Die erste Ausfahrt ist hinter mir und ich muß sagen das Fahrverhalten der SD ist echt geil (Leistung könnte etwas mehr sein), ein komplett anderes Felling als mit der R1...
Leider ist bei der SD nich alles eitle Wonne, in sachen Technik sind die Japaner um welten besser und somit komme ich auch gleich zu meinen Problemen:
Problem 1:
An der Linke Seite im Bereich des LC 8 Deckels bzw. Starterabdeckung näßt das Teil relativ heftig, ich kann leider nicht erkennen von wo genau das Öl herkommt, vielleicht ist es ja schon eine bekannte Sache, anbei sind 2 Fotos zum besseren Verständnis.
Problem 2:
Manchmal hab ich beim starten ein grauenhaftes Geräusch, es hört sich so an als würde das Starterritzel aus dem Mitnehmerzahnrad springen, da gibts dann einen richtigen Knall, das Problem ist (zum Glück) nicht immer und es ist definitiv auch keine Fehlzündung...
Bin schon auf eure kompettenten Antworten gespannt.
Wasch doch mal die linke Seite mit Reinigungsmittel sauber, fahr ein paar KM und guck dann mal nach, ob es aus dem Sensor sifft.
Schaden kann meines erachtens kein größerer Entstehen. Das einzige Problem das du bekommen wirst ist, dass der 
irgendwann nicht mehr zum starten geht, da der Begrenzer ständig durchrutscht.
! Hat KTM dann auf Garantie getauscht weil sie auch noch nicht mit dem neuen Kit ausgestattet war.
Oooops ... ich dachte das sei der Oeldrucksensor. Bie mir hatte es damas dort herausgesifft, sah zumindest so aus. Als ich bei meine Moehre beim Freundlichen in Behandlung gab, sagte er, dass sie diesen Kuckuck getauscht haben. Seither ist auch alles dicht ... oder ich habe ihn schlicht und unergreifend nicht verstanden 
