Bin hier schon alle stunde am gucken und warte auf seinen wurnderbar umgebauten Arsch. 
Wahl zur Miss KnackArsch ;-)
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sorry, habe es heute leider nicht geschafft.
ich musste heute noch einige alu-motorschützer für xt 660er fertigschweißen und ausliefern...so kann es gehen.
aber ich gebe zu, so geil ist er wirklich nicht...außerdem werde ich es nur fotografieren und nicht damit herum fahren. kann mir keinen weiteren punkt mehr erlauben...
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Was soll denn die Ansage jetzt??? Na alleine für den Rückzieher gibts Punkteabzug!
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JA wie jetzt ???
nur fürs Forum-Foto nen 125er Kennzeichen Montieren !! 
was soll das jetzt ?? sind wir jetzt bei denn 15järigen im rollerforum gelandet!! 
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Ja sieht wirklich scharf aus.
Aber wieso nur ein DB-Killer???
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Da hab ich jetzt aber mehr erwartet.
Wo sind die Inovationen?Was ist an einem Hattech Heck mit kleinem Kennzeichen (mit dem Du bei der nächsten Kontrolle eh stillgelegt wirst.) so besonders?
Oder ist das ein Eigenbau?Da fahren noch jede Menge ausm Forum mit rum.
Hübsch isses ja.Aber wenns legal sein soll hätte ich folgendes gemacht:
"Eigenwerbung" Pretender Schlosskit (Verlegung des Schlosses nach vorne), dann
Kennzeichen max. nach oben verlegt (mit nem legalen KZ) oder den fehlenden Reflektor drüber geklebt.Fertisch, hübsch und legal.
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aber werner...das ist doch kein hattech-heck. das ist das rg-heck - das kz steht doch viel steiler.
ich habe ja geschrieben, dass ich wieder mein altes 16er kz drauf mache. ist mir auch zu riskant. aber ich will gleich noch ne runde drehen...
morgen kommt wieder das alte drauf.und zu dem einen eater kann ich nur eins sagen: dass beide eater rausfallen ist doch schon sehr unwahrscheinlich - einer kann passieren.
ich fahre nicht ohne eater rum, weil ich die umwelt belästigen möchte, sondern weil ich gehört werden möchte. noch vorgstern habe ich von dem unfall einer bekannten gehört. sie wurde mit ihrer originalen r1 beim überholen eines pkw von diesem pkw übersehen. hätte er sie gehört, hätte er sich auch umgesehen! oder ??? -
Hau mich mit der Schaufel, was ein
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Nachtrag zum Popo-Wettbewerb.
Habe den Arsch meiner Kati noch etwas aufgehübscht.
Für alle Nachfrager: Das ist KFZ-Lackfolie und geklebt, nicht lackiert.
Die hinteren 2 Schrauben der Gepäckbrücke sind normale Innensechskant-Senkschrauben, schwarz lackiert. Die Distanzbüchse der Gepackbrücke sind die Originale, nur angesenkt und auch schwarz lackiert.
Die vorderen 2 Schrauben habe ich mir gespart und die Löcher mit Gummitstopfen aus dem Elektro-Zubehör verschlossen.Ansonsten fahre ich die Kati meistens ohne Soziusrasten und ohne Gepäckbrücke. Das macht das Moped noch schlanher und filigraner. Die Löcher der Sozisurasten am Heckrahmen sind mit Senkschrauben und Facettenscheiben aus V2A verschlossen.
Die Gepäckbrücke und die Rasten sind in 5 Minuten montiert, wenn ich sie brauche. Das ist mir der gute Look allemal wert!
Gruß
Michael -
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Finde das Rücklich gerade gut.
Ist bisher eins der schönsten Hecks.
Sieht immer etwas komisch aus, wenn an großen Mopreds so kleine Rücklichter hängen. -
Ich glaube das ist das Rücklicht von der Monster. gibts bei Louis oder HG.
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Hallo,
das Rücklicht gab´s mal bei HG. Am Moped wirkt es irgendwie nicht so groß wie auf dem Foto.
Mir gefällt es,weil es mit der oberen Krümmung genau zum Heckbürzel der Kati passt.Die Blinker sind LED-Blinker von Louis. Auch Klarglas und damit zum Rücklicht passend.
Der Kennzeichenhalter ist aus zwei VA Blechen selbst geschnitzt und an den Befestigungspunkten des Original-KZH befestigt. Rückbau ist also jederzeit ohne Schaden möglich.
Das Sitzbankschloß ist am KZH Halter angebaut und nun von unten zugänglich. Gegen Dreck und Nässe ist es mit einer Gummikappe (Endkappe für 20mm Rohre) geschützt. Einziger Nachteil, man holt sich dreckige Pfoten, wenn man die Gummikappe abzieht!
Aber: No need to be perfect if you look good!Gruß
Michael -
hmmm...
sehe ich das richtig, dass Du eine orangene Feder hast? Ist die bei Deinem Modell nicht normalerweise weiss?
Seb.
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sehe ich das richtig, dass Du eine orangene Feder hast? Ist die bei Deinem Modell nicht normalerweise weiss?
Normal ja. Vielleicht ist er aber wesentlich schwerer oder leichter und hat eine austauschfeder, oder er hat sie ganz einfach orange eloxieren lassen.
MfG
Jürgen -
-> Bastiane
Juuuph,
hast Du richtig gesehen. Ist orange. War mal weiß, dann oben etwas rostig. Ausgebaut, gestrahlt und orange pulverbeschichten lassen. Fertig!-> Jacktherippernm
Achtung Klugscheißermodus: Eloxieren geht bei ner Stahlfeder nicht! Macht man bei Alu!Gruß
Michael -
Pulverbeschichten, Lackieren, Eloxieren.... für nen Laien alles unverständlich.
MfG
Jürgen
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