MIVV zu laut an SD 990

Oha, alles klar. Danke Dir für die schnelle Antwort
Hmm, denke mal da werde ich mich wohl wieder von den Mivv´s trennen

Wenn Du sie verkaufen möchtest, sag Bescheid
Suche noch welche.

Hi zusammen,

mich haben sie mit den Mivv's letztes Wochenende bei einer Messung von 105dB weiterfahren lassen!

Unter Klick mich findet ihr einen link in dem drei Angeboten werden. Derzeit ist bei mir der mittere drin (viele Löcher / Sieb).
Bestellt habe ich mir zwecks dem Vorfall den "leisen" welcher nur am Ende die Löcher hat. Ich hoff die Kiste hat dann ein paar dB weniger ...

Da ich in nächster Zeit bei denen deswegen wieder antanzen darf mal eine generelle Frage zur Serienauslieferung der Suono.
Mit welchen dB Eater werden die ausgeliefert?

Meine Suonos hatten diese Eater drin

http://www.mivv-auspuff.de/all…iller-suono::5912125.html

Bin dann auf diese hier umgestiegen

http://www.mivv-auspuff.de/all…no-siebrohr::5912120.html

Habe die Mivv's von Doc_Duke abgekauft und die hatten die Eater mit dem Sieb drin. Die waren definitiv zu laut. Obwohl er mich vorgewarnt hatte
Habe jetzt die den Eater mit den Löchern drin und damit ist der ESD etwas leiser. Ist aber immer noch zu laut für die Rennleitung. Der Sound ist trotzdem Mit den neuen Eatern ist sie etwas dumpfer geworden und klingt nicht mehr so nach Blech.

Zitat von DMK_666

Bin dann auf diese hier umgestiegen

http://www.mivv-auspuff.de/all…no-siebrohr::5912120.html

Die habe/hatte ich drin als ich wurde!

Jetzt brobiers ich mal mit denen:
http://www.mivv-auspuff.de/all…ono-gelocht::5912119.html

Die DB Killer mit dem Siebblech sind zu laut. Die mit den Löchern sollen etwas leiser sein.

Bei meinem Suono sind die Siebblech-Eater verbaut

Zitat von letti

dann kauft euch doch keine zubehörtüten ihr weicheier!
wenn ich die 800 für tüten habe, wird doch wohl auch noch ein bischen geld für strafen drinnen sein.

außerdem werden aktuelle motorräder schon im serienzustand so laut, dass es für das gesetz grenzwertig ist.

immer vollgas.

Vorne alles offen am Racing-Dämpfer, dann hinten ein ein db-Killer - und alles soll gut sein: Sound und Leistung soll passen?

So geht das einfach nicht. So macht man keinen Auspuff leise. Ein db-Killer in diesem Sinn ist nur ein Stöpsel in einem Dämpfer - und so wirkt er auch.

Wirklich leise, und zwar ohne Leistungs-Einbuße, wird ein Auspuff nur, wenn es ein echtes akustisches Element da drinnen gibt. Und das hat notwendigerweise mehr als nur ein Bestandteil: Nur ein db-Killer in der Dämpfer-Mündung reicht nicht.

Mit anderen Worten: Lärm nur sieben, sei es mit Kat drinnen oder weniger Löcher im Exit-Rohr - so einfach ist leider die Auspuff-Welt nicht.

Schall wird nicht gesiebt, sondern bedämpft, und zwar über eine Anordnung von Rohren vor dem eigentlichen Dämpfer ( das kann auch der Krümmer sein).

Also ich habe von den original Sieben auf den Eater mit den Löchern gewechselt und ich kann Dir sagen, dass die Töpfe leiser geworden sind. Sie sind nicht mehr so blechern laut wie vorher. Im oberen Drehzahlbereich wird es wahrscheinlich keinen Unterschied geben, aber im unteren Drehzahlbereich kann man jetzt auch durch die Stadt fahren ohne Angst vor den Grünen haben zu müssen. Er ist natürlich immer noch viel zu laut, aber es ist halt ein Zubehörtopf.

Und ob die anderen Eater jetzt Leistung fressen, kann ich gar nicht sagen. Merken tue ich das nicht. Und ob 2-5 PS fehlen, soll mir auch egal sein. Die PS-Zahl reicht für die Landstrasse völlig aus. Sie läuft genauso rund wie mit den original Töpfen und das ist für mich das Wichtigste. Habe aber auch den 15 Minuten Inilauf gemacht.

Viele Grüße
Econo

fahrt ihr Anlagen mit oder ohne KAT, wenn ihr sagt sie sind "zu laut"?

Zitat von DukeR88

fahrt ihr Anlagen mit oder ohne KAT, wenn ihr sagt sie sind "zu laut"?

Ich fahre sie ohne KAT

Ich fahre die Mivv´s auch ohne Kat. Und um nochmals auf die Lautstärke zurückzukommen, ich finde den Sound echt . Jedoch habe ich in Ortschaften und gegenüber Passanten schon fast ein schlechtes Gewissen. Das ist definitiv zu laut. Ich werde mir echt noch überlegen, die Teile wieder zu verkaufen...

Wie gesagt, definitiv zu laut. Aber soundtechnisch find ich es schon ne Hausnummer. Siehe dieses Video: https://www.youtube.com/watch?v=h6MvAKWqAQ8

Klingen die von Akrapovic bassiger/tiefer?

Also ich habe auch die Mivv drauf. Nach blech klingt da gar nichts. Mitunter der beste klang nach den FMF Apex die aber keine e-Nummer haben.
Ich fahr sie ohne kats. Mit kat ist ein kaum hörbarer Unterschied. Hab aber auch die leiseren eater drin. Aber bestimmt trotzdem zu laut. Aber wenn ich mir über so was sorgen mache, dann lass ich den originalen dran.

Hatte auch die Mivvs ohne Kat an meiner Superduke. Also Blechern kling da wirklich nichts! Die haben einen super Klang aber einfach sehr laut und monströs.

Da hast du nicht so unrecht, Leute fahren ungern hinter einem

Naja hinterher fahren will ich bei so ziemlich keinem Topf.
Wenigstens sehen sie gut aus. Hinter so manchem Topf würde ich eher nicht hinterher fahren wollen weil sie das Auge beleidigen. Beispiel GPR.