Stimmt auch die Optik ist schön und nicht so ein fürchterliches gelbes Carbon wie bei den Akras
Wieviel Carbon-Akra´s hast Du schon an deinen Moped`s gehabt? 
ZARD "Penta" für die 990 SM/R
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- 990 SM
- Cau-Chang
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Wieviel Carbon-Akra´s hast Du schon an deinen Moped`s gehabt?
der Jorg bestimmt genug und bald no viel mehr mit oder ohne Akra 
du musch halt mol aus m Haus raus no lernsch d Leut kenne und musch net hohle Akra Parole abfeure 
Fränky schwing die aufs Moped und geh endlich mal wemmse 
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der Jorg bestimmt genug und bald no viel mehr mit oder ohne Akra du musch halt mol aus m Haus raus no lernsch d Leut kenne und musch net hohle Akra Parole abfeure Fränky schwing die aufs Moped und geh endlich mal wemmse
Er sollte Er eigentlich wissen, das sich Carbon mit der Zeit immer verfärbt.
Es sei denn, es ist nur ein Imitat aus Plastik.
War heute wemsen.
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Zitat
War heute wemsen.
so isches recht 
nur ich war net 
ja Faserverbundwekstoffe (Carbon) aind eigentlich net ganz der Ideale Werkstoff für den Alltagsgebrauch bei Wind und Wetter insbesondere bei Auspuffanlagen altert es bzw verfärbt es sich gerne aber goil sind se denke das die Zard Leute deswegen auf schwarz Alu gesetzt haben -
Also erstmal finde ich die Akras auch gut (hab ja auch welche dran) .
aber die Carbonteilen von KTM verfärben sich extrem schnell .
Die Teile von olli bleiben (bisher) schön dunkel und ich glaube nicht, das Olli Kunststoff verkauft .
Die Zardanlagen die ich bisher an Fremdfabikaten hatte waren immer auf sehr hohen Niveau.
Also ich werde die wahrscheinlich mal testen und dann alles Carbon auf olli umstellen.
Greetz -
Also erstmal finde ich die Akras auch gut (hab ja auch welche dran) .
aber die Carbonteilen von KTM verfärben sich extrem schnell .
Die Teile von olli bleiben (bisher) schön dunkel und ich glaube nicht, das Olli Kunststoff verkauft .
Die Zardanlagen die ich bisher an Fremdfabikaten hatte waren immer auf sehr hohen Niveau.
Also ich werde die wahrscheinlich mal testen und dann alles Carbon auf olli umstellen.
GreetzDie Rede war von Carbonteile an Endschalldämpfer. (Verfärbung zwecks Hitzeentwicklung)
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Eigentlich gings um: ZARD "Penta" für die 990 SM/R
Chipsraushol und bieraufmach zurücklehn.
Pfump.
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Die Rede war von Carbonteile an Endschalldämpfer. (Verfärbung zwecks Hitzeentwicklung)
Stimmt Franky
hat ich ja auch geschrieben aber trotzdem hab ich an dem Koti vorn (in Carbon) eine starke Gelbverfärbung 
Chipsraushol und bieraufmach zurücklehn.
wieso Werner ist doch alles recht sachlich
oder willst Du einen ausgeben -
Hi Claus,
wie ist das eigentlich,wenn ich bei den Zard's die Kats drin lasse muß dann das original Mapping wieder aufgespielt werden -
Wenn du ein Mapping hast für ohne Kat dann wäre es eventuell von Vorteil das Originale wieder drauf zu spielen wenn es aber nicht deutlich Fetter läuft machts normalerweise nix aus
müsste man mal ausprobieren so wie der Christian mal zu verstehen gegeben hat sind die Kats net soo arg empfindlich 
Aber so wie ich bis jetzt weiß gibts für die 990 SM keins ist aber auch n unterschied vom 08er und 09er Modell bzw so n spezielles wie bei der SD gibts net ( da müsste man doch den KTM Dealer Fragen wie gesagt muss es unterschidliche Motoren Versionen von 08 und 09 geben demzufolge gibts da unterschiedliche Mapings ) -
Sound find ich gut, aber die Opitk sieht mir zu stark nach Japan aus. Sowas würde perfekt in die Welt von "The Fast and the Forious: Tokio Drift" passen. Also an ne pinke Suzuki mit Drachentatoo und Unterbodenbeleuchtung. An meinen
würd ich so ein Teil nicht schrauben.Aber über Geschmack lässt sich ja zum Glück nicht streiten.
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na ja ganz so schlimm ists eigentlich au net halt mal was Anders und sehr schön verarbeitet
habs Bildle so groß gelassen damit man s bissele besser sieht als Serienmäßige Anlage wären die genau richtig -
also ich muß auch sagen, daß mir die mivvs, akras und co irgendwie besser gefallen...weiß auch nich wieso; die form irgendwie
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Find 'se auch
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Optik find ich gut. Echt Italia. Das Heck sieht noch schmaler aus und der Sound ist nach 3tkm top.
