Nach dem Winterumbau ( K&N - Luffi; High Flow Kopf; 42er Mikuni ) hatte ich erst das problem das die Kupplung ruschte ,hab also härter federn rein gemacht, da gings kurz, rutscht aber schon wieder und heute hatte ich ein rassel gehört und auf einmal war die karre laut wie wenn das hosenrohr locker ist also das fest gemacht immer noch laut, karre zerpflückt angemacht, flanschdichtung lässt nach, also flansch ab um zu schauen ob dichtung putt ist, was war, öl drauf auf der dichtung, also in auslass geleuchtet , öltropfen am auslassventil, sprich ventilschaftdichtung , der kopf ist 3000 km alt und von 2004 , frage mir stellt sich nun, entweder möp zu sommer/abp und überholen lassen und auf den prüfstand gleich abstimmen oder bei ebax auf "gut glück" nen motor holen ?
was meint ihr ?
wollte ned über 1000 euro ausgeben
Firma editiert, der Mod. schon garnicht, ist pfuscher hoch zehn .
tut mir sehr leid für dich.. gehts dir ja wie mir... nur mein bock steht schon seid knapp 5 wochen in der werkstatt 