1390 Kampfpreis

    Der Händler muß sein Lager räumen weil das gebundene Geld Zinsen frisst.

    Für ihn wird das unverkaufte Fahrzeug immer teurer bis von der Rendite nichts mehr übrig ist.


    Das o.a. Moped ist so ein Fall.

    Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. :winke:

    Zitat von brale69

    Die 1390R wird schon neu für 17500 Euro angeboten zzgl. Überführungskosten.

    https://www.yamaha-dortmund.de…1390-super-duke-r-3111527

    Schon heftiger Preis für neues

    Mist.... ich habe wesentlich mehr gezahlt für die 1390 aus 07/2024 und 3000km auf dem Tacho (aber mit alles)
    Aber ich spare mir die 1000er Inspektion und habe noch fast 4 Jahre Garantie
    (irgendwie muss man sich etwas auch für sich selber schön reden) :-(

    KTM Super Duke 1390 R EVO
    KTM Kapoho 6971 Ltd. :-)

    Wegen dem Vorführer was du kaufen willst, oben ist doch ein Link wo ne neue für 17,5k bekommst. grüße

    Hallo Heinz,
    ja, meine ist EZ 07/2024 mit Zulassung als Vorführer beim Händler, dann schon in 08/2027 auf Kunden umgemeldet. Der Kunde hat die im Oktober mit 3.280 km abgemeldet und wieder beim Händler in Zahlung gegeben weil er doch lieber eine SD-A haben wollte.
    Moped war im Original Zustand, 4 Jahre Garantie. Habe fast 22.000,- gegeben dafür. Aber, kommt vom Händler meines Vertrauens (ist jetzt meine 3. SD-R von dort).
    Fast um die Ecke, und das war mir wichtig.
    Und nun ist es eh zu spät zum Jaulen; habe unterschrieben gezahlt und nun ist sie da...
    Freue mich wie Bolle auf den 01.04., wo ich sie aus dem Winterlager nach Hause hole und hoffentlich alle schon bestellten Teile bei bestem Wetter in Ruhe verbauen kann :-)

    KTM Super Duke 1390 R EVO
    KTM Kapoho 6971 Ltd. :-)

    Zitat von Honko

    Hallo Heinz,
    ja, meine ist EZ 07/2024 mit Zulassung als Vorführer beim Händler, dann schon in 08/2027 auf Kunden umgemeldet. Der Kunde hat die im Oktober mit 3.280 km abgemeldet und wieder beim Händler in Zahlung gegeben weil er doch lieber eine SD-A haben wollte.
    Moped war im Original Zustand, 4 Jahre Garantie. Habe fast 22.000,- gegeben dafür. Aber, kommt vom Händler meines Vertrauens (ist jetzt meine 3. SD-R von dort).
    Fast um die Ecke, und das war mir wichtig.
    Und nun ist es eh zu spät zum Jaulen; habe unterschrieben gezahlt und nun ist sie da...
    Freue mich wie Bolle auf den 01.04., wo ich sie aus dem Winterlager nach Hause hole und hoffentlich alle schon bestellten Teile bei bestem Wetter in Ruhe verbauen kann :-)

    Von den Zeiten passt was nicht

    P1023628.jpgHallo ,

    Dank eines lieben Bekannten , habe ich meine KTM 1390 SD-R EVO mit komplettem TechPack , Remus NXT , Flyscreen aus Karbon sowie 1.Inspektion vollgetankt für 21 000,-€ erworben !
    Durch das schlechte Wetter bei uns bin ich noch nicht so richtig zum Fahren gekommen , muß aber unumwunden zugeben daß das Biest mit den Michelin GP Reifen doch nochmals eine andere Hausnummer darstellt , als meine KTM1290 SD-R Bj.2020 .

    Selbstverständlich war das Angebot der KTM 1290 SD-R Bj.2023 mit 0 km für 13 990,-€ schon sehr verlockend für mich , aber nach der heutigen Runde bin ich doch sehr zufrieden mit meiner Entscheidung !

    Gruß KurtP1023624.jpg

    P1023652.jpg

    Hallo Kurt,
    viel Spaß mit der Duke und einen grandiosen Saisonstart👍.
    Vielleicht täusche ich mich, aber passt die Kettenspannung so, oder täuscht das hinten mit dem Knick der Kette am Kettenrad?

    pasted-from-clipboard.png

    Andere 1390er Duke die auch auf dem Seitenständer steht als Referenz 🤷‍♂️🤔.
    pasted-from-clipboard.png

    Kawasaki ZXR400
    Kawasaki Z1000
    Husqvarna 701 (Supermoto)

    Ducati Hypermotard 821

    KTM 890 Duke R
    Triumph Street Triple RS

    2 Mal editiert, zuletzt von Blumi ()

    Das ist die Erstdehnung der KTM-OEM-Hochleistungskette.

    Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser. :winke:

    Hallo ,

    eigentlich ist die Lösung der Geschichte ganz einfach !
    Da es dort Abschüssig ist - die KTM auf dem Seitenständer steht - wurde von mir der erste Gang eingelegt und die Fuhre dagegengeschoben . So fällt sie garantiert nicht um , selbst wenn es noch wesentlich steiler wird .
    Ausschlaggebend für dieses Handling , waren einige Umfaller von Kollegen , die ihre Maschinen - ohne eingelegten Gang leicht abschüssig Abgeparkt hatten und ehe wir uns versahen lag dann das ein oder andere Moped auf der Nase !
    Davon abgesehen - geht sie Morgen zum 1000 km Service .
    Gruß Kurt

    kurt,


    eine Frage, die seitlichen Tankpads, passend zum Design der KTM Aufkleber.


    Wer ist der Anbieter? Oder sind die aus dem original KTM Zubehör?


    Gruß


    Christian

    Zitat von itruk

    Ausschlaggebend für dieses Handling , waren einige Umfaller von Kollegen , die ihre Maschinen - ohne eingelegten Gang leicht abschüssig Abgeparkt hatten und ehe wir uns versahen lag dann das ein oder andere Moped auf der Nase !

    :sensationell: