Alles anzeigenHi,
habe auf meiner 990 SM seit geraumer Zeit Stage III mit Remus-Krümmer, Acra-slip ohne Kat, Resobox und RC8-Trichter.
Mapping: 990SM´09 Remus-Krü&Resobox&TuneECU.bdf
Seitdem ich das ganze Zeugs installiert habe, stinkt die Maschine elendig, als wenn sie viel zu fett läuft .
Kann das an dem verwendeten Mapping liegen? Wenn ja gibt es ein alternatives Mapping, das nicht so fett ist?
Hat jemand eine Idee?
Grüße
Thomas
Hattest du die Akras vor Stage3/Remus Krümmer schon drauf?
Hatte zuerst Krümmer und Akras inkl. Standardmapping drauf und anschließend auf Stage III aufgerüstet.
hast Du das Zündmap der SD 05 mit tune ECU aufgespielt? Lambdaregelung ein?
Lambdaelis eingebaut?
Nach Kastleinbau Inilauf?
habe mit tuneECU nix gemacht, nur das besagte Mapping aufgespielt.
Lambdaregelung und Lambdaelis sagt mir jetzt nichts. Könnte das die Lösung oder die Ursache des Problems sein?
Inilauf hatte ich gemacht aber ein neuer kann ja nicht schaden.
ja, könnte das Problem sein!
hast Du das Zündmap der SD 05 mit tune ECU aufgespielt? Lambdaregelung ein?
Lambdaelis eingebaut?
Nach Kastleinbau Inilauf?
Lambda-elis sind eingebaut. Ob Lambdaregelung eingeschaltet ist, weiß ich nicht, ist das nicht Teil des Mappings? Ein anderes Zündkennfeld ist laut highsore keine Notwendigkeit, eher ein goody, sollte daher eigentlich nicht die Ursache sein.
neuer Inilauf hat nichts geändert.
gibt es nicht noch ein alternatives mapping?
Highscore stimmt tendenziell fett ab...oft auch in Bereichen, wo andere Tuner magerer gehen (Teillast bei kleiner Drosselklappe), weil dort die zusätzliche Innenkühlung nicht notwendig ist und so der Verbrauch optimiert wird 
Zu dem Highscore Maps mit Tune ECU im Namen gehört auch das entsprechende Zündkennfeld! 
Das Zündkennfeld beeinflusst sehr wohl das Co im Abgas!
Mehr Vorzündung bedeutet vollständigere Verbrennung und damit weniger Sprit im Abgas
Wenn man den Sprit am Auspuff schon riecht, führt das zu gefährlicher Ölverdünnung 
Schnupper mal an deiner Öleinfüllschraube 
Highscore hat mir besagtes Mapping genannt und meinte, wenn ich wollte, könnte ich noch ein anderes Zündkennfeld aufspielen, um mehr herauszukitzeln.
Dann versuche ich das mal. Welches Zündkennfeld brauche ich denn, gibt es dazu eine Anleitung?
Passen die rc 8 Trichter nicht auf eine 950 sm? 
Passen die rc 8 Trichter nicht auf eine 950 sm?
Richtig, passen nicht. Die Vergaser 950er hat kleinere Ansaugtrichter
Hallo Bikerfreunde
Hat schon jemand Erfahrung damit: Dynojet POD-300
http://www.power-commander-sho…0-Digital-Display.htm</a>
Kann für das Anzeigen der AFR-Werte bzw. Lambdawerte original Sonde mit Anschluß verwendet werden?
Gruß Davy
Alles anzeigenHallo Bikerfreunde
Hat schon jemand Erfahrung damit: Dynojet POD-300
http://www.power-commander-sho…0-Digital-Display.htm</a>
Kann für das Anzeigen der AFR-Werte bzw. Lambdawerte original Sonde mit Anschluß verwendet werden?
Gruß Davy
Glaub nicht, die sind zu träge, da brauchst die Breitbandlambdasonden welche meines Wissens auch nicht in das Gewinde passen...
Moin zusammen,
Stell die Frage mal hier in der Hoffnung das ich Feedback bekomme, suche hat nich wirklich was ergeben....
Also: Ist die AU mit Stage 3 (Mivv esd no kats, airbox, Remus krümmer, 2. Drosseklappe raus, einzelzylinder Abstimmung) machbar oder brauch ich mein Glück erst gar nicht versuchen?
Ok,danke für die fixe Antwort.
Im Fall der Fälle: würde ein anderes Mapping ( z.B. Das Standard map) einen Vorteil bringen im Bezug auf die AU Werte oder müsste man falls es nicht reicht, was hoffentlich nicht eintritt, an anderer Stelle ansetzen...?
ich bin mit StageII durch die AU gekommen 
Hat mich zwar gewundert, aber hinterfragen wollte ich das doch nicht 
Guten Abend allerseits
Ich habe es am We zeitlich endlich geschafft die Stage3 in meine SMT einzubauen.
Nun bin ich erst eine kleine Proberunde gefahren und habe festgestellt das neben dem Resobox Orchester auch noch ein hoher Pfeifton dazu gekommen ist, recht unregelmäßig.
Manchmal ist es eher ein Piepen, bei Konstantgas auch ein Dauerton und nicht wirklich reproduzierbar.
Kann das ein Problem in der Hardware sein oder ist es einfach nur ein Geräusch dass vorher von der Luftfilterbox isoliert wurde?
Grüße
Karsten
Alles anzeigenGuten Abend allerseits
Ich habe es am We zeitlich endlich geschafft die Stage3 in meine SMT einzubauen.
Nun bin ich erst eine kleine Proberunde gefahren und habe festgestellt das neben dem Resobox Orchester auch noch ein hoher Pfeifton dazu gekommen ist, recht unregelmäßig.
Manchmal ist es eher ein Piepen, bei Konstantgas auch ein Dauerton und nicht wirklich reproduzierbar.
Kann das ein Problem in der Hardware sein oder ist es einfach nur ein Geräusch dass vorher von der Luftfilterbox isoliert wurde?
Grüße
Karsten
Meinst du das "Zwitschern"? Das ist "normal". Offenbar omniprästent aber nur hörbar durch die offene (Reso)box. Also kein Problem. Meiner Erfahrung nach auch je nach Luftdruck/und/oder/Höhenlage etwas lauter oder leiser...
Nabend liebes Forum
ich wollte nur mal fragen ob das so alles passt was ich jetzt verbaut habe, nur wegen dem Gewissen
verbaut an meiner SMT`11 sind Acra-Slip-On ohne Kat, Remus Krümmer, Resobox, Lambda-Elis, RC8 Trichter und die 2.DK ist raus.
Mapping auf dem Kastl ist 990SM'09 Ser-Däm&Resobox&-Lambda, war vorinstalliert.
Dankeschön
Grüße
Karsten
