weis zur zeit nur was von dem wo es von ktm gibt.
kostet aber leider ein kleines vermögen.
Ende 05 noch 800 Okken...
Ich kann mich gar nicht erinnern, daß die Straßen bei der Sorpe so schlecht waren!!!
Ich kann es (genau wie damals als Blacky damit anfing) nicht verstehen...
Unruhe würde ich nur bei extremst brutalste Fahrweise hier oben reinbringen...
Und manche Ecke hier ist in Sachen Belag bei weitem nicht perfekt!
Macht ihr das dann mit Absicht?
Na ja, wenn's schee mocht! (denke das ist meistens eher der Grund!)
Ach ja, inzwischen gibbet bestimmt mehr Anbieter!
ZitatOriginal von Marq
Unruhe würde ich nur bei extremst brutalste Fahrweise hier oben reinbringen...
Und manche Ecke hier ist in Sachen Belag bei weitem nicht perfekt!
Also ich hab das "Problem" nur, wenn ich ganz agressiv in Schräglage den Hahn voll aufreiss, und nach der Kurve welliger Belag ist...
Aber da spar ich die Kohle lieber für andere Parts. 
ZitatAch ja, inzwischen gibbet bestimmt mehr Anbieter!
Hab zwar bis jetzt auch noch nix gesehn...
ZitatOriginal von sauerländer
na an de sopre is alles neu ......grins.....nun aber es flattert halt bei mir ...und das rad versetz vorne...dat geht net
Die Prob`s hatte ich am Anfang auch, und habe das Ganze durch neue Lenker- und Fahrwerkseinstellungen weg bekommen!
Mach doch mal...
...den Lenker etwas mehr nach oben, und das Fahrwerk, wie in der Betriebsanleitung beschrieben, hinten und vorn auf "Sport- Modus" einstellen!
(Für eine genaue Einstellung der Gabel habe ich eine Markierung neben den Einstellschrauben eingeschlagen!)
Seitdem funzt die "Karre" bei jeden Straßenbelag perfekt!!!! :daumen hoch:
Also ich benötige keinen Lenkungsdämpfer!
Bade 
Ich würde es auch erstmal mit der Fahrwerkseinstellung versuchen.
So ein Umbau auf Lenkungsdämpfer ist nicht ganz billig.
Jop, so wie du das beschreibst wird dir da nen Lenkungsdämpfer eh nicht viel bringen, das scheint eher ne falsche Fahrwerkseinstellung zu sein.
Lenkungsdämpfer bringt nur bei nem schlagenden Lenker was, dabei versetzt es das Vorderrad aber eigentlich nicht sondern wackelt nur halt so rum.
eeeeemmmmmm.....
Kontolliere auch den Luftdruck der Reifen regelmäßig!
Ich hatte vorkurzen, nur bei einer Woche Standzeit, einen etwas seltsamen Luftverlust bei meiner "Karre".
(Kein Loch!) ...hab`s durch Lenkerschlagen und unruigen Kurvenverhalten beim fahren gemerkt!
Bade
Hallo Sauerlaender,
Du hast nach den niedrigen Tachostand eine 07-er? Die ist noch stabiler als die 06-er. Ich hab mit der 06-er noch keine Probleme dieser Art gehabt. Ich sage auch: Fahrwerkeinstellung!
ich hatte dieses Phänomen sehr heftig bei steigender Abnutzung der Reifen. Ich sage mal so ein Schaukeln oder Rühren um die Längsachse. Ein nerviges Verwinden eben. Ich habe nicht versucht, das durch Fahrwerkseinstellung zu ändern, weil nach der Montage neuer Reifen das Thema vorbei war.
Ich habe es jetzt bei der Megamoto mit PP drauf auch, wenn auch deutlich schwächer. Aber sie braucht auch neue Schlappen
Hi
Hab das Lenkerschlagen auch mit Fahrwerkseinstellung (vorne und hinten auf sportlich) weg bekommen. Leichtes "Nachvornelehnen" beim beschleunigen bringt auch noch was.
Gruß
ich musste bei meiner von sport wieder auf komfort stellen, da sie sich teilweise in buckeligen kurven nicht fahren ließ.
zuletzt fand ich es auch heftiger, kann aber wirklich mit den reifen zusammenhängen. habe jetzt neue drauf und ich werde es in der Pfalz ja dann sehen. find das die gabel serie nicht gut funzt, hat son blödes losbrechmoment und arbeitet stuckerig. werde über winter bei FRS überarbeiten lassen. Ist günstiger wie nen Lenkungsdämpfer und bringt mehr.