Bei dem ganzen tumult um 120 / 130 PS, der ganzen Powercommander, Akra komplett, Ritzel- und Kranzgeschichte...
Hat sich schon mal jemand Gedanken über den RC8 Motor gemacht? Ob der wohl in den SD Rahmen passen würde? Könnte doch ein spannendes Projekt geben... 
Diese Frage hat mich auch schon beschäftigt und wäre äußerst interessant ob das überhaupt technisch möglich ist.
Sozusagen eine RC8 Superduke 
dann doch lieber verkleidung weg, anderen lenker+maske und fertig ist die 1190 Duke.....
ist glaub ich weniger aufwendig.... 
ob die Teile auf die RC8 passen?
allein schon die schönen Seiteteile passen sicher nicht auf den RC8-Tank und ob der Tank gewechselt werden kann ist mehr als fraglich.
OK, was hinbasteln geht immer, nur will man das? 
dann doch lieber verkleidung weg, anderen lenker+maske und fertig ist die 1190 Duke.....
ist glaub ich weniger aufwendig....
Ja, aber dann wär's keine SD mehr. Und darum geht's ja.
Ja, aber dann wär's keine SD mehr. Und darum geht's ja.
ok, das stimmt.... 
Aber es kommt dann noch die naked Version und die nennt sich halt Venom.
Ist halt nicht ganz das Gleiche.
Motor könnte noch in den Rahmen passen allerdings wird die Airbox nicht unter den Tank der SD zu kriegen sein da sie um einiges größer als die der SD ist.
na bin mal gespannt ob das so einfach geht. denk mal eher nicht.
und für das geld kann man denk ich locker den sd motor aufmachen auf die leistung.
Ein neuer SD Motor dürfte so um die 8.000 € liegen. Dann ist der RC8 Motor bestimmt nicht "günstiger". Gruß Dirk
der rc8 motor wird nie und nimmer billiger sein als der sd motor und ich glaub auch nicht dass der rc8 motor in die sd passt
mike the bike ( wenn ich mich nicht irre ) lässt übrigens gerade seinen sd motor auf rc8 niveau hochrüsten
also 1200ccm und 150-160ps, kostet angeblich so zwischen 10000 und 15000€ 
Ein neuer SD Motor dürfte so um die 8.000 € liegen. Dann ist der RC8 Motor bestimmt nicht "günstiger".
8000 euro für einen Motor?
Kann ich mir kaum vorstellen !
Und was ist mit dem Rest der SD?Ist so Quasi geschenkt oder was?
Glaube kaum dass der Motor so viel ausmacht in Betracht auf den Kaufpreis einer SD!
gruz
der rc8 motor wird nie und nimmer billiger sein als der sd motor und ich glaub auch nicht dass der rc8 motor in die sd passt
mike the bike ( wenn ich mich nicht irre ) lässt übrigens gerade seinen sd motor auf rc8 niveau hochrüsten
also 1200ccm und 150-160ps, kostet angeblich so zwischen 10000 und 15000€
Das ist ja totaler Waaaahnsinn. 
Da kann er doch gleich eine fast neue RC8 kaufen. Zahlt sich doch nie im Leben aus.
Wenn schon nichts wo reinpasst, dann wäre es sich das Beste die RC8 zu strippen, den Tank irgendwie auf SD-like zu pimpen und die Maske auf die SD zu bringen. Heck ist ja nicht übel ....und Fertig ist die Laube 
Ein neuer SD Motor dürfte so um die 8.000 € liegen. Dann ist der RC8 Motor bestimmt nicht "günstiger".
7.807,59Euro um genau zu sein mit 19%Steuer. Fast schon ein Schnäppchen 
und hier ist er: http://www.ktm-versand.de/prod…SUPERDUKE-------2007.html
Ist bei diesem Preis der Motor auch komplett?
Oder muß man die Einspritzanlage samt Drosselklappen
noch zusätzlich kaufen
Heftige Zahlen...
Ist bei diesem Preis der Motor auch komplett?
Oder muß man die Einspritzanlage samt Drosselklappen
noch zusätzlich kaufen
Bei dem Preis dürfte es sich um den nackten Motor ohne Einspritzanlage, etc. handeln.
Sonst wär's ein Schnäppchenpreis.
Ist zwar kein direkter Vergleich, aber ein BMW-V8-Motor kostet ohne dem "Drumherum" € 45000,00
Alles anzeigen8000 euro für einen Motor?
Kann ich mir kaum vorstellen !
Und was ist mit dem Rest der SD?Ist so Quasi geschenkt oder was?
Glaube kaum dass der Motor so viel ausmacht in Betracht auf den Kaufpreis einer SD!
gruz
Sag das nicht, das teuerste an unseren Flugzeugen sind die Triebwerke, der Rest ist fast geschenkt... 
Diese Frage hat mich auch schon beschäftigt und wäre äußerst interessant ob das überhaupt technisch möglich ist.
Sozusagen eine RC8 Superduke
"Glück Auf" 
-Cracks.
Ich war gestern bei meinen "Freundlichen", und hatte paar interessante "Benzingespräche" bezügl. RC8 etc. mit ihm führen können! ...und habe die Bilder seiner Fotoshow zur RC8 Presse- und Händlervorstellung gesehen. Das Ganze ist in Spanien, auf der privat Rennstrecke -klick zum Video-> ASCARI (Miete/p.T. 25.000,-), über die Bühne gegangen! Die Mattighofener haben keine Kosten gescheut, und ca. 30 RC8-Bikes (zur Hälfte in orange & weis) zur Verfügung gestellt. Es waren auch sämtliche Ingenieure zur Presentation mit angereist! Ein Schnittmodell des RC8 Motors konnte auch begutachtet werden.
Nun zur Technik:
Es gibt außer den identischen Zylinderkopfwinkel von 75 Grad, grundlegende Unterschiede zwischen RC8 und LC8 Triebwerk. Zum Beispiel ist der Öltank beim RC8 im Motorgehäuse mit integriert, dazu ovale Auslasskanäle je Zylinder, neue/andere Ventilbetätigung, höhere Motoraufhängung etc. ...
Die dazugegörigen Bilder werden per Beamer bei der 1. "Kürbis"-Party 2008 im Erzgebirge zu sehen sein!
Fazit: Der RC8 Motor passt definitiv nicht in eine Superduke!
Bade 
Sorry aber bei den Preisen für einen Motor lohnt es sich ja gar nicht!
Besser gleich ne Neue kaufen!Weil die arbeitsstunden kommen ja auch noch dazu!!!
gruz
