950SM geht während der Fahrt fett aus

Hallo Sven
Hatte ich auch schon;
einmal als ich sie voll in den Begrenzer gedreht habe, war sie danach am ruckeln,war aber direckt wieder weg.
Einmal bei sehr sehr starkem Regen, nach etwa einer Stunde Regenfahrt, denke die Elecktrik hat Wasser gezogen,
war am nächsten Tag aber auch weg.
m.f.g. georg

Hi,

hatte ähnliche Symthome. Is einfach unterm fahren ausgegangen. Ich konnte Sie zwar wieder anlassen, aber lange ist sie nicht gelaufen, nur ein paar Meter, dann wieder aus.
Letztlich hab ich dann auch den Fehler gefunden. Bei mir wars die Benzinpumpe. Hat nur 16500km gehalten . Hab Sie dann an den Norbert vom LC8 Forum geschickt, der mir
für 40 € die verschlissenen Kontakte getauscht und gleich noch eine Funkenlöschung eingebaut hat . Seit dem läuft Sie wieder....
Obs die Pumpe is is aber ned so einfach zu testen, da es bei mir ganz sporadisch war.
Sie ist z.B. im Standgas ganz normal gelaufen, nur sobald ich ganz leicht Gas gegeben habe, ist sie sofort ausgegangen...
evtl. mal beobachten obs bei Dir ähnlich ist.

Zitat von seven-k

Hallo Zusammen,

gestern ist etwas komisches passiert, ich fahr gerade warm für ne kleine Runde, Wasser war auch schon auf 4 Striche ... auf einmal fängt sie bei der Gasannahme an zu stottern, dann nimmt sie gar kein Gas mehr an und geht aus. Choke war bereits drin. Als ich dann versucht hatte sie wieder zu starten drehte nur der Anlasser und sie ging nicht an. Nach kurzem warten hab ich es dann nochmals versucht und nun sprang sie etwas schwerfällig wieder an. Bin weiter gefahren und es schien wieder alles okay zu sein. Sprit war auch genug noch drin, gerade 160 km gefahren mit dem Tank.

Hat das schon mal jemand gehabt? War wie wenn sie überfettet lief, als ob der Choke noch gezogen gewesen wäre.

Hatte ich schon zweimal - und jedesmal nach dem Service - Es wurde beim Aufbauen des Tanks anscheinend der Lüftungsschlauch vom Tankdeckel eingeklemmt. Da geht ihr dann so nach ca. 15-20km wegen dem Unterdruck der Saft aus :-)

Schlauch etwas rausgezogen bis er wieder leicht zu verschieben ging und schon lief die Mühle wieder.

...tschüß, Gerhart

is mir mit meiner 990 SM auch schon passiert! während des überholvorgangs ohne ankündigung ausgegangen; paar meter gerollt und sie is wieder angegangen (ohne anlasser!) insgesamt 3mal in 1650km!!!

is das schon mal jemanden passiert mit der 990SM?

Zitat von seven-k

Vielen Dank für die Antworten, war vorhin mal etwas unterwegs und anscheinend läuft sie wieder normal. Vielleicht nur irgendwas gerade dumm gelaufen.

hallo seven-k

lass dich nicht täuschen, das kommt wieder. ich hab mich über 1 jahr damit rumgeärgert. manchmal lief sie hunderte von km ohne probleme, dann wieder blieb sie 3 x auf 150 km stehen, mit den gleichen symptomen die du geschildert hast. es wurde alles geprüft, vergaser, zündung, tankentlüftung, benzinhähne, benzinleitungen, etc. es war letztendlich die benzinpumpe. seitdem läuft sie ohne probleme und springt auch besser an, auch nach längerer standzeit.

gruß

Zitat von seven-k

Hi Ralf,

hmm okay, dann werde ich das mal beobachten. Ich sag Bescheid, wie es weiter ging. Kann man eine Benzinpumpe testen, ob sie okay ist?

testen kann man die benzinpumpe schon. allerdings haben die dinger meist einen "wackelkontakt", da must du schon glück haben, dass das ding gerade in diesem moment wieder mal spinnt. mein mech hatte auch zweifel, bis ihm der motor bei einer probefahrt bei der inspektion auch abgestorben ist. danach war jedoch alles klar. auch nach dem ausbau der "alten" benzinpumpe war der fehler nicht feststellbar. ich vermute (lesen ähnlicher beiträge hier im forum), dass die kontakte die übeltäter sind.

Zitat von seven-k

.......... Das werden mit Einbau bestimmt auch wieder an die 200 € nehme ich an

TIPP: Pierburg Benzinpumpe

gucksdu: http://forum.lc8.info/viewtopic.php?p=196011#196011

Hab seit gestern mit meiner SM-T ein ähnliches Problem. Beim harten Beschleunigen geht immer bei der gleichen Gasstellung der Motor brüsk aus, und die orange Fi -Leuchte geht an. Wenn ich das Gas zudrehe, läuft sie sofort wieder weiter, und die Leuchte geht wieder aus. Das Ganze ist noch recht spannend, wenn man gerade am Ueberholen ist......

Ist ja klar, dass sie sofort wieder normal läuft, sobald ich in die Nähe meines Mech fahre. Daher ist er auch recht ratlos, was der Fehler sein könnte. Hat jemand das selbe auch schon erlebt und kann weiterhelfen?

Mein Dealer hat das Steuergerät ausglesen - kein Fehler!

Zitat von FoMo41

Mein Dealer hat das Steuergerät ausglesen - kein Fehler!

Ist das ev. ein ähnliches Problem wie bei der SD beim starken anbremsen und wenig Sprit im Tank (Benzinpumpe zieht Luft, da der Sprit zu weit nach vor schwappt)?

Hallo,

bei meiner 990 SM waren die Kabel von der vorderen Einspritzdüse im Luftfilterkaten schlampig verlegt.

Bei einem Kabel war die Isolierung durchgescheuert und hatte ab und zu Massekontakt.

Dadurch ist die Einspritzanlage ausgestiegen(FI Lampe an und Motor aus).

Das ist meistens beim Beschleunigen und Überholen passiert.

Ich habe das Kabel isoliert und neu verlegt.

Seit 15000 km habe ich keine Probleme mehr.

Gruß ktmexc777

Habe auch schon an einen Massenschluss oder Unterbruch geadacht. Kann aber kaum sein, da es immer bei der gleichen Gasstellung passiert, (ca 1/3 am Gasgriff)