpassen. Beim wieder Einbauen die Nr 18 LEICHT einölen. Nur ein Tropfen, damit sie nicht gequetscht wird.
Die Nr 19 ist die silberne Kreuzschlitzschraube, die hält die ESD an ihrem Platz.
Seine Beiträge lesen, welche älter sind aber genau dasselbe beinhalten?
Seine Beiträge lesen, welche äl
ter sind aber genau dasselbe beinhalten?
... das ist mein schlechtes Gedächtnis....
Wenn doch nur endlich mal jemand eine FAQ machen würde dann könnte ich wenigstens da drauf verlinken.
... das ist mein schlechtes Gedächtnis....
Wenn doch nur endlich mal jemand eine FAQ machen würde dann könnte ich wenigstens da drauf verlinken.
Damit wollte ich nicht dein "schlechtes Gedächtnis" ansprechen, sondern die Möglichkeit in den Raum werfen, dass solche Themen und Fragen schon mehrere Male behandelt und auch beantwortet wurden Und es scheint immer in etwa dieselben zu geben, welche sich noch die Mühe machen den TE aufs neue zu helfen.
Jan001: wie schauts denn bei dir aus? Konntest du dir den Kürbis schon anschauen?
... Sie springt wieder an, es lag am ventilspiel🥳
... Oder rumwackeln an der Autodeko hat die wieder fit gemacht.... 🤷♂️
Wir freuen uns jedenfalls mit dir!
Dann tippe ich ganz stark auf die Düse. Hast du beim starten eventuell Gas gegeben?
Ich sag immer noch Batterie.
Ich sag immer noch Batterie.
Batterie hab ich geladen, bringt trotzdem nichts, oder wie siehst du das?
