Heizgriffe - auch ohne Powerparts?

Bei meiner 790 habe ich keine original KTM heizbare Griffe genommen. Die KTM Power Parts ware da nicht auf die Schnelle lieferbar und die hatte mein KTM Händler gerade da

Funktionieren ohne Probleme.

Bei meiner 1290 SAS habe ich die KTM genommen, da für die Montage schon alle Kabel vorbereit waren und auch schnell in die Fahrzeugsteuerung integriert waren.

Meine Power Parts kaufe ich meist im Winter oder wenn die Händler Aktionen haben. Dann wird die Brieftasche nicht so belastet

Die KTM Griffe sind 1:1 Daytona. Habe hier ein Set Neu und ein bereits angebautes Set von Oxford. Schreib mir ne PN wenn Du Interesse hast

Habe an meiner die Originalen Griffe. Bedienung ist top, Heizleistung könnte aber größer sein. Gerade bei wirklich kalten Temperaturen ist volle Power nicht unglaublich heiß.

Die auf meiner alten Ducati haben dir die Finger verbrannt. War daher etwas enttäuscht.

Meine Freundin hat Daytona Griffe auf ihrer Honda. Bedienung ist etwas fummelig mit dem kleinen Knopf, funktionieren aber tadellos und heizen ordentlich ein. Kann man nur empfehlen und ist deutlich günstiger.

Original PP-Heizgriffe – absolut empfehlenswert

Ich habe die originalen PP-Heizgriffe nachrüsten lassen und bin rundum begeistert. Die Bedienung über das Menü funktioniert schnell und unkompliziert. Besonders praktisch: Für kalte Tage habe ich eine Schnelltaste belegt, mit der sich die Heizleistung im Handumdrehen regulieren lässt.

Gerade an kühleren Morgenfahrten ist das ein echter Komfortgewinn. Wer überlegt, sich Heizgriffe zuzulegen – ich kann die Originalteile uneingeschränkt empfehlen.

Zitat von schroddi87

Danke für die Meinungen und das Angebot Phil..ich werde mal schauen...

Original PP lässt sich dann über das Menü steuern? Ist auch nicht

Jap und auf die Schnellwahltasten legen. Ist super praktisch.

Ich habe noch drei Satz CLS Heat, älteres Modell, neu mit 5 Jahren Garantie. Der Witz ist, dass die Heizleistung nicht über einen Schalter in Stufen verändert wird, sondern selbständig über einen Sensor von der Elektronik verstellt wird. Für jedes °C mehr oder weniger eine minimal andere Heizleistung. Den Regelbereich kann man über ein kleines Display bzw. einen gerasterten Drehschalter auf sein Wärmeempfinden einstellen. Das ist viel angenehmer als die Stufenschaltungen. Außerdem heizt das CLS heat schon bevor man kalte Finger hat, mit einer Leistung, die man so gar nicht mit bekommt. Die Finger werden gar nicht erst klamm.
Das CLS Heat kostet normalerweise 289 Euro. Die älteren Systeme kann ich für 199 Euro anbieten. Wenn jemand Interesse hat einfach melden.

Müssen die PP Heizgriffe immer noch vom Händler freigeschaltet werden oder passen sie jetzt plug and play ohne den Weg zum Händler?

Bei meinen PP (Heizgriffe) für die 1290 musste nichts freigeschaltet werden! Gem. Anleitung anschießen und montieren. System hat sie dann automatisch erkannt. Das gleiche galt auch für die beheizbare Sitzbank.

Ich hab die PP auf meiner SMT, hatte die beim 1000er Service montieren lassen. Wollte die, da diese "unsichtbar" sind ohne komischen Knopf / Schaltkästchen irgendwo.

Weiterer Vorteil von den PP`s, am Gasgriff haben die keine komische Kabelschlaufe, die sich beim Gasdrehen mitdreht, ich vermute die Spannungsversorgung der Heizgriffe geht über einen Schleifring, man sieht von außen nämlich nix.

An meinem Daily Roller hab ich auch welche(Koso), die waren mal bei Louis für 40€ im Angebot, da ist der Schalter sehr gut integriert und kaum sichtbar (ca.7mm breit, sitzt zwischen Griff und linker Schaltereinheit).

Nutze ich aber selten, ziehe dann eher die Winterhandschuhe an (was eher Handschuh für die Übergangszeit sind, liegen immer im Helmfach).

Aufm Motorrad nutze ich sie dann öfters, da hab ich kein zweites paar Handschuh dabei

Ich würde auch noch etwas warten...November, Dezember gibts meist Angebote bei diversen KTM Onlineshops, Black Friday, Nikolaus,...meist um die 20%

Kein Schleifring. Das Kabel mit Schlaufe ist in der Gasgriffkulisse verlegt.