Fragen zu den häufigsten Problemen

Das kann ich dir leider nicht sagen, aber dein Händler sollte das beantworten können.

Telefoniere doch mal eben.

-ghost-

Zitat von -ghost-

Ohne dass ich jetzt die Preise exakt nachgesehen habe:

Preise der 950er:

Kotflügel ca. 30,- €
Heckoberteil: ca. 75,- €
1 Tankspoiler: ca. 50,- €
Lampenmaske: ca. 20,- €

in orange versteht sich. Schwarz oder Carbon sind teurer....

Ich vermute, dass es sich mit den 990er Teilen ähnlich verhält und sie sich auch in ähnlichen Preisregionen befinden.

-ghost-

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Preise in schwarz ca. mal 3 bei der 950er!!!!

Bei der 950er sind die Aufkleber überlackiert, wird bei der 990er nicht viel anderst sein.

allso zum thema die häufigsten probleme (wenn ich das alles nochmals so lese) ist wohl die leistung einer ktm die scheint viel zu wenig zu sein

man braucht wohl komplett anlagen,nocken,zylinderkopfberarbeitung usw.um überhaupt mit irgend was mithalten zu können

am besten reichlich kohle einplanen zum tunen

meine 950er hat 98 PS und ich meine das die fast reichen dürften ausser vielleicht auf der autobahn

ich geb mal meine kommentare dazu ab....

Zitat von Jim

- Kupplungsnehmerzylinder

hatte damit wirklich schon jemand mit einer 2008er probleme ?

Zitat von Jim

- Tacho undicht

meiner noch nicht. ich hoffe das bleibt so.

Zitat von Jim

-Tankleuchte leuchtet zu früh

das hängt ganz von der rechten hand ab
ich finds gut wenn die reserve rechtzeitig angezeigt wird. nicht überall ist das tankstellennetz so dicht...

Zitat von Jim

- Öl verlust

meine verbraucht ein wenig öl. verlieren tut sie keines.

Zitat von Jim

- schlagen der Kette

seit dem ich ein paar kilometer mehr drauf habe, ist das nicht mehr der rede wert.

Zitat von Jim

- Tank anfällig gegen Kratzer

wird bei einem kunstofftank wohl immer so sein.

Zitat von Jim

wenn ich was vergessen habe könnt ihr es ja ergänzen
Gruß Jim

ja. das dauergrinsen nach dem fahren könnte deine mitmenschen nerven

Zitat von Jim

Hallo KTM-Freunde,

ich bin neu hier im Forum. Wie schon am Titel zu erkennen ist habe ich Fragen zu den häufigsten Problemen die Ihr mit euren Maschinen habt. Kurz zu mir: ich selbst fahre selbst noch keine KTM, noch nicht. Ich fahre eine Harley Streetrod und suche nun etwas zum Kurven wätzen. Ich bin sehr verwöhnt von der zuverlässigkeit meiner Maschine, halbes Jahr in der Garage einmal auf den Startknopf drücken und alles läuft. Wie sieht das bei euch aus, man liest immer wieder von Batterieproblemen. Ich lese auch immer wieder von Ölverlusten das Klingt sehr ernst, und das scheint ein großes Problem von diesem Motor zu sein. Es wird auch immer wieder von Qualitätsproblemen berichtet, wo sind denn da die Problemme (Lack, Spaltmaße, Verarbeitung). Es würde mich freuen wenn Ihr mir Antwortet, eine bitte seit ehrlich auch wenn es schwer fällt von seinem "Baby" nicht nur gutes zu erzählen.

Danke

Jim

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Hallo Jim,

habe seit Juli 2008 eine 950 SM,das ist das Moped mit dem ich am meisten Fahrspass habe.

Die Agra Auspuffanlage macht einen Super Sound,verstärkt somit den Fahrspass,auf Alpenpassstrassen fährt mir keiner davon.

Es ist ein Traum mit diesem Moped zu fahren,ausgenommen Autobahnen.

Längere Fahrten auf dem Hinterreifen sind ohne Schwierigkeiten möglich.

Aber die Problemchen die ich mit der SM in dieser Zeit hatte sind auch nicht schlecht.

Defekter Külerverschluss-Kühlwasser pisst beim Abstellen aus dem Überlauf des Ausgleichbehälters.

Defekter Kupplungsnehmerzylinder-keine Kupplungsbetätigung mehr.

Undichtigkeiten an den Ölschläuchen.

Hoher Olverbrauch,früher habe ich immer über meinen Kumpel der eine BMW - GS fährt gelacht,wenn er auf einer längeren Tour Öl nachkippen

musste,jetzt gehöre ich auch zu den die Öl tanken müssen.(0.5 - 1 Liter auf 1000 km)

Grüße Rainer