Um mal wieder ein kleinwenig ernster zu werden.Ich erachte einen Drehzahlmesser und Schaltblitz durchaus als sinnvoll.Deswegen hatte ich ja wie schon erwähnt einen bauen lassen.Die Platine paßt ohne irgendwelche scherereien in das Cockpit der 950 SM(da genau ausgemessen und angepaßt)Die Farben der anzeigen könnte man variieren.Der ganze Spaß war etwas teurer als der standarddrehzahlmesser von Polo.Sieht aber auch "etwas" besser aus.Allerdings wird der für die Zukunft billiger,da die Platine kein Prototyp mehr ist.
Die Abdeckung hat mich etwas arbeit und nerven gekostet.Letzendlich hab ich aber doch ne kostengünstige Lösung,mit machbarem Arbeitaufwand gefunden.Schauts euch einfach an und beurteilt.
Gruß Martin
P.S. Kleinserie ist der Richtige deut!Deswegen hab ich das hier eingestellt.Weiß nicht ob man das an ner anderen Stelle besser einstellt?!(noch nicht lange genug hier,lol)
ich denke selbst bei ner kleinen Stückzahl(ab 10)könnten wir mit um die 100 Euro hinkommen,müßte ich aber genauer berechnen wenn interessenten vorhanden sind.
PPS : dies ist nur ein drehzahlmesser und ein schaltblitz,keine Ganganzeige(auch nicht vorgesehen) der drehzahlmesser ist zweistellig.die dritte stelle sind die 10t er also unnötig.wird dann noch abgeändert.
die ziffern die zu erkennen sind,sind die einschaltroutine der LED´s
oder wo ist der Drehzahlmesser?!?
. das teil kostet 70euro. Der schaltblitz ist 2stufig. man kann die drehzahl stufenlos einstellen wann die Rote schaltlampe kommen soll. die gelbe lampe kommt 1000Umdrehungen früher. Wenn man die Zündung einschaltet bewegt sich der zeiger einmal über denn ganzen bereich und beide lämpchen leuchten dabei. (da habe ich das bild gemacht). übersetzungsverhältnis ist einstellbar und nen deutschen anschlußplan gibts auf der KOSO homepage!!
