Michelin

Der 016 kommt nicht auf die Laufleistung eines MPR2, zusätzlich baut der 016 extrem breit (Beitrag vom JACK -> Suche bemühen!)
Die Aussagen der Kollegen, dass der MPR2 an der Kette streift sind zu relativieren, da die durchwegs SM fahren und die eine 5"-Felge haben. Auf deiner 4,5"-Felge ist der Reifen etwas schmäler!

Den MPP gibt es in 150/60-17 sowie auch in 160/60-17....den Brückenstein ebenfalls......nur der ist etwas teurer als der MPP...
Ich würde sogar den "normalen MPP empfehlen, der keine 2 Gummimischungen hat, aber auf der Duke II bei meinem Sohn sogar fast 7000 km gehalten hat!!!
Denn der MPP 2CTist in der Mitte der Lauffläche identisch mit dem "Normalen MPP"....und Gripp hat er auch mehr als genug,...ist sogar preiswerter als der 2CT..

MPP ohne 2CT kann ich bestätigen - 6000 mehr als zufriedene (Kurven)-km bis zur Legalitätsgrenze auf Duke2 in 160/60

Allerdings glaube ich, dass beim Kaspar die 2CT/3CT-Falle bereits zugeschnappt hat.

Edit: Sorry! - Kaspar ist korrekt ein Kasper

Ich bin mit meinem normalen MPP auch mehr als zufrieden.
Ob nun 2 CT oder nicht muss wohl jeder für sich entscheiden, mir reicht der Grip außen völlig, und so lang der in der Mitte nicht härter wird, is der 2 CT für mich uninteressant weil ich glaube fast niemand den Reifen auf der Straße wirklich ans Limit bringt...

Hatte übrigens zuerst den 160er und jetzt den 150er drauf. Gefühlsmäßig kaum ein Unterschied, wobei der 150er natürlich noch mal ein Stückchen handlicher ist.

Klar muss man auch beachte welcher Reifen auf welche Mopete soll, da kanns bei dem einem keine und bei dem anderen Bike große Probleme geben!
Der Pilot Road 2 ist in 160er Breite auf der alten Schwinge mit der 5" Felge definitiv nicht mehr fahrbar! Da hatte mein Kumpel ja schon mit dem Power Race Probleme (scheift dort schon) wo ich noch ein paar mm Luft zur Kette hatte!
Ich kann leider nur die Erfahrungen mit den 640ern und 625ern (alte Schwinge) liefern, aber mann weiß dann wenigstens das der eine Reifen noch breiter baut wie Reifen XY.
Und ob 2ct oder nicht das soll jeder selber entscheiden, ich fahre 2ct weil ich mir denke das es nicht schlechter sein wird und der Aufpreis ist mir egal!

Der normale PP ist ein guter, nein ein sehr guter Reifen der lange nicht so breit baut wie Power Race oder gar Pilot Road 2!
Allerdings sollte man auch beachten das diese extrem breiten Reifen nicht unbedingt gut zu ner 4,5" Felge passen müssen!

Zitat von Kasper

wegen der markengebundenheit der reifen ich muss doch vorn und hinten die selbe marke fahren und da mein reifen forn noch in ordnung ist

Verkauf doch den vorderen einfach bei Ebay.
Ich würde nie Reifen mischen ... die Hersteller entwickeln die Reifen immer als Paar und so funktionieren sie auch am besten.

Für die Duke 2 würde ich hinten immer einen 150er fahren weil er etwas handlicher ist und auch am besten zu der Felgenbreite passt.

Zitat von Mario

Verkauf doch den vorderen einfach bei Ebay.
Ich würde nie Reifen mischen ... die Hersteller entwickeln die Reifen immer als Paar und so funktionieren sie auch am besten.

Für die Duke 2 würde ich hinten immer einen 150er fahren weil er etwas handlicher ist und auch am besten zu der Felgenbreite passt.

würd einen 150er drauftun, zu lippelig wird die duke dadurch nicht. und kauf dir ruig den standard mpp, der reicht alle mal aus. ich weiss nicht wie ihr am kabel zieht, aber ich hatte mit ihm fast nie ein problem mit rutschendem hinterrad...
mischen, naja ist so eine sache, bin am anfang immer mit einem regenrennreifen vorne gefahren und hinten strassen, würd ich unterdessen nicht mehr machen. vielleicht bringst du ihn ja wirklich weg über e-bay wenn er noch was an profil hat...

Zitat von baumannma

vielleicht bringst du ihn ja wirklich weg über e-bay wenn er noch was an profil hat...

Bei ausreichend Restprofil erzielst du etwa 50 Euro für einen anständigen Markenreifen .... das mach ich auch immer so.

Zitat von Kasper

das ist natürlich eine idee , den vorderreifen einfach bei ebay zu verkaufen, aber kauft echt jemand gebrauchte reifen?

@ all wo meint ihr denn bekomme ich den MPP für vorn bzw hinten am günstigsten her? es gibt ja so viele anbieter!

weiss nicht ob am günstigsten, aber reifen direkt ist immer nicht schlecht. und sonst frag mal chu-chang hier im forum.

ich bekomme bei mir umme Ecke die Reifen für die gleichen Preise wie ausm Netz, nur das dann hier schon Montage und Entsorgung dabei ist
Desweiteren tu ich damit nem guten Bekannten was gutes denn der ist Eigentümer vom Reiflanden umme Ecke!

Einfach mal die kleineren Reifenhändler abchecken, da kauf ich seit ich denken kann meine Reifen

bei Mopedreifen.de im Moment für 110€

bei uns Stk 105.- € ......................................................bei Versand kommt dann aber 5,90 porto dazu

soll euch nur zeigen das man solch Schnäppchen auch beim Reifenhändler vor Ort bekommen kann
es muss ja schließlich noch montiert werden