was möglich ist eine SM SMR T. OderSuperduke mit bis zu 11000 Umdrehungen zu Fahren,
Mann nehme das Grundmap einer SMR implantiere seine eigenen Datensätze.
Und Siehe da V max 11000 Umdreh. Möglich
MIT TUNECO
Gruß RMS
Neues aus der Tuningküche - 950/990 SM
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- 990 SM
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GET nur wenn Du das Map umschreibst!
Habe ich machen lassen!
11500 ist Oberstes Max
Da ich eh nur das beste für mein SDR Motörchen habe/Mache ist das kein Proplem
SDR Teile sid doch nicht SD Teile fehlt das R
Wobei die SMR nur den SM Motor Besitzt also Nix R
Gruß RMS
Achso du hast das R Motörchen - und somit auch das R Steuergerät (oder auf R flashen lassen) nehme ich an
Trotzdem interessant, daß der Händler 1) das umstellen kann und 2) auf 11500 gehen kann (im tunecu gehts nur bis 11000)
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Hi
ihr seid doch völlig Gaga ! 11500 U/min
ich scheiss mir jetzt schon ab 7500 U/min in die Hose ! jetzt kann ich mir doch echt den Aufkleber den ich hier liegen hab auf den Lenker kleben !
Ready for this ???
gruß Axel
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Mir macht bei 11500u/min eher die Kolbengeschwindigkeit Kopfschmerzen, da kommen schon einige m/s zusammen..
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Hi
ihr seid doch völlig Gaga ! 11500 U/min
ich scheiss mir jetzt schon ab 7500 U/min in die Hose ! jetzt kann ich mir doch echt den Aufkleber den ich hier liegen hab auf den Lenker kleben !
Ready for this ???
gruß Axel
Das passt schon - kommt aber auf der Landstrasse nicht so oft vor aber auf der Renne schon Kann ich jedem nur empfehlen
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Hi
ihr seid doch völlig Gaga ! 11500 U/min
ich scheiss mir jetzt schon ab 7500 U/min in die Hose ! jetzt kann ich mir doch echt den Aufkleber den ich hier liegen hab auf den Lenker kleben !
Ready for this ???
gruß Axel
Ab 7500 wirds doch erst richtig lustig
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Hi
hab die Original Übersetzung wieder eingebaut ! ist jetzt noch besser
gruß Axel
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Hi
hab die Original Übersetzung wieder eingebaut ! ist jetzt noch besser
gruß Axel
Ach so, die habe ich ja eh .. deshalb wahrscheinlich. Ich habe das 43er Kettenblatt bereits da und Reifen wären eigentlich auch da aber irgendwie treibt es mich nicht so wirklich in die eiskalte Garage zum schrauben :-(
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Tja Michael
Ich komme grade eben von meiner 100 km Runde zurück
Dabei hab ich 2 mal das Map von Autotune in den Pc 5 eingespielt und was soll ich sagen ?????????? man muss das einfach gefahren haben ! glaubt man nicht !
Das Ding schiebt einfach nur noch ,kein loch kein einbruch und kein geruckel und mehr Power wie man jemals im Leben braucht ! aber Geil wenn man es hat
vielleicht übersetz ich jetzt nochmal 1 Zahn hinten länger wie Original
gruß Axel
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Hey Axel,
komme grade aus der Garage. Habe neuen Reifen drauf gemacht und die LeoVince montiert .. uii das bollert jetzt aber und die Kats hab ich erst mal drausen gelassen. 43er Kettenblatt ist noch drauf. Morgen schau ich das ich alles wieder zusammen baue und wenns Wetter passt fahr ich mal ne Runde und berichte!
Toll das Deine so gut jetzt läuft, aber ich würde vielleicht lieber bissel warten mit der Übersetzung ändern .. wenns wieder warm ist dann sinds auch schnell wieder ein paar PS weniger .. dran gewöhnen tut man sich ja auch noch.
Da ich noch kein Autotune habe, brauch ich den PCV auch noch nicht montieren :-( -
Hallo Michael
hast du den Pc 5 schon ? wenn ja montiere ihn und setz die Fuel Map auf null dann ändert der Pc nix und ich kann dir dann mal ein Pc 5 Map von mir schicken zum testen !
Aber viel tim hatte ich heute nicht ! das Map scheint schon fast gut zu sein ich werde aber im Frühjahr nochmal auf mein Map aufbauen das auf der Rolle erstellt worden ist !
gruß Axel
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Hätte mal noch eine Frage zum Resobox Kastel usw.... was tun wenn die Abgasuntersuchung ansteht ? Reicht es Töpfe mit Kat bzw Katpatronen hinenzu packen oder muss das Kastel auch raus ?
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Auch mit Kastl und Lambda-Eliminatoren läuft die Kiste im Leerlauf, auch bei der erhöhten Drehzahl, bei der die ASU gemacht wird, mager und voll im Lambdafenster.
Das einzige, was fehlt, um beim TÜV zu brillieren, sind Kats im Auspuff.
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Hallo Jungs,
hätte meinen Power Commander 5 zum verkaufen (mit Zündungsverstellung). Ist nun ca. ein Jahr in meiner SMR eingebaut und wurde bei Martin Bauer (MB-Bike Performance) abgestimmt. Möcht ihn gern verkaufen, brauch den Platz unter dem Sitz
Falls wer Interesse hat einfach melden und dreht die LC8 mal nicht zu hoch, denkt an die Ventile+Federn
Andi
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Hallo Jungs,
hätte meinen Power Commander 5 zum verkaufen (mit Zündungsverstellung). Ist nun ca. ein Jahr in meiner SMR eingebaut und wurde bei Martin Bauer (MB-Bike Performance) abgestimmt. Möcht ihn gern verkaufen, brauch den Platz unter dem Sitz
Falls wer Interesse hat einfach melden und dreht die LC8 mal nicht zu hoch, denkt an die Ventile+Federn
Andi
Das gehört unter "Private Angebote"...
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Das gehört unter "Private Angebote"...Stimmt, soweit hab ich nicht gedacht, sorry! Aber das Kastl wird ja auch hier "angepreist" wie die warme Semmel
Hätte auch noch einen PCIII
Nur noch wegen der vielen Anfragen: hab ihn noch eingebaut, natürlich alles dabei inkl. orig. Verpackung, Preis bitte um Angebot
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Auch mit Kastl und Lambda-Eliminatoren läuft die Kiste im Leerlauf, auch bei der erhöhten Drehzahl, bei der die ASU gemacht wird, mager und voll im Lambdafenster.
Das einzige, was fehlt, um beim TÜV zu brillieren, sind Kats im Auspuff.
Hallo Christian,gehe ich richtig in der Annahme, dass die ECU nur die Eliminatoren "sieht" und nicht die Werte der Lambdasonde???
Es wäre also egal, ob die Sonden funktionstüchtig sind oder auch defekt???
Danke Dir!
Grüße! wolfgang
Auch mit Kastl und Lambda-Eliminatoren läuft die Kiste im Leerlauf, auch bei der erhöhten Drehzahl, bei der die ASU gemacht wird, mager und voll im Lambdafenster.
Das einzige, was fehlt, um beim TÜV zu brillieren, sind Kats im Auspuff.
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Gruß,
Derzeit kaufe ich ja alles für das StageIII für meine SMR. Die Frage ist ob mir hier jemand seine Erfahrungen bezüglich der Gasannahme schildern kann. Derzeit habe ich den RC8-Gasgriff montiert und überlege nun, ob ich im Rahmen der Umrüstung wieder den originalen Gasgriff montiere.
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Hi
was willste wissen ???
Meine SMR 990 hat jetzt verbaut !
Pc5 mit AT und Resobox und die Gasannahme ist der Hammer ! schön Soft und doch Brutal wenn man will , den RC 8 Gasgriff kannste wie ich wieder raus hauen !
gruß Axel
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Hi,
genau das wollte ich wissen , die Frage bezog sich auf die Gasanahme mit originalem Gasgriff. Ohne StageIII ist die Gasannahme, mit originalem Gasgriff, zumindest mir zu garstig. Wenn sich das dann entspannt kann ich ja rückrüsten